Para la producción de piezas que se instalan cerca del escape, utilizamos un material de prepreg de alta temperatura muy especial para mantener al mínimo posible la decoloración y la combustión del carbono desde el punto de vista técnico actual. Este protector de calor para el escape de la BMW F 800 R (2009-2015) reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se prioriza la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave con material de prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Para la producción de piezas que se instalan cerca del escape, utilizamos un material de prepreg de alta temperatura muy especial para mantener al mínimo posible la decoloración y la combustión del carbono desde el punto de vista técnico actual.