BATTLAX-BT-45NEUMÁTICO DE TURISMO PARA MOTOCICLETAS   Con el BT-45, el motociclista tiene a su disposición un neumático que no tiene comparación. También para vehículos más antiguos, BRIDGESTONE ofrece numerosas homologaciones.   La mezcla de goma de última generación con DTC (dos mezclas de goma diferentes) combinada con la construcción moderna son garantías de un comportamiento estable en línea recta a alta velocidad y de un alto nivel de agarre incluso en carretera mojada. Características que el BT-45 ha recibido durante años de la prensa especializada y de clientes satisfechos.Datos técnicos:Ancho:   3.50 Construcción:   - (Neumático diagonal) Diámetro de la llanta:   18 pulgadasÍndice de carga:   56 Índice de velocidad:   H -210 km/h Perfil:   BT45 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TT Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

Ventil-Einstellplättchen (Shims) JMPDatos técnicos:Diámetro:   29 mmGrosor:   3.05 mm

TKC 80 - probado multitalento para el uso combinado en carretera y fuera de ella. Probado en viajes largos y competiciones. Muy buena autolimpieza. Alta sujeción lateral en terrenos blandos. Muy buena idoneidad para la carretera a pesar de su diseño de banda de rodadura gruesa. Equipo original en BMW Rnine T Urban G/S, R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1090 Adventure R, KTM 1290 Super Adventure R y Husqvarna 701 Enduro. Datos técnicos:Ancho:   4.00 Construcción:   - (Neumático diagonal) Diámetro de la llanta:   18 pulgadasÍndice de carga:   64 Índice de velocidad:   R -170 km/h Perfil:   TKC80 Designación especial:   M+S Fabricante:   Conti Banda blanca:   No Identificación de la cámara:   TT Reforzado:   No Tipo de neumático:   Neumático de invierno

K60 Con este perfil de rueda trasera, la tracción se mantiene en todos los terrenos y, gracias a sus características, también es adecuado para la carretera. Es el óptimo para todos los enduristas que circulan por caminos pavimentados y no pavimentados. Los grandes bloques garantizan una alta durabilidad y las amplias ranuras del perfil aseguran la autolimpieza necesaria en el terreno.Datos técnicos:Ancho: 120 Relación de aspecto: 90 % del anchoConstrucción: - (Neumático diagonal) Diámetro de la llanta: 18 pulgadasÍndice de carga: 71 Índice de velocidad: T -190 km/h Perfil: K60 Fabricante: Heidenau Banda blanca: No Identificación de la cámara: TT Reforzado: Sí Tipo de neumático: Neumático de verano

K60 delantero   El K60 ofrece tracción en todos los terrenos. Es el óptimo para todos los enduristas que circulan por caminos pavimentados y no pavimentados. Los grandes bloques garantizan una alta durabilidad y buenas características de manejo en la carretera. Su capacidad todoterreno se logra gracias a las amplias ranuras del perfil y al alto porcentaje negativo del mismo.Datos técnicos:Ancho:   3.00 Construcción:   - (Neumático diagonal) Diámetro de la llanta:   21 pulgadasÍndice de carga:   51 Índice de velocidad:   T -190 km/h Perfil:   K60 Fabricante:   Heidenau Banda blanca:   No Identificación de la cámara:   TT Reforzado:   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

K60 Scout   El K60 Scout es un neumático de enduro versátil que permite una mejora adicional en las características de manejo en términos de agarre en mojado y estabilidad en curvas. Gracias a su alto porcentaje de vacío en el perfil, ofrece una gran tracción fuera de caminos pavimentados. Especialmente en grava, demuestra su capacidad.A través de una modificación de ciertos elementos del perfil, una construcción optimizada de la carcasa del neumático y una mezcla de banda de rodadura mejorada, el Scout logra una estabilidad de conducción muy alta, especialmente en el comportamiento en curvas, y una seguridad significativamente mayor gracias al mejor agarre en mojado en uso en carretera.Datos técnicos:Ancho:   4.00 Construcción:   - (Neumático diagonal) Diámetro de la llanta:   18 pulgadasÍndice de carga:   64 Índice de velocidad:   T -190 km/h Perfil:   K60 Marcado especial:   M+S Fabricante:   Heidenau Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TT Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de invierno

Contigo la nueva ciudad-neumáticos para motocicletas ligeras. Debido a su compuesto de la banda de Contigo moderna ofrece un alto kilometraje y muy buen agarre en todas las condiciones meteorológicas. Su innovador diseño de banda de rodadura proporciona un desgaste uniforme y un aspecto moderno. El recién desarrollado neumáticos diagonales para uso versátil • Excelente adhesión en todas las condiciones, incluso en húmedo y frío en el uso durante todo el año • kilometraje Excelente por mezcla de estado perfil Technolgie • Kraftrichungsorientieres con muy buena absorción de agua y patrón de desgaste -verdrängung y óptimo • construcción de la carcasa optimizada para un fácil manejo y alta estabilidad

  Radlager Satz JMP    

Con el amortiguador Touratech Suspension PRO para la Yamaha Ténéré 700, el enfoque está en rendimiento máximo en condiciones extremas. La novedosa construcción del pistón del amortiguador permite un comportamiento de flujo optimizado del aceite. Incluso a las frecuencias de amortiguación más altas, como las que se producen, por ejemplo, en recorridos rápidos por pistas, se evita la formación de espuma de aceite. Así, el comportamiento de amortiguación del amortiguador Touratech Suspension PRO se mantiene completamente constante a lo largo de un enorme espectro de carga. Además, la nueva junta de baja fricción en la robusta varilla de pistón de 16 mm tiene valores de fricción extremadamente bajos, lo que proporciona un momento de arranque excepcionalmente bajo y una respuesta sensible. El molesto deslizamiento por saltos, también conocido como efecto de deslizamiento, es ajeno a los amortiguadores PRO. Estas características garantizan la mejor tracción, estabilidad y comodidad en todas las condiciones.   Ajuste situacional simple de la configuración y el equilibrio Para el ajuste simple y rápido del equilibrio de la motocicleta según el estado de carga – viajes en solitario o excursiones en pareja con mucho equipaje – se encarga el robusto "PRO Preload Adjuster". La precarga del muelle se ajusta fácilmente a través de un amplio rango de ajuste con una presión de operación relativamente baja mediante la gran rueda de ajuste ergonómica. Amortiguación Este amortiguador de alta gama cuenta con el más fino ajuste de compresión que se ha realizado hasta ahora en un amortiguador para motocicletas. La afinación precisa asegura un contacto óptimo del neumático con el suelo sin golpes incómodos o hundimiento de la parte trasera. Así se garantiza la máxima dinámica de conducción y la mayor seguridad. A través de un amplio rango de ajuste, se puede adaptar la amortiguación de compresión. Sin necesidad de herramientas, incluso los usuarios menos experimentados pueden realizar configuraciones individuales y reproducibles teniendo en cuenta la amortiguación de alta y baja velocidad.   Configuración robusta de Touratech para altas exigencias Gracias a la configuración especial de Touratech, los elementos de suspensión PRO para la Yamaha Ténéré 700 están listos para instalar "out of the box" para el uso off-road incluso con alta carga.   Componentes de larga duración y servicio Como todos los elementos de suspensión de Touratech Suspension, los amortiguadores PRO también son completamente reparables. De vez en cuando, o después de cargas intensas en viajes largos, los amortiguadores pueden ser desarmados y revisados. Después, estarán como nuevos. Para un rendimiento constante y una larga diversión al conducir.   Los hechos Diseño robusto, delgado y ligero de precisión con bajas masas no suspendidas y máxima resistencia. Parte inferior mecanizada de una sola pieza para máxima rigidez y bajo peso Pistón de amortiguador Hyper Flow novedoso para un flujo de aceite óptimo independientemente de la temperatura de operación Junta de baja fricción para un momento de arranque excepcionalmente bajo y una respuesta sensible Robusto "PRO Preload Adjuster" con amplio rango de ajuste, rueda de ajuste ergonómica y baja presión de operación Ajuste de compresión PRO recién desarrollado con ajuste de clic preciso y efectivo. Ajuste fácil de la amortiguación de compresión en el rango de alta y baja velocidad mediante rueda de ajuste. Reproducibilidad exacta gracias a los "clics" que encajan perfectamente y a la escala numérica. Rodamientos de uniball de alta calidad con tolerancias mínimas para la máxima resistencia al desgaste Configuración robusta de Touratech para un amplio espectro de aplicaciones Tope final con amortiguador de efecto progresivo Completamente reparable   Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar tipo Extreme - Documentación ABE - Instrucciones de montaje / Manual del usuario   ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555   Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

El botón de seguridad permite una fijación a prueba de robos de nuestros adaptadores RAM Mount. En lugar del tornillo de mariposa, se fija este botón de seguridad. El brazo está fijado y no se puede abrir.

Radio de cromo de acero inoxidable 189mm

  Junta de tubo de émbolo

Rodamientos de calidad de SKFDatos técnicos:Versión:   Rodamiento de bolas de ranura Tipo:   6005 Diámetro interior:   25.00 mmDiámetro exterior:   47.00 mmAncho:   12.00 mmSellado:   2 juntas de sellado Juego del rodamiento:   Juego del rodamiento aumentado (C3)