Amortiguador de presión de aceite con carcasa de acero, precarga del resorte ajustable en 5 puntos de detención.  Herramienta de ajuste incluida en el suministro.  

Soporte de lámpara derecho faro   Atención: El soporte de lámpara está destinado a modelos sin carenado (2 válvulas, serie R con motor bicilíndrico refrigerado por aire entre 1974 y 1985).Tenga en cuenta que este soporte está diseñado para faros con un orificio de montaje más grande de 22 mm de diámetro en el lado izquierdo.  

Black-T E1 Stereo Federbein für für BMW R50/5, R60/5, R60/6, R60/7, R75/5, R75/7, R80/7, R90/6, R90/S, R100/7/S, R100/T 1969 - 1984 Die Produktreihe E1 von Black-T Suspension steht für den Einstieg in die Welt des Fahrwerks-Tunings. Als Ersatz für die Originalkomponenten garantieren die hochwertigen Federelemente eine überragende Fahrwerksperformance. E1 Federbeine sind nach intensiven Fahrtests individuell für das entsprechende Motorrad konfiguriert. Das heißt die Hochgeschwindigkeitsstabilität verbessert sich, Lastwechsel bei sportlichen Kurvenfahrten werden minimiert. Der große Einstellbereich ermöglicht eine perfekte Anpassung von Balance und Dämpfung für die unterschiedlichsten Einsatzbereiche von der sportlichen Ausfahrt über die gemütliche Wochenend-Tour bis zur Urlaubsreise. Egal ob Autobahn oder kleinste Landstraße, zu zweit oder solo – Federbeine der Reihe E1 ermöglichen eine völlig neue Erfahrung an Fahrdynamik, Sicherheit und Präzision. Die Fakten: - Black-T Federbein in Gas/Öl-Emulsionsbauweise - Federvorspannung einstellbar - Zugstufendämpfung in 50 Klicks einstellbar - Feder, stufenlos progressiv, schwarz beschichtet - Kolbenstange aus Chrom-Molybdän-Stahl, ø 16 mm - Dämpferkolben ø 36 mm - großzügig dimensioniertes Dämpferrohr - Konstante Dämpfung auch bei harter Beanspruchung - Hochwertiges Finish - Mit ABE Lieferumfang: - 2 einbaufertige Black-T E1 Federbeine - Einstellwerkzeug - ABE-Unterlagen (Online) - Montageanleitung Wir empfehlen, den Um und Einbau des Federbeins in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Tipp: Nur ein Fahrwerksupgrade von Heck- und Frontbereich des Motorrades erzielt die optimale Fahrdynamik und Fahrsicherheit. Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns. E-Mail: [email protected] Telefon +49 (0)7728-9279-1555 Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu.

Muelles de horquilla enrollados progresivamente de YSS en una versión más rígida que la original. Los muelles de horquilla YSS se producen a partir de acero de resorte de silicio de alta calidad. Esto permite reducir el grosor del alambre, lo que hace que el muelle sea más activo y delgado, al mismo tiempo que previene de manera efectiva la torsión del muelle.Para minimizar los ruidos y mejorar el flujo de aceite en la horquilla, los muelles se pulen completamente y se muelen en la parte superior e inferior.El paquete incluye 2 muelles para una conversión completa de la horquilla.Datos técnicos:Tipo de muelle:   Progresivo Longitud:   530 mmDiámetro 1:   35 mmTasa de muelle 1:   5.5 N/mmTasa de muelle 2:   10 N/mmCámara de aire izquierda:   140 mmCámara de aire derecha:   140 mmViscosidad recomendada:   15W Fabricante:   YSS

  Abrazadera de protección

Información específica del vehículo:  derecha  Tensor de cadena de distribución de pistón / árbol de levas

Buji NGK   NGK es el fabricante líder mundial de bujías.   Las instalaciones de producción de última generación, grandes inversiones en investigación y desarrollo, así como el fuerte compromiso en el deporte motor, desde la Fórmula 1 hasta el motociclismo, hacen que la bujía NGK sea tan exitosa.