¡El asiento adecuado para el piloto deportivo de la GS!Para todos aquellos que desean más libertad de movimiento en su GS para una conducción deportiva y dinámica en la carretera y en el campo, ofrecemos aquí la solución perfecta.Sobre una base de asiento de plástico, altamente resistente y ajustada, desarrollada por Touratech, garantizamos las condiciones ideales para permitir una reacción espontánea cuando sea necesario, con un núcleo de espuma de alta resistencia y una funda de asiento bi-elástica, resistente a desgarros y al sudor.Gracias a la contorno optimizado de las superficies del asiento y la posibilidad de cambiar fácilmente la posición del asiento, ahora también son posibles largas etapas sin problemas. A pesar del diseño orientado al piloto de este asiento, ofrece suficiente espacio para dos personas, ¡el contacto entre el piloto y el pasajero se mejora aún más gracias a la construcción de una sola pieza!¡No menos importante, la GS con este asiento deportivo de una sola pieza adquiere una apariencia exclusiva e individual!La funda de asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce notablemente la temperatura de la superficie mediante la reflexión de la radiación de luz infrarroja y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol.¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo!El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por reupholstering, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania- sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de funda bi-elástico con costuras selladas- cavidad (hueco) en el centro del asiento para aliviar el coxis- diferentes alturas disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- materiales y procesamiento de la más alta calidad- fabricado en Alemania- el asiento es impermeable- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la funda de asiento originalAltura: 56 cmAltura original BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cmAltura original BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cmLas explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"
Buji NGK NGK es el fabricante líder mundial de bujías. Las instalaciones de producción más modernas, grandes inversiones en investigación y desarrollo, así como el fuerte compromiso en el automovilismo, desde la Fórmula 1 hasta el motociclismo, hacen que la bujía NGK sea tan exitosa.
Reducción de altura del reposapiés del pasajero ajustable para BMW K1 - 40 mmincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés para su motocicleta, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también comprime los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no proporciona suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.Con el adaptador, se logra una reducción de altura del reposapiés de 40 mm. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo.De esta manera, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar cada 4°, de modo que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la oportunidad de ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible. Dependiendo de la configuración, el pasajero alcanza una posición de pierna saludable y cómoda. El kit completo para ambos lados se entrega según el modelo con compensación lateral. Esta variante es un poco más cara, pero necesaria, ya que, por ejemplo, se debe desviar el escape.MV complementa así su programa actual y al mismo tiempo reemplaza los adaptadores rígidos y costosos. Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés se destaca por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de los adaptadores es que se mantiene el reposapiés original.
Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.
Modelos BMW - Más cerca - más alto - más lejosEl primer adaptador de manillar ajustable para BMW K1ESTABLECEMOS NORMAS Con el adaptador de manillar ajustable hemos logrado fabricar un adaptador que se adapta a casi todas las motocicletas producidas en serie desde 1910 hasta hoy y en el futuro con manillar tubular, como su BMW K1.Los manillares tubulares existen desde la creación de la motocicleta de serie. Sin embargo, también hay diferentes longitudes de brazos. Hay algunos "afortunados" entre nosotros que simplemente se sientan en la motocicleta y dicen: "¡Eso encaja!". Muchos desean que el manillar esté un poco más cerca o quizás un poco más alto.Cada motociclista conoce las tensiones en el cuerpo y el cuello que se producen por la postura de los brazos tensos durante viajes largos. Este problema, conocido entre los pilotos de carreras, a menudo se soluciona mediante una intervención quirúrgica. Sin embargo, después no se puede conducir durante 2-3 meses.Nadie necesita engañarse: "¡Solo lo tengo hoy!". Tendrá estas preocupaciones en cada viaje. Mientras se esté tenso en la motocicleta, no se alcanzará el bienestar durante la conducción.Hemos resuelto este problema para motocicletas con manillar tubular.Con el nuevo desarrollo, ya no queda ningún deseo sin cumplir en cuanto a ajustabilidad. Ahora hay un margen de 70 mm más cerca - más alto o más lejos.Con esto, logrará una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Con un tiempo de ajuste de solo aproximadamente 2 minutos, el manillar se puede adaptar rápidamente a la respectiva excursión. Ahora no hay nada que impida un viaje por la autopista con una posición de manillar alta y un posterior conducción deportiva en curvas en la montaña.Los adaptadores están equipados con un fuerte mecanizado en el vástago de sujeción. Esto nos ha permitido lograr una protección extrema contra el giro, que es especialmente necesaria en maniobras de frenado fuertes.La poco atractiva apariencia de los tornillos M8 en los bloques de sujeción se ha diseñado de tal manera que quedan invisibles montados hacia abajo.En el adaptador de manillar tubular de 22 mm, puede fijar una bola para sujetar su navegador.(ver foto).En la BMW K1, la placa de impacto debe ajustarse un poco.Tenga en cuenta que no podemos verificar todos los modelos. Sin embargo, puede comprobar en su motocicleta si la manguera de freno y embrague es lo suficientemente larga. Nos encantaría que nos compartiera su experiencia. Siempre asegúrese de que las líneas no estén tensas o atrapadas.
Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.
Guía de manillar con diseño atractivo - visualmente similar al originalincl. ABETambién hemos desarrollado un adaptador de manillar para la BMW R1200GS 2008 a 2012 y así logramos una conducción mucho más relajada.El adaptador de manillar acerca el manillar 33 mm más al conductor y 20 mm más alto.Con esto se logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Se utilizan los soportes de manillar originales.No es necesario modificar la manguera de freno para esta conversión. La instalación se realiza sin desmontar/sangrar la manguera de freno.Los adaptadores son discretos, compatibles con el original, y están recubiertos de polvo plateado.
Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.
BMW Schmierstoff Schmierfett Straburags para
Juntas de soporte del cardán y piezas de cambio
equipo original de taller BMW
se utiliza desde hace muchos años para, por ejemplo, ejes de cardán, conexiones, juntas
fuertemente adherente
buen protección contra la corrosión
evita la tribocorrosión (efecto combinado de corrosión y desgaste)
resistente al agua - también en condiciones climáticas adversas
aprobación de Knorr Bremse N
(12006-1.23 Tenga en cuenta la información del producto)
Hoja de datos de seguridad disponible a solicitud
contiene Pin-2(3)-en. Puede provocar reacciones alérgicas
Contenido 50g
39,90 €/100g (precio base según §2 de la ordenanza alemana sobre la indicación de precios (PAngV) para la venta en Alemania)
BMW S1000XR S 1000 XR
Caballete central
Materiales y acabados de alta calidad
Superficie recubierta en polvo elaborada
Facilidad para elevar la motocicleta
Para simplificar el mantenimiento
Óptima libertad de inclinación
Contenido del envío:
Caballete central
Material de montaje
Instrucciones de montaje
Para la producción de piezas que se montan cerca del escape, utilizamos un material de prepreg de alta temperatura muy especial para mantener al mínimo las decoloraciones y la combustión del carbono desde el punto de vista técnico actual.
Este producto reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Se priorizan el ahorro de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó completamente en el autoclave con material de prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.
BMW ha estado utilizando refrigeración por agua en nuevos motores bóxer desde 2013. Esto permite combinar un rendimiento óptimo con una alta durabilidad. Técnicamente perfecto, el sistema solo tiene una debilidad: el delicado radiador.La protección del radiador Touratech protege las láminas vulnerables del radiador de daños y ofrece así un enorme plus de seguridad!Las piedras voladoras, ramas u otros desechos pierden su temor. ¡Su viaje será mucho más seguro con poco esfuerzo!Visualmente discreto y, sin embargo, en el inconfundible estilo Touratech, la protección del radiador de acero inoxidable cortado con láser y electropulido se integra perfectamente en el diseño de la GS.Material: acero inoxidable electropulido negroColor: plataContenido del envío: 2 piezas (izquierda y derecha)Para un uso duro en off-road, la protección del radiador se puede asegurar adicionalmente con las bridas de cable incluidas.Nota: Una cobertura del radiador puede causar problemas de temperatura del motor en condiciones desfavorables, a altas temperaturas exteriores y a plena carga. Por favor, preste atención a su indicador de temperatura del agua.
Compatible con los anillos de tanque específicos de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque correspondiente. El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque:
La manipulación es simple y rápida. A través de las aletas colocadas en los domos cónicos, el sistema se asegura mecánicamente. Se garantiza una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que el sistema se desbloquee y la mochila de tanque se pueda quitar. Muy fácil y efectivo – simplemente genial.
Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Street
No hay contacto directo de la mochila de tanque sobre el tanque, evitando así daños en la pintura
Se puede montar en anillos de tanque Lock-it o Basic, racks deportivos y mini con cierre Lock-it o Basic. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it/Basic. Art. 506100/516100
Características:
Fijación en el anillo de tanque específico de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic (no incluido en el suministro, el soporte de la mochila de tanque también es parte del anillo de tanque específico de modelo)
Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado
Cierres de cremallera bloqueables - Accesorio opcional: candado de seguridad
Asa de transporte
Peso muy ligero
Carga recomendada: 3kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta).
Velocidad máxima recomendada: 130km/h
Para mantener el orden en la maleta. Las cosas ya no estarán sueltas en la bolsa interior Hepco&Becker. La maleta es más fácil de cargar, ya que la bolsa interior se puede empacar por separado.Y al final del viaje, no es necesario quitar y llevar toda la maleta, sino solo la bolsa interior. La bolsa está hecha de un tejido negro duradero.Equipado con una cremallera de 2 vías y una correa de transporte ajustable,siempre estará limpio al desempacar con esta bolsa.
Contenido del envío: 1x bolsa interior
La cubierta superior del tanque de carbono para la BMW S 1000 XR reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Puede encontrar más características y detalles sobre la fabricación de nuestras piezas de carbono en nuestro sitio web en la pestaña Calidad.
SV - cojín de sinter BelagmischungVollmetallischer con especial lacado de fricción .Dispondrá de acceso garantiza un rendimiento muy bueno .ON casi todos los discos utilizados .Sólo a cambio de pastillas sinterizadas en el .Sólo inicial debido en el uso de carreras, no hay resistencia al calor se puede utilizar desde 400 grados .Sólo para eje delantero.
Individualización de la tapa del maletero de turismo.
Elegante aspecto cromado.
Información adicional
La luz de freno adicional debe pedirse por separado
Para la protección contra robos del cierre de dos vías.Previene la apertura no autorizada del tanque de la mochila.
Nuestras mochilas de tanque tienen ojales en el cierre, para que se pueda colgar el candado perfectamente.
Con la red para el interior de la tapa, creamos espacio y orden adicionales. Así, por ejemplo, la chaqueta de lluvia o el neceser se pueden fijar fácilmente en la tapa de la maleta. O puede utilizar la red para fijar una de nuestras pequeñas bolsas o cubos en la tapa. De esta manera, tendrá cosas importantes siempre a mano inmediatamente después de abrir la maleta.
Repuesto original de BMW
Los frenos de tu motocicleta son el componente más importante en términos de seguridad. Por lo tanto, siempre deben estar en perfecto estado de funcionamiento. Después de todo, a veces se trata de milímetros y milisegundos.
Recomendamos el uso de pastillas de freno originales de BMW en los discos de freno originales. BMW ha coordinado los materiales del disco de freno y la pastilla de freno. Es decir, efecto de frenado óptimo con un desgaste mínimo.
También se deben renovar regularmente las piezas de fijación en las pinzas de freno. También están sujetas a desgaste. ¡Solo si todo está libre en el sistema de frenos, puede funcionar de manera óptima!
Se ofrece aquí una pieza nueva
Vehículo: R1200CL
Fabricante: BMW
Estado: Nuevo con marcas de almacenamiento
Descripción: se vende como se muestra
Número de pieza: 34217652754
Se ajusta según el número de pieza a los siguientes vehículos :
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil
Hersteller: BMWFahrzeug: R1100GS
Zustand: deutliche Gebrauchsspuren
Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, leicht abgegriffenTeilenummer:
61311459982
El parabrisas ZTECHNIK VStream es tecnológicamente único: La forma en V patentada mejora la aerodinámica, aumenta la protección contra el viento y reduce los niveles de ruido al mínimo. La pantalla de turismo de 4,5 a 6 mm de grosor de Lexan® de alta tecnología está recubierta con Quantum y, por lo tanto, es diez veces más resistente a los arañazos, dos veces más resistente a los impactos y dos veces más resistente a los rayos UV que el acrílico de alto impacto. Con ABE.
Dimensiones
57,1 x 46,3 cm (altura x ancho)
Material
Lexan® de policarbonato con recubrimiento Quantum
Tono
claro
Montaje
listo para montar con todas las piezas necesarias
Para mantener el orden en la maleta. Las cosas ya no estarán sueltas en la bolsa interior Hepco&Becker. La maleta es más fácil de cargar, ya que la bolsa interior se puede empacar por separado.Y al final del viaje, no es necesario quitar y llevar toda la maleta, sino solo la bolsa interior. La bolsa está hecha de un tejido negro resistente.Equipado con una cremallera de 2 vías y una correa de transporte ajustable,siempre estará limpio al desempacar con esta bolsa.
Contenido del envío: 1x bolsa interior
Cojín de respaldo específico para su Hepco & Becker Topase. La adición ideal al conducir en pareja. El cojín de respaldo debe ser un compañero constante en cada viaje con pasajero.
El cojín se coloca fácilmente en el Topase. Para ello, se deben perforar agujeros en el Topcase. Pero no se preocupe, la instalación es sencilla.El Topase es 100% impermeable nuevamente después de la instalación del cojín de respaldo.
Para cada Topcase, el cojín de respaldo se fabrica a medida y con precisión a partir de material PU negro.
compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker. (Por favor, tenga en cuenta las posibles restricciones en las notas específicas del modelo del portaequipajes)
compatible para un casco y más
incl. llave y cilindro de cierre
incl. adaptador de cerradura para bloquear la maleta en el portaequipajes lateral
impermeable gracias a un sello especial
tapa atornillada y se puede pintar en el color del vehículo si es necesario
listón de protección integrado que protege contra pequeños golpes
cáscara de maleta de plástico inyectado altamente resistente a impactos
las maletas pueden ser entregadas con la misma llave que las maletas o topcases existentes.Para ello, por favor, introduzca el número de llave en el campo de notas durante el proceso de pedido.
Contenido del envío: maleta lateral derecha + maleta lateral izquierda + 2x adaptadores de cerradura
bolsillos interiores opcionales disponibles en el programa de accesorios
Carga recomendada: 10 kg por maleta lateral (Por favor, tenga en cuenta las notas específicas del modelo del portaequipajes, así como la información específica del fabricante de la motocicleta)
98,00 €*
K1
¡Bienvenido a la categoría de repuestos y accesorios para BMW Sport K1!
Aquí encontrará una gran selección de repuestos y accesorios de alta calidad para su motocicleta BMW Sport K1.
Nuestros productos son:
Precios asequibles
De alta calidad
Ideales para el mantenimiento y mejora de su motocicleta
Benefíciese de:
Pedido fácil
Envío rápido
Excelente servicio al cliente
¡Explore nuestro surtido y encuentre las piezas adecuadas para su motocicleta!
AERO ABS Seitenkoffer-SystemAerodynamisches
Design, geringes Gewicht, komfortable Details: Der AERO ABS
Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne,
besonders pflegeleichte Oberfläche. Die Seitenkoffer aus hochbelastbarem
ABS-Kunststoff bieten pro Seite 25 l Stauraum bei nur 1,8 kg
Eigengewicht und sind in Kombination mit den abnehmbaren Seitenträgern
von SW-MOTECH die ideale Gepäcklösung für sportliche Motorradreisende.Die
Seitenträger sind extrem belastbar und nah ans Fahrzeug konstruiert.
SW-MOTECH fertigt die Seitenträger aus robustem Stahl, der anschließend
mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen wird. Das patentierte
QUICK-LOCK System ermöglicht den schnellen An- und Abbau des Trägers –
nach einer Vierteldrehung an den Anbaupunkten lässt sich der Träger
komplett abnehmen und schon verbleiben am Motorrad nur unauffällige
Trägerpunkte.
EVO SeitenträgerAbnehmbarer Kofferträger zur Verwendung für fast alle gängigen Koffer-SystemeSekundenschneller An- bzw. Abbau mit Schnellverschlüssen an unauffälligen BefestigungspunktenMit
separat erhältlichem SW-MOTECH Kofferadapter verwendbar für Koffer der
Marken TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadAus ovalem Rundrohr dicht ans Fahrzeug konstruiertHohe Funktionalität und StabilitätDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 3,7 kgBreite angebaut an Motorrad: 49,0 cmHinweisAls Diebstahlschutz empfehlen wir QLS.00.046.10100/BBitte beachten Sie, dass entsprechend der anzubringenden Koffer, ein Adapterkit benötigt wird! (Aufgeführt unter Zubehör)
Adapterkit für EVO SeitenträgerAdapterkit zur Befestigung von AERO ABS Seitenkoffern an SW-MOTECH EVO-SeitenträgerZur Montage an den vorhandenen Bohrungen des SW-MOTECH EVO SeitenträgersFür links und rechtsDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kg
AERO ABS Seitenkoffer-SetLeichte und robuste Seitenkoffer für sportliche MotorradreisendeSichere Befestigung per Schnellverschluss an den abnehmbaren PRO/EVO Seitenträgern von SW-MOTECHModellspezifische PRO oder EVO Seitenträger sind separat erhältlichDiebstahlschutz durch Sicherung am Seitenträger, abschließbaren Reißverschluss und mitgeliefertes Motorradtaschen-Schloss25 l Stauraum pro Koffer bei nur 1,8 kg EigengewichtKomfortable
Innenausstattung: gepolstertes Textilfutter, elastische
Kreuzspanngurte, Netztasche, Tasche zum Verstauen des
Motorradtaschen-SchlossesKomplett öffnen auf dem Hotelbett oder nur teilweise aufklappen: Öffnungsbegrenzer mit Clip-Verschluss sichern den KofferinhaltTragegriff erlaubt komfortables Tragen von zwei Koffern mit einer HandReflektierende Details für mehr Sicherheit im StraßenverkehrStrukturierte Oberfläche ist pflegeleicht und kratzunempfindlich und verleiht den AERO ABS Seitenkoffern eine moderne OptikAus hochbelastbarem, witterungs- und UV-beständigem 2,5 mm (Innenschale) und 2 mm (Außenschale) starkem ABS-Kunststoff gefertigtWasserdichte Innentaschen im Lieferumfang enthaltenDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzMaße: 52,0 x 22,0 x 39,0 cmGesamtgewicht: ca. 5,4 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lFür Montage erforderlichDie
abnehmbaren Seitenträger sind separat erhältlich. In den AERO ABS
Seitenkoffer-Systemen sind sie bereits im Lieferumfang enthalten.Achtungnicht für den Offroad-Einsatz geeignet
Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerDiebstahlschutz für EVO SeitenträgerMit den Diebstahlsicherungen können zwei beliebige Schnellverschlüsse ersetzt werdenSet für rechten und linken EVO Seitenträger, bestehend aus 2 gleichschließenden Schlössern und 2 identischen SchlüsselnDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kgHinweisFür
alle, die nur einen Schlüssel für Koffer und Diebstahlsicherung
verwenden möchten: Der TRAX Schloss-Satz mit EVO Diebstahlsicherung
QLS.00.046.15000 enthält 8 gleichschließende Schlösser für die
Seitenkoffer und das Topcase der Serien TRAX ADV und ION sowie die
Diebstahlsicherungen der EVO Seitenträger.
Lieferumfang2 x AERO ABS Seitenkoffer2 x wasserdichte Innentaschen2 x Motorradtaschen-Schlösser2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für EVO Seitenträger2 x Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerAnbauanleitungMontagematerialDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 9,7 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lGenehmigungshinweisDieses
Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine
Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die
Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.
Se ofrece aquí una pieza nueva
Vehículo: R1300GS + Adventure
Fabricante: BMW
Estado: Nuevo
Descripción: se vende como se muestraNúmero de pieza: 11127109366
Palanca de desembrague Palanca de embrague
para R850 + R1100 Transmisión con cable de embrague
Versión mejorada
A petición de muchos de ustedes, hemos buscado una solución para un problema común y hemos desarrollado esta palanca de desembrague mejorada. Se monta en la parte trasera de la transmisión y recibe el cable de embrague.
Nunca más su viaje debería terminar abruptamente en medio de la nada. A menudo, las palancas de desembrague de la embrague se rompen en la parte inferior de la transmisión. Las piezas de repuesto originales a menudo no están disponibles. Por eso hemos fabricado una palanca de embrague reforzada de aluminio de alta resistencia. Hemos aumentado el grosor del material en aproximadamente un 30%. En la próxima reparación de la transmisión o el cambio de embrague, esta palanca puede reemplazar la original y hay un punto crítico menos en su motocicleta. O pueden llevarla como pieza de repuesto (Herimbringer) en su herramienta de a bordo para sus viajes en caso de emergencia. A algunos de ustedes ya les hemos salvado las vacaciones, el viaje o la ruta con una entrega exprés de DHL. Esta opción también está disponible. Como asistencia en carretera, enviamos piezas de repuesto, como esta palanca, pero también muchas otras, alrededor del mundo para ayudarles. Esta palanca corresponde al número de pieza de repuesto BMW ETK 23131340829.
La palanca 23 13 1 340 829 se adapta a los siguientes vehículos:
R 850 GS Tipo 259
R 1100 GS Tipo 259
R 850 R Tipo 259
R 1100 R Tipo 259
R 850 RT Tipo 259
R 1100 RT Tipo 259
R 1100 RS Tipo 259
NOTA: ¡Se deben conservar el casquillo de soporte y el tornillo de ajuste del original!
¡Con los tapones finales de Touratech siempre marcarás el acento de color adecuado!- intercambiables individualmente en muchos protectores de manos, tapones de llenado de aceite o tapones de marco- de aluminio anodizado de color1 pieza por paquetePor favor, pide 2 piezas para los protectores de manos
Con la protección del motor RALLYE para la Honda CRF1000L Africa Twin, combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible. El soporte de motor Touratech ofrece una protección óptima a las importantes cubiertas laterales del motor. Su diseño estrecho permite conducir por senderos individuales exigentes en el terreno, así como no limita en absoluto la libertad de inclinación en la carretera.Nota: No apto para Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo en combinación con el colector original
Con la protección de motor RALLYE EXTREME para la Honda CRF1000L Africa Twin, combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto. Bajo las condiciones de prueba más duras, la protección de motor RALLYE EXTREME ya ha demostrado su calidad en la moto ganadora del Rally de Hellas. El soporte de caída está fabricado en acero inoxidable de alta calidad y pulido electrolíticamente, y amplía el rango de uso de su enduro de viaje. Su construcción especial asegura la mejor disipación de fuerzas y protege, además del radiador, el tanque y la carrocería en gran medida de daños.La protección de motor RALLYE EXTREME está diseñada para un uso realmente duro con el menor peso posible. Asume las funciones del soporte de caída del motor.Nota: Solo en combinación con el colector original
A menudo son detalles pequeños los que faltan para una experiencia de conducción óptima. Así, aunque se puede ajustar la altura del pedal de cambio original de la GS, no se puede ajustar la longitud. El pedal de cambio de Touratech se puede ajustar exactamente a su pie y, como es plegable, no se rompe fácilmente en cada caída. Además, el pedal de cambio, hecho de una mezcla de materiales de aluminio y acero inoxidable de alta calidad, mejora visualmente su GS!Rango de ajuste: 25 mm
329,90 €*
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