BATTLAX-T31NEUMÁTICO DE TURISMO PARA MOTO Las características del nuevo Battlax Sport Touring T31 radican en el rendimiento mejorado en mojado y la máxima sensación de contacto con la carretera. De este modo, el conductor puede sentirse más seguro en cualquier clima y, al mismo tiempo, disfrutar de la diversión y la emoción del paseo. Bridgestone utiliza en el neumático delantero la avanzada tecnología NanoPro-Tech™, que aumenta el contenido de sílice a nivel molecular en la mezcla de goma. Esto no solo mejora la flexibilidad de la goma, sino que también aumenta la adherencia en diversas superficies, así como en condiciones de humedad y bajas temperaturas. En el neumático trasero se emplea una mezcla de goma 3LC con una estructura de Cap- and Base: La mezcla de goma exterior más blanda proporciona un agarre excepcional, mientras que la mezcla interior es más estable y otorga al neumático una rigidez óptima. El perfil de la banda de rodadura del T31 está equipado en la zona del hombro con un mayor número de ranuras, lo que permite un mejor drenaje del agua. En la zona central del neumático trasero hay pocas ranuras. Esto garantiza estabilidad, especialmente a altas velocidades. Además, la superficie de contacto es hasta un 7 por ciento más grande, lo que ofrece un plus de seguridad, especialmente en curvas.Datos técnicos:Ancho: 180 Relación de aspecto: 55 % del anchoConstrucción: R (Neumático radial) Diámetro de la llanta: 17 pulgadasÍndice de carga: 73 Índice de velocidad: (W) >270 km/h Perfil: T31 Fabricante: Bridgestone Banda blanca: No Identificación de cámara: TL Reforzado (Reinforced): No Tipo de neumático: Neumático de verano
¡Con la protección del motor RALLYE combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto!La protección del motor se integra de manera elegante en las líneas de su motocicleta. Gracias a la innovadora tecnología de fabricación, se presenta sin costuras molestas, que a menudo se perciben como puntos débiles. Las hendiduras incorporadas en la parte inferior no solo se ven bien. Proporcionan una robusta rigidez del aluminio ligero y absorbente de impactos, cuando la protección tiene que cumplir con su nombre. Además, las dos hendiduras paralelas permiten que la moto se deslice suavemente sobre los obstáculos. De este modo, la energía del impacto se desvía de manera efectiva y se evita el enganche o el atasco.
AERO ABS Seitenkoffer-SystemAerodynamisches Design, geringes Gewicht, komfortable Details: Der AERO ABS Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne, besonders pflegeleichte Oberfläche. Die Seitenkoffer aus hochbelastbarem ABS-Kunststoff bieten pro Seite 25 l Stauraum bei nur 1,8 kg Eigengewicht und sind in Kombination mit den abnehmbaren Seitenträgern von SW-MOTECH die ideale Gepäcklösung für sportliche Motorradreisende auf befestigten Straßen (nicht für den Offroad-Einsatz geeignet).Die Seitenträger sind extrem belastbar und nah ans Fahrzeug konstruiert. SW-MOTECH fertigt die Seitenträger aus robustem Stahl, der anschließend mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen wird. Das patentierte QUICK-LOCK System ermöglicht den schnellen An- und Abbau des Trägers – nach einer Vierteldrehung an den Anbaupunkten lässt sich der Träger komplett abnehmen und schon verbleiben am Motorrad nur unauffällige Trägerpunkte.Lieferumfang2 x AERO ABS Seitenkoffer2 x wasserdichte Innentaschen2 x Motorradtaschen-Schlösser2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für EVO Seitenträger2 x Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerMontagematerialDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 9,7 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.
AERO ABS Seitenkoffer-SystemAerodynamisches
Design, geringes Gewicht, komfortable Details: Der AERO ABS
Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne,
besonders pflegeleichte Oberfläche. Die Seitenkoffer aus hochbelastbarem
ABS-Kunststoff bieten pro Seite 25 l Stauraum bei nur 1,8 kg
Eigengewicht und sind in Kombination mit den abnehmbaren Seitenträgern
von SW-MOTECH die ideale Gepäcklösung für sportliche Motorradreisende.Die
Seitenträger sind extrem belastbar und nah ans Fahrzeug konstruiert.
SW-MOTECH fertigt die Seitenträger aus robustem Stahl, der anschließend
mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen wird. Das patentierte
QUICK-LOCK System ermöglicht den schnellen An- und Abbau des Trägers –
nach einer Vierteldrehung an den Anbaupunkten lässt sich der Träger
komplett abnehmen und schon verbleiben am Motorrad nur unauffällige
Trägerpunkte.
EVO SeitenträgerAbnehmbarer Kofferträger zur Verwendung für fast alle gängigen Koffer-SystemeSekundenschneller An- bzw. Abbau mit Schnellverschlüssen an unauffälligen BefestigungspunktenMit
separat erhältlichem SW-MOTECH Kofferadapter verwendbar für Koffer der
Marken TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadAus ovalem Rundrohr dicht ans Fahrzeug konstruiertHohe Funktionalität und StabilitätDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 3,7 kgBreite angebaut an Motorrad: 49,0 cmHinweisAls Diebstahlschutz empfehlen wir QLS.00.046.10100/BBitte beachten Sie, dass entsprechend der anzubringenden Koffer, ein Adapterkit benötigt wird! (Aufgeführt unter Zubehör)
Adapterkit für EVO SeitenträgerAdapterkit zur Befestigung von AERO ABS Seitenkoffern an SW-MOTECH EVO-SeitenträgerZur Montage an den vorhandenen Bohrungen des SW-MOTECH EVO SeitenträgersFür links und rechtsDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kg
AERO ABS Seitenkoffer-SetLeichte und robuste Seitenkoffer für sportliche MotorradreisendeSichere Befestigung per Schnellverschluss an den abnehmbaren PRO/EVO Seitenträgern von SW-MOTECHModellspezifische PRO oder EVO Seitenträger sind separat erhältlichDiebstahlschutz durch Sicherung am Seitenträger, abschließbaren Reißverschluss und mitgeliefertes Motorradtaschen-Schloss25 l Stauraum pro Koffer bei nur 1,8 kg EigengewichtKomfortable
Innenausstattung: gepolstertes Textilfutter, elastische
Kreuzspanngurte, Netztasche, Tasche zum Verstauen des
Motorradtaschen-SchlossesKomplett öffnen auf dem Hotelbett oder nur teilweise aufklappen: Öffnungsbegrenzer mit Clip-Verschluss sichern den KofferinhaltTragegriff erlaubt komfortables Tragen von zwei Koffern mit einer HandReflektierende Details für mehr Sicherheit im StraßenverkehrStrukturierte Oberfläche ist pflegeleicht und kratzunempfindlich und verleiht den AERO ABS Seitenkoffern eine moderne OptikAus hochbelastbarem, witterungs- und UV-beständigem 2,5 mm (Innenschale) und 2 mm (Außenschale) starkem ABS-Kunststoff gefertigtWasserdichte Innentaschen im Lieferumfang enthaltenDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzMaße: 52,0 x 22,0 x 39,0 cmGesamtgewicht: ca. 5,4 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lFür Montage erforderlichDie
abnehmbaren Seitenträger sind separat erhältlich. In den AERO ABS
Seitenkoffer-Systemen sind sie bereits im Lieferumfang enthalten.Achtungnicht für den Offroad-Einsatz geeignet
Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerDiebstahlschutz für EVO SeitenträgerMit den Diebstahlsicherungen können zwei beliebige Schnellverschlüsse ersetzt werdenSet für rechten und linken EVO Seitenträger, bestehend aus 2 gleichschließenden Schlössern und 2 identischen SchlüsselnDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kgHinweisFür
alle, die nur einen Schlüssel für Koffer und Diebstahlsicherung
verwenden möchten: Der TRAX Schloss-Satz mit EVO Diebstahlsicherung
QLS.00.046.15000 enthält 8 gleichschließende Schlösser für die
Seitenkoffer und das Topcase der Serien TRAX ADV und ION sowie die
Diebstahlsicherungen der EVO Seitenträger.
Lieferumfang2 x AERO ABS Seitenkoffer2 x wasserdichte Innentaschen2 x Motorradtaschen-Schlösser2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für EVO Seitenträger2 x Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerAnbauanleitungMontagematerialDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 9,7 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lGenehmigungshinweisDieses
Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine
Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die
Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.
Un extra adicional para los fanáticos de los personalizados: El asiento del conductor Custom, en un clásico color negro, establece acentos individuales con su costura en forma de cruz y detalles en apariencia de Alcántara. En la vista lateral, subraya la armoniosa línea que se extiende desde el tanque hasta el final del asiento. El diseño exclusivo, la superficie de alta calidad del asiento, la doble costura blanca y el bordado del logotipo BMW R nineT en dorado realzan aún más el aspecto de la máquina. La altura del asiento, ligeramente reducida, facilita el subir y bajar.
Mejora estética.
Personalización exclusiva.
Reposapiés estable para BMW R1200GS desde 2013 y R1250GS LCincl. ABE El nuevo reposapiés para los modelos BMW R1200GS desde 2013 y BMW R1250GS es 40 mm más bajo que el original, y 45 mm de ancho, pero no se extiende más hacia afuera. Es más estable y adecuado para personas que conducen mucho de pie.
El reposapiés estable está disponible en plata y en negro.Por favor, seleccione al realizar el pedido.Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.
El ala de viento cromada izquierda y derecha le da a la motocicleta un aspecto distintivo y elegante. Se puede combinar con otras piezas de cromo de diseño atractivo.
Detalles del producto
Pieza de cromo de alta calidad.
Diseño elegante.
Mejora estética y personalización.
Combinable con otros elementos de cromo.
soporte lateral sólido para la instalación de Hepco&Becker C-Bow maletas y baúles
acabado de superficie de alta calidad
maletas rígidas normales de Hepco&Becker, como la Junior o Journey no son compatibles!
Las maletas Krauser K-Wing no son compatibles con el soporte C-Bow!
Carga recomendada: 5 kg por maleta/baúl (por favor, consulte las instrucciones de montaje, las indicaciones específicas del vehículo, así como las especificaciones del fabricante de la moto para posibles restricciones)
generalmente se puede combinar sin problemas con soportes de top case, sissybars o soloracks (consulte las instrucciones de montaje o las indicaciones específicas del vehículo para cada soporte)
Las ampliaciones de puentes de equipaje pueden restringir la instalación de las maletas en el soporte
Los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los documentos
Contenido del envío: izquierda + derecha + instrucciones de montaje + kit de montaje
Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Tenga en cuenta que las maletas deben tener suficiente distancia del escape y que los intermitentes deben tener un ángulo de proyección adecuado. El chorro de escape no debe dirigirse hacia las maletas.
Sistema completo con silenciador de titanio ligero de alta calidad y colector de acero inoxidable, rematado con una maravillosa tapa de carbono hecha a mano. Rendimiento mejorado en todo el rango de revoluciones. Ahorro de peso en comparación con el sistema de serie, lo que facilita el manejo. Homologación EC/ECE. Un sonido más profundo y deportivo despierta aún más deseos. Con un manual de instalación fácil de entender, la Racing Line es un sistema plug-and-play sencillo y no requiere reprogramación.El catalizador está incluido en el sistema de escape.El producto es compatible con motocicletas con escape de serie con doble sonda lambda.
Sistema de Topcase TRAX ADVEl sistema de topcase TRAX ADV está compuesto por el robusto topcase plateado y el portaequipajes ADVENTURE-RACK correspondiente para la BMW R 1300 GS.Esta solución completa incluye todos los artículos necesarios para la instalación de un topcase: topcase TRAX ADV, portaequipajes específico para el modelo, placa adaptadora y juego de cerraduras TRAX. Y la próxima aventura puede comenzar... porque en el desarrollo del TRAX ADV, la estabilidad y la impermeabilidad contra el polvo y el agua fueron tan importantes como la facilidad de manejo. Ya sea una aventura off-road, un viaje largo o un trayecto corto, el topcase de aluminio con un grosor de pared de 1,5 milímetros se destaca en cada desafío. El portaequipajes específico para el modelo y la placa adaptadora aseguran la sujeción del topcase: se desliza fácilmente y se bloquea con la ayuda del cierre de tensión con llave.Portaequipajes ADVENTURE-RACKPortaequipajes especialmente robusto para largos viajes en carretera y fuera de ellaLos procesos de fabricación seleccionados y su forma optimizada le otorgan al ADVENTURE-RACK una dosis extra de estabilidadCapacidad de carga extrema bajo vibraciones, impactos y alto peso, probado en condiciones difíciles en laboratorio y en el terrenoMuchas perforaciones funcionales: para topcases TRAX, las bolsas SysBag con placa adaptadora están disponibles por separado para los respectivos kits de adaptadoresKits de adaptadores para la fijación de topcases de otros fabricantes (Givi Monokey y Monolock, Krauser, Shad I y II) también disponiblesFácil sujeción de equipaje en numerosos y grandes anclajes de sujeción, posibilidad de enhebrar cierres de 25 mmSuperficie de apoyo especialmente generosa (ancho: 32,9 cm adelante, 22,5 cm atrás, largo: 30,3 cm)Fácil montaje en puntos de anclaje originales con elementos de montaje específicos para el modeloProtección efectiva contra la corrosión mediante recubrimiento en polvo negroFabricado en una aleación de aluminio ligera y robusta de 4 mm de grosorDetallesMaterial: AluminioSuperficie: recubierto en polvoColor: negroPeso total: aprox. 4,6 kgKits de adaptadores para el portaequipajes ADVENTURE-RACKKits de adaptadores para la fijación de un topcase TRAX en el portaequipajes ADVENTURE-RACKCompatible con los topcases TRAX ADV, TRAX ION y TRAX EVO de SW-MOTECHMontaje sencillo: el kit de adaptadores se atornilla firmemente al portaequipajesDetallesMaterial: Poliamida / Acero inoxidableColor: negro / plateadoPeso total: aprox. 0,2 kgNotaLos kits de adaptadores para las bolsas SysBag 15/30 ya están incluidos en el suministro de las placas adaptadoras montadas en la parte trasera.Topcase TRAX ADVProtección contra la oxidación y el desgaste mediante anodizadoTopcase premium de aluminio de 1,5 mm de grosorTapa abatible con limitador de apertura, cierre de acero inoxidable, asas robustas y puntos de sujeción integrados100 % impermeable y a prueba de polvo gracias a la soldadura robótica y remachesProtección contra robos: tapa del maletero y maletero bloqueables en el portaequipajesAlta estabilidad gracias a un estampado de chapa visualmente atractivo y funcionalProtección adicional mediante esquinas de poliamida reforzada con fibra de vidrioSuperficie fácil de limpiarJuego de cerraduras con 2 cerraduras iguales disponible opcionalmente y solo incluido con la compra de un sistema de topcase TRAX ADV.DetallesMaterial: AluminioGrosor del material: 0,15 cmSuperficie: anodizadoColor: plateadoDimensiones: 41,0 x 34,0 x 33,0 cmPeso total: aprox. 4,8 kgVolumen total: 38,0 lNotaTambién disponible como sistema de topcase TRAX ADV con portaequipajes ADVENTURE-RACK, adaptadores y juego de cerraduras.Juego de cerraduras TRAXIgualadosCompatible con maletas laterales y topcases de las series TRAX ION y TRAX ADVDetallesPeso total: aprox. 0,1 kgContenido del envío1 x Topcase TRAX ADV, plateado1 x Portaequipajes ADVENTURE-RACK, negro1 x Kit de adaptadores para el portaequipajes ADVENTURE-RACK1 x Juego de cerraduras TRAX1 x Bolsa de almacenamiento2 x Limitadores de aperturaInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesPeso total: aprox. 11,0 kgVolumen total: 38,0 lNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de operación. Se deben tener en cuenta las instrucciones en el manual de montaje.
Artikelnummer: 76 61 5 A82 572Praktischer Schlüsselanhänger mit Make Life a Ride Schriftzug und großem, eingewebtem BMW Motorrad Schriftzug.ProdukthighlightsKleiner Make Life a Ride SchriftzugGroßer BMW Motorrad SchriftzugEckdatenMaterial: 100 % Baumwolle
Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera. Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su inventario, hemos realizado una consolidación de ciertas longitudes de ejes de tacómetro y cuentarevoluciones en pasos de un máximo de 4,5 cm. Esto significa que algunos ejes son hasta un máximo de 4,5 cm más largos que el eje original. Su ventaja: Con pocos ejes cubre todo el programa.
Un compañero confiable en los viajes: La extremadamente robusta bolsa interior hecha de tejido recubierto de TPU por ambos lados organiza el equipaje y facilita la carga y descarga, mientras que la maleta de aluminio del lado derecho permanece en la motocicleta. Gracias a la asa de transporte y al cinturón de hombro desmontable, la bolsa está siempre a mano y es fácil de transportar. El cierre enrollable y las partes de tejido soldadas por alta frecuencia hacen que la bolsa sea permanentemente impermeable, ya que no hay costuras. Por lo tanto, también se puede montar sin problemas en la maleta con las correas incluidas, para crear espacio adicional. El material extremadamente resistente con el aspecto de una lona de camión no se ve afectado por el viento y el clima. La bolsa en negro/gris está impresa con un gran logotipo de GS.
La maleta de aluminio puede permanecer en la motocicleta.
Carga y descarga con una sola mano.
Montaje también posible en el exterior de la maleta.
Espacio adicional como bolsa exterior.
Extremadamente resistente e impermeable.
Color: Negro/Gris con logotipo de GS.
Material:
Bolsa interior impermeable de tarpaulin
MV Schaltwippe R1200RT LC y R1250RT LC
La guinda del pastel para el tourer más vendido del mundo, la BMW R1200RT LC R1250RT
MV Schaltwippe para el tourer más vendido. Para un turismo aún más relajado, hemos desarrollado una Schaltwippe para la BMW R1200RT LC y R1250RT LC que se monta en la palanca de cambios original.
La Schaltwippe es ajustable en todas las direcciones.
Con la segunda palanca, tiene la posibilidad de cambiar todas las marchas desde arriba, pero también puede cambiar como de costumbre.
La Schaltwippe se fija a la palanca de cambios original. Lo interesante es el cambio seleccionable. La palanca de cambios original se mantiene. Con nuestra palanca adicional, puede cambiar todas las marchas elegantemente desde arriba. Así, su pie también tiene su descanso. La palanca es ajustable axialmente y en altura. La RT también ama las inclinaciones y, incluso en este estado, se puede cambiar hacia arriba.
discos de freno EBC. MADE IN UK.Ziel en el desarrollo es mejorar el rendimiento de frenado en comparación con el disco de freno originales. EBC utiliza acero HPSR con un bajo contenido de carbono, que tiene un mayor coeficiente de fricción en un 18%. Este acero es mucho más resistente a la corrosión que el acero fundido. Además, toda la superficie con una capa gruesa de cinc de 3 micras está protegido, que ya erosiona en el área de la zona de contacto de la almohadilla al decelerar. Sólo de esta zona de la superficie de óxido de luz pueden formar en la vida útil prolongada. Los discos de freno están perforados en las alas de un pájaro del diseño que conformarse con tan pocos huecos como sea posible con una óptima limpieza del disco de freno de agua de lluvia y polvo de los frenos. El menor número de orificios se proporcionan, mejor será el rendimiento de frenado en húmedo y menor la desgaste. - rígido Bremsscheibe.- Planta de laminado gefertigt.- HPSR de acero con bajo contenido de carbono con el patrón de agujero superficie de frenado optimizada radial gebohrt.-. - Galvanizado para proteger contra Korrosion.- EBC EBC Orgánica recomienda pastillas de freno o para el diseño de los conductores deportivos EBC Doble-H Sinterbremsklötze.- independiente.
C-Bow Seitentaschenhalter für BMW R 1250 RS (2019-) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.
El topcase impermeable ofrece con 28 litros de volumen suficiente espacio para un casco y destaca tanto en el día a día como en pequeñas excursiones. Está fabricado con una mezcla de plásticos duraderos en una construcción de doble capa y tiene un diseño moderno y elegante, pero a la vez discreto. El peso es de aproximadamente 5,5 kilogramos. La fijación se realiza de manera sencilla sin piezas adicionales en el soporte de equipaje del vehículo.
Impermeable.
Volumen de almacenamiento de 28 litros.
Espacio para un casco.
Palanca de freno de pieEsta palanca de freno de pie de aluminio de alta calidad ha sido fabricada especialmente para los modelos Triumph Tiger 800.La palanca de freno de pie ajustable de aluminio mecanizado de alta calidad con recubrimiento HART-COAT® permite una mejor operatividad y dosificación del freno. La palanca de freno de pie SW-MOTECH es ajustable en una longitud de 5 cm, lo que la hace adecuada para cualquier pie y estilo de conducción. Las estrías de la superficie aumentan la adherencia y proporcionan una mejor estabilidad durante la conducción deportiva y en viajes largos. Con la superficie de pie Adventure disponible por separado, mejorarás el manejo del freno de pie, especialmente al conducir fuera de carretera de pie.Palanca específica para el modelo de aluminioRobusta y precisa: aluminio mecanizado CNC con recubrimiento HART-COAT®Mejor ergonomía y operación segura de la palanca de freno de pieSuperficie mecanizada de alta calidad para máxima estabilidadLas estrías aumentan la adherencia y evitan deslizamientosSuperficie ajustable en varias posicionesSuperficie STREET incluida de serieSuperficie Adventure disponible por separado para viajes fuera de carreteraCertificado TÜV y ABE disponiblesContenido del envío1 x palanca de freno de pieInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AluminioColor: negroPeso total: aprox. 0,4 kgNotaEl montaje debe ser realizado por un taller especializadoNota de aprobaciónEl folleto de aprobación ABE que se entrega con el producto debe ser llevado siempre durante la conducción. Esta ABE solo es válida para los modelos listados y bajo consideración de la información en las instrucciones de montaje. No es necesario un registro en los documentos del vehículo si se lleva el documento. El ámbito de aplicación en el documento ABE se amplía anualmente. La versión actual del informe ABE está disponible en la sección de descargas de nuestra tienda en línea. Tenga en cuenta que se debe aclarar la autorización del producto para el control de vehículos de motocicleta fuera de Alemania antes de la compra. Los artículos técnicos que sean rechazados para un registro en el respectivo país no podrán ser devueltos. Pueden surgir costos por la emisión de una certificación extranjera necesaria.
Protector de calor del escape BMW R 1250 R (LC) 2019
Nuestra pieza de carbono reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales.
El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.
Kit de soporte para carenado del manillar BMW R NineT El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales.Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección habitual del barniz transparente en cuanto a eficacia, resistencia a los arañazos y durabilidad. Pero no solo técnicamente la capa puede destacar, sino que también subraya claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.
Rechte Abdeckung unterm Verkleidungsoberteil - BMW R 1250 RS (ab Bj 2019)
Produktmerkmale
Passgenau: Ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte.
Gewichtsersparnis: Reduziert das Gewicht um ca. 70% im Vergleich zum Original.
Höhere Steifigkeit: Gefertigt aus hochwertigem Prepreg-Carbon im Autoklaven.
Schutzbeschichtung: Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für überlegenen Schutz, Kratzfestigkeit und Beständigkeit.
Ästhetik: Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur.
Optimiert für Performance und Stil
Erleben Sie die perfekte Kombination aus Funktionalität und Design mit unserer hochwertigen Carbonabdeckung für Ihre BMW R 1250 RS.
Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.
La cubierta de carbono (mate) para la Ducati Multistrada DVT (a partir del año de fabricación 2015) y la Ducati Multistrada Enduro (a partir del año de fabricación 2016) se instala junto al cockpit. Se trata del lado izquierdo de las dos cubiertas. Esta cubierta del cockpit de carbono, material conocido por sus excelentes propiedades que van más allá de las clases de MotoGP y Superbike, se monta sobre el componente de serie de plástico que allí se encuentra. La nueva pieza no solo proporciona una protección adicional del vehículo contra daños, sino que también le da al vehículo una apariencia deportiva adecuada a su enorme rendimiento. La estructura tridimensional de carbono de la cubierta, que se monta justo al lado del cockpit en el campo de visión directo del conductor, subraya especialmente el carácter deportivo de la motocicleta.
La instalación de las piezas se realiza, como es habitual en Ilmberger, mediante el uso de puntos de anclaje originales. Las piezas de carbono mate de Ducati Performance, que ya se instalan de fábrica en muchos vehículos, se ajustan visualmente a las piezas de carbono mate de Ilmberger. Por supuesto, la cubierta también se puede pedir en acabado de carbono brillante y contrastará con las piezas de carbono de accesorios originales ofrecidas por Ducati Performance.
Nuestras piezas de carbono se fabrican según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubren con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales dañinas. Este recubrimiento de plástico único supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual.
189,90 €*
R1250RS LC
Bienvenido a la categoría de repuestos y accesorios para la BMW Sport R1250RS LC.
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Nuestros productos están diseñados específicamente para la BMW Sport R1250RS LC y le ofrecen la mejor calidad.
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Accesorios prácticos
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AERO ABS Seitenkoffer-SystemAerodynamisches
Design, geringes Gewicht, komfortable Details: Der AERO ABS
Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne,
besonders pflegeleichte Oberfläche. Die Seitenkoffer aus hochbelastbarem
ABS-Kunststoff bieten pro Seite 25 l Stauraum bei nur 1,8 kg
Eigengewicht und sind in Kombination mit den abnehmbaren Seitenträgern
von SW-MOTECH die ideale Gepäcklösung für sportliche Motorradreisende.Die
Seitenträger sind extrem belastbar und nah ans Fahrzeug konstruiert.
SW-MOTECH fertigt die Seitenträger aus robustem Stahl, der anschließend
mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen wird. Das patentierte
QUICK-LOCK System ermöglicht den schnellen An- und Abbau des Trägers –
nach einer Vierteldrehung an den Anbaupunkten lässt sich der Träger
komplett abnehmen und schon verbleiben am Motorrad nur unauffällige
Trägerpunkte.
EVO SeitenträgerAbnehmbarer Kofferträger zur Verwendung für fast alle gängigen Koffer-SystemeSekundenschneller An- bzw. Abbau mit Schnellverschlüssen an unauffälligen BefestigungspunktenMit
separat erhältlichem SW-MOTECH Kofferadapter verwendbar für Koffer der
Marken TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadAus ovalem Rundrohr dicht ans Fahrzeug konstruiertHohe Funktionalität und StabilitätDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 3,7 kgBreite angebaut an Motorrad: 49,0 cmHinweisAls Diebstahlschutz empfehlen wir QLS.00.046.10100/BBitte beachten Sie, dass entsprechend der anzubringenden Koffer, ein Adapterkit benötigt wird! (Aufgeführt unter Zubehör)
Adapterkit für EVO SeitenträgerAdapterkit zur Befestigung von AERO ABS Seitenkoffern an SW-MOTECH EVO-SeitenträgerZur Montage an den vorhandenen Bohrungen des SW-MOTECH EVO SeitenträgersFür links und rechtsDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kg
AERO ABS Seitenkoffer-SetLeichte und robuste Seitenkoffer für sportliche MotorradreisendeSichere Befestigung per Schnellverschluss an den abnehmbaren PRO/EVO Seitenträgern von SW-MOTECHModellspezifische PRO oder EVO Seitenträger sind separat erhältlichDiebstahlschutz durch Sicherung am Seitenträger, abschließbaren Reißverschluss und mitgeliefertes Motorradtaschen-Schloss25 l Stauraum pro Koffer bei nur 1,8 kg EigengewichtKomfortable
Innenausstattung: gepolstertes Textilfutter, elastische
Kreuzspanngurte, Netztasche, Tasche zum Verstauen des
Motorradtaschen-SchlossesKomplett öffnen auf dem Hotelbett oder nur teilweise aufklappen: Öffnungsbegrenzer mit Clip-Verschluss sichern den KofferinhaltTragegriff erlaubt komfortables Tragen von zwei Koffern mit einer HandReflektierende Details für mehr Sicherheit im StraßenverkehrStrukturierte Oberfläche ist pflegeleicht und kratzunempfindlich und verleiht den AERO ABS Seitenkoffern eine moderne OptikAus hochbelastbarem, witterungs- und UV-beständigem 2,5 mm (Innenschale) und 2 mm (Außenschale) starkem ABS-Kunststoff gefertigtWasserdichte Innentaschen im Lieferumfang enthaltenDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzMaße: 52,0 x 22,0 x 39,0 cmGesamtgewicht: ca. 5,4 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lFür Montage erforderlichDie
abnehmbaren Seitenträger sind separat erhältlich. In den AERO ABS
Seitenkoffer-Systemen sind sie bereits im Lieferumfang enthalten.Achtungnicht für den Offroad-Einsatz geeignet
Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerDiebstahlschutz für EVO SeitenträgerMit den Diebstahlsicherungen können zwei beliebige Schnellverschlüsse ersetzt werdenSet für rechten und linken EVO Seitenträger, bestehend aus 2 gleichschließenden Schlössern und 2 identischen SchlüsselnDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kgHinweisFür
alle, die nur einen Schlüssel für Koffer und Diebstahlsicherung
verwenden möchten: Der TRAX Schloss-Satz mit EVO Diebstahlsicherung
QLS.00.046.15000 enthält 8 gleichschließende Schlösser für die
Seitenkoffer und das Topcase der Serien TRAX ADV und ION sowie die
Diebstahlsicherungen der EVO Seitenträger.
Lieferumfang2 x AERO ABS Seitenkoffer2 x wasserdichte Innentaschen2 x Motorradtaschen-Schlösser2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für EVO Seitenträger2 x Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerAnbauanleitungMontagematerialDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 9,7 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lGenehmigungshinweisDieses
Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine
Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die
Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.
Se ofrece aquí una pieza nueva
Vehículo: R1300GS + Adventure
Fabricante: BMW
Estado: Nuevo
Descripción: se vende como se muestraNúmero de pieza: 11127109366
Palanca de desembrague Palanca de embrague
para R850 + R1100 Transmisión con cable de embrague
Versión mejorada
A petición de muchos de ustedes, hemos buscado una solución para un problema común y hemos desarrollado esta palanca de desembrague mejorada. Se monta en la parte trasera de la transmisión y recibe el cable de embrague.
Nunca más su viaje debería terminar abruptamente en medio de la nada. A menudo, las palancas de desembrague de la embrague se rompen en la parte inferior de la transmisión. Las piezas de repuesto originales a menudo no están disponibles. Por eso hemos fabricado una palanca de embrague reforzada de aluminio de alta resistencia. Hemos aumentado el grosor del material en aproximadamente un 30%. En la próxima reparación de la transmisión o el cambio de embrague, esta palanca puede reemplazar la original y hay un punto crítico menos en su motocicleta. O pueden llevarla como pieza de repuesto (Herimbringer) en su herramienta de a bordo para sus viajes en caso de emergencia. A algunos de ustedes ya les hemos salvado las vacaciones, el viaje o la ruta con una entrega exprés de DHL. Esta opción también está disponible. Como asistencia en carretera, enviamos piezas de repuesto, como esta palanca, pero también muchas otras, alrededor del mundo para ayudarles. Esta palanca corresponde al número de pieza de repuesto BMW ETK 23131340829.
La palanca 23 13 1 340 829 se adapta a los siguientes vehículos:
R 850 GS Tipo 259
R 1100 GS Tipo 259
R 850 R Tipo 259
R 1100 R Tipo 259
R 850 RT Tipo 259
R 1100 RT Tipo 259
R 1100 RS Tipo 259
NOTA: ¡Se deben conservar el casquillo de soporte y el tornillo de ajuste del original!
¡Con los tapones finales de Touratech siempre marcarás el acento de color adecuado!- intercambiables individualmente en muchos protectores de manos, tapones de llenado de aceite o tapones de marco- de aluminio anodizado de color1 pieza por paquetePor favor, pide 2 piezas para los protectores de manos
Con la protección del motor RALLYE para la Honda CRF1000L Africa Twin, combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible. El soporte de motor Touratech ofrece una protección óptima a las importantes cubiertas laterales del motor. Su diseño estrecho permite conducir por senderos individuales exigentes en el terreno, así como no limita en absoluto la libertad de inclinación en la carretera.Nota: No apto para Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo en combinación con el colector original
Con la protección de motor RALLYE EXTREME para la Honda CRF1000L Africa Twin, combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto. Bajo las condiciones de prueba más duras, la protección de motor RALLYE EXTREME ya ha demostrado su calidad en la moto ganadora del Rally de Hellas. El soporte de caída está fabricado en acero inoxidable de alta calidad y pulido electrolíticamente, y amplía el rango de uso de su enduro de viaje. Su construcción especial asegura la mejor disipación de fuerzas y protege, además del radiador, el tanque y la carrocería en gran medida de daños.La protección de motor RALLYE EXTREME está diseñada para un uso realmente duro con el menor peso posible. Asume las funciones del soporte de caída del motor.Nota: Solo en combinación con el colector original
A menudo son detalles pequeños los que faltan para una experiencia de conducción óptima. Así, aunque se puede ajustar la altura del pedal de cambio original de la GS, no se puede ajustar la longitud. El pedal de cambio de Touratech se puede ajustar exactamente a su pie y, como es plegable, no se rompe fácilmente en cada caída. Además, el pedal de cambio, hecho de una mezcla de materiales de aluminio y acero inoxidable de alta calidad, mejora visualmente su GS!Rango de ajuste: 25 mm
329,90 €*
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