Cilindro de embrague

El portaplacas en carbono para la BMW S 1000 R (2014-actualidad) / S 1000 RR calle (2010-actualidad) / HP 4 (2012-actualidad) reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Es un poco más corto que la pieza original. La parte trasera de la motocicleta parece un poco más alta. En primer plano están el ahorro de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

  El guardabarros delantero para los modelos BMW F 800 R a partir de 2015, R 1200 R (LC) a partir de 2015 y R 1200 RS (LC) a partir de 2015 reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. Se ha diseñado en la parte trasera de tal manera que se ha logrado reducir significativamente el efecto de salpicaduras de agua y suciedad hacia el motor. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento de laca transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.    

  Junta de escape Athena   Athena, una empresa internacional fundada en 1973, desarrolla y fabrica juntas, piezas de repuesto técnicas y componentes metálicos para el sector industrial y de motocicletas, cumpliendo con los más altos estándares de calidad UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 y UNI ISO / TS 16949. Athena es el punto de referencia del mercado para la preparación de juegos de juntas, con una gama completa para scooters, motocicletas de carretera y todoterreno, ATVs y Harley Davidson. En el mundo del todoterreno, el equipo de ingenieros y técnicos de Athena, en colaboración con los principales equipos internacionales de MXGP y AMA Supercross, desarrolla nuevas líneas de productos. Los productos de Athena son sometidos a rigurosas pruebas de calidad para garantizar a los clientes altos estándares en cuanto a rendimiento, competitividad y fiabilidad. Athena ofrece la mayor selección de juntas de repuesto disponibles en el mercado y cuenta con más de 40 años de experiencia en la industria. Los kits de juntas de Athena se basan en un conocimiento sólido, un desarrollo tecnológico continuo, logrado por su equipo interno de ingenieros y diseñadores, y una producción que se ajusta estrictamente a los parámetros exigidos por los OEM. Athena ofrece una gama de juntas con excelentes propiedades de sellado, disponibles en hojas de papel, celulosa, metal y goma, y en diferentes grosores para satisfacer las necesidades de los clientes.Datos técnicos:Diámetro interior:   42.00 mmDiámetro exterior:   49.00 mmGrosor:   2.00 mmFijación por tornillo:   ninguna

Información específica del vehículo:  lado derechoBrembo es una empresa de Italia que se especializa en frenos. La empresa es proveedor de equipos originales para numerosos vehículos como BMW, Ducati, Aprillia y Harley-Davidson. Brembo fabrica para motocicletas deportivas las pinzas de freno originales con el tipo de soporte *M4.32*. Con estas pinzas de freno, la exclusiva tecnología Monobloc de Brembo garantiza un rendimiento máximo y un peso extremadamente bajo.   -          Tipo de soporte: M4.32 -          Monobloque, fundido -          Diámetro del pistón de freno: 32 mm -          Número de pistones de freno: 4 -          Distancia entre los agujeros de fijación: 100 mm (centro del agujero a centro del agujero) -          Entrega sin pastillas de freno -          idéntico a varias pinzas de freno de los proveedores de equipos originales -            Bueno saber: Estas pinzas de freno Brembo cumplen como piezas de repuesto OEM con las pinzas de freno originales para los vehículos mencionados.

Se ofrece aquí una pieza nueva Vehículo: R1150RT Fabricante: BMW Estado: Nuevo con marcas de almacenamiento Descripción: se vende como se muestra Número de pieza: 34217662997  Se ajusta según el número de pieza a los siguientes vehículos :  

RK es el fabricante líder de cadenas de transmisión para motocicletas en Japón.Desde hace más de 40 años, RK suministra a todos los fabricantes japoneses de motocicletas de renombre en el equipo original.También en el deporte de competición, RK es la primera elección de muchos equipos en MotoGP, motocross o en el Rally de París-Dakar.   RK ZXW: La cadena ZXW es una evolución de la serie GXW para satisfacer las demandas de las motocicletas de carretera de última generación con alta potencia y se caracteriza por una resistencia a la tracción extremadamente alta.Gracias a la forma especial de los anillos XW, la cadena se sella en seis puntos de sellado, evitando así la pérdida de lubricante en todas las condiciones: la vida útil se prolonga hasta un 50% en comparación con una cadena de O-ring.   - Cadena XW-Ring- seis puntos de sellado, dos estabilizadores evitan la torsión de los anillos- se evita la pérdida de lubricante- 50% más de vida útil que una cadena de O-ring- resistencia a la tracción extremadamente altaDatos técnicos:Paso:   520 Longitud:   120 eslabonesJunta tórica:   XW-Ring Fabricante:   RK Tipo:   ZXW Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   4200 kgColor de la placa exterior:   rojo Color de la placa interior:   negro Cierre estándar:   cierre de remache hueco Material a medida:   725.08.86 cierre de remache hueco adecuado:   725.08.87

Información específica del vehículo:  hasta 12/2010  Juego de juntas O-Ring para tapa de bomba de agua   Repuesto original

Junta de vástago de bujía   Repuesto original

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: K49 S1000XR Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer Teilenummer: 11148394299

JMP Medidor de temperatura de aceite / Pantalla analógica   El tornillo de llenado de aceite original debe ser reemplazado por el medidor directo. Por favor, tenga en cuenta que la sonda de medición a menudo solo se moja con aceite centrifugado.Una medición en, por ejemplo, el tornillo de drenaje de aceite dará un valor diferente.  Datos técnicos:Rosca:   24 x 3.0 Longitud de la rosca:   11 mmLongitud total:   230 mmLongitud de la aguja (expuesta):   210 mm

La fabricación de JT Sprockets es hoy la más grande y moderna planta de producción de piñones y coronas en todo el mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC. JT Sprockets produce toda la gama de piñones y coronas para el mercado de repuestos y el equipo original.   Cada piñón y corona pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez controles de calidad individuales para salir con éxito de la producción.   JT Sprockets fabrica de la manera correcta: ¡mediante torneado, fresado y taladrado! Este es el único camino para lograr la más alta calidad con las menores tolerancias y el mejor perfil de los dientes. Después del tratamiento térmico posterior, cada artículo es revisado a mano - así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas.Datos técnicos:Paso:   520 Diámetro interior:   110 mmCírculo de pernos:   130.8 mmPerforación:   12.5 mmNúmero de perforaciones:   5 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   42 Tipo de corona:   Alu Color:   negro Fabricante:   JT

JMP Medidor de temperatura de aceite / Pantalla analógica   El tornillo de llenado de aceite original debe ser reemplazado por el medidor directo. Por favor, tenga en cuenta que la sonda de medición a menudo solo se moja con aceite centrifugado.Una medición en, por ejemplo, el tornillo de drenaje de aceite dará un valor diferente.  Datos técnicos:Rosca:   24 x 3.0 Longitud de la rosca:   11 mmLongitud total:   230 mmLongitud de la aguja (expuesta):   210 mm

Carbon Motorspoiler für BMW S1000XR Verleihen Sie Ihrem Bike eine neue Optik Federleicht und sportlich Ersetzt die Originalabdeckungen vollständig Erstreckt sich über die volle Länge Bietet verbesserten Schutz für Motor und kritische Komponenten Hochwertiges Material Verwendet Prepreg-Gewebe, bekannt aus Formel 1 und Raumfahrt Handlaminiert und im Autoklaven ausgehärtet Hohe spezifische Steifigkeit bei geringem Gewicht Einzigartige Schutzbeschichtung Exklusive Kunststoffbeschichtung schützt vor Umwelteinflüssen Hochglänzende Klarlackierung für einen tiefen Glanzeffekt Optimaler UV-Schutz Einfacher Anbau Verwendung der originalen Befestigungspunkte Schnelle und einfache Montage Anbaufertig geliefert Wichtige Fakten Hinweis: Nicht kompatibel mit Hauptständer Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) TÜV zertifizierte Qualität ISO 9001 zertifizierte Produktion Erleben Sie die perfekte Symbiose aus Technik und Design mit dem Carbon Motorspoiler für Ihre BMW S1000XR! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

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  O-Ring EinspritzdüseTechnische Daten:Sortiment:   Nein Innendurchmesser:   8.3 mmAußendurchmesser:   14.4 mmHöhe:   3.05 mmMaterial:   Gummi Bauform:   rund Benzinresistent:   Ja Ölresistent:   Ja

Der HP Motorprotektor links bietet mit seinen auswechselbaren Kunststoff-Schleifpads verbesserten Schutz vor Beschädigung von Motorbauteilen. Verbesserter Schutz vor Beschädigung von Motorbauteilen. Auswechselbare Kunststoff-Schleifpads.

La cubierta del tornillo del marco principal es la solución elegante cuando se retira el marco del pasajero. Para este propósito, el tornillo abierto del marco principal se cubre con un casquillo doble de aluminio. Solución visualmente elegante. Casquillo doble de aluminio. Contenido del envío: 1 pieza

BMW S 1000 XR S1000XR tapa del piñón de carbono Descripción del artículo tapa del piñón - BMW S 1000 XR de tapa del piñón 2015Die era el material y habitual en el siguiente paso, al igual que nosotros, cubierta para la protección contra influencias ambientales con una capa de plástico transparente de acuerdo con las últimas directrices en el autoclave en su totalidad de material preimpregnado (FAQ ver). Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

Válvula de drenaje de aceite JMP Bolt   Los tornillos de drenaje de aceite magnéticos de titanio recogen el desgaste metálico en el imány protegen así el motor del desgaste excesivo! Imán Alnico 5 LNG44. Fabricado con titanio de aviación resistente 6AL4V (Grado 5), que ofrece las siguientes ventajas: - excelente resistencia - excelente resistencia a la corrosión- supera la calidad 8.8 del acero- 42% más ligero que el aceroDatos técnicos:Rosca:   M16 x 1.5 Longitud:   12 mmCabeza:   Cabeza hexagonal Tamaño de llave:   17 mm Material:   Titanio Color:   plata Para alambre de seguridad:   Sí Junta tórica/arandela:   Sí magnético:   No

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  Retén de eje   Repuesto originalDatos técnicos:Diámetro interior:   44 mmDiámetro exterior:   58 mmAncho:   7 mm

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Los tornillos de llenado de aceite de Evotech están mecanizados a partir de un bloque sólido. Gracias a una aleación de aluminio especial, el tornillo es estable y resistente. Protección contra robos mediante un hexágono especial. Orificios radiales, con los que se puede proteger el tornillo de llenado con un alambre de seguridad contra la apertura (se requiere, por ejemplo, en el automovilismo). El artículo viene sin O-ring. Por favor, use el original.