DID es proveedor de equipos originales para muchas marcas japonesas y europeas. Equipos de carreras líderes en el deporte de carretera y off-road confían en la tecnología de DID.   DID ZVM-X: Como sucesor de la probada cadena de alto rendimiento ZVM2, en el desarrollo de la ZVM-X se prestó especial atención a las diversas cargas que se presentan en el día a día. La resistencia a la tracción solo indica la carga de ruptura estática de una cadena determinada en laboratorio, sin embargo, no refleja la resistencia a las fuerzas que se presentan en la práctica. Por lo tanto, en la ZVM-X se centró principalmente en la resistencia en uso.   -una mayor resistencia a la tracción y -peso más bajo en comparación con la ZVM2 -muy alta resistencia al desgaste y -hasta un 50% de reducción en las pérdidas por fricción gracias a la tecnología patentada X-RingDatos técnicos:Paso:   520 Longitud:   120 eslabonesJunta:   X-Ring Fabricante:   DID Tipo:   ZVMX Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   3970 kgColor de la placa exterior:   negro Color de la placa interior:   negro Índice de funcionamiento:   3500 Cierre estándar:   Cierre de remache hueco Cierre de remache hueco compatible:   748.04.90

Filtro de aire Mahle   Aire de admisión limpio: una de las condiciones más importantes para un rendimiento óptimo del motor, altos pares de giro, bajo consumo de combustible y la minimización de las emisiones contaminantes.   Con los filtros de aire de MAHLE, se filtran hasta el 99,9 por ciento del polvo, hollín y desgaste de neumáticos. Al mismo tiempo, se garantiza una mezcla óptima de aire y combustible. La alta capacidad de retención de partículas garantiza largos intervalos de servicio, incluso en condiciones extremas como calor, frío o influencias químicas.   Los filtros de calidad Mahle previenen el desgaste prematuro en las válvulas, superficies de cilindro, anillos de pistón, rodamientos y otros componentes del motor. Para asegurar un rendimiento de filtración impecable a largo plazo, todos los filtros deben ser reemplazados dentro de los intervalos de cambio prescritos por los fabricantes de motocicletas.

Esta pantalla de turismo tiene un spoiler en el extremo, que se puede ajustar manualmente en siete niveles a la posición deseada. Gracias al flujo de aire detrás del spoiler, se reduce la presión del viento sobre el conductor y al mismo tiempo se disminuyen las turbulencias. La pantalla Vario-Touring está disponible en transparente y ahumado.