Justo completamente cargada, o en terreno no pavimentado, la motocicleta corre el riesgo de hundirse ligeramente en el caballete lateral.¡Una placa de ampliación con forma precisa, que se atornilla rápidamente al caballete lateral y que está libre de este peligro, ahora está disponible para nosotros!¡La HEPCO&BECKER ampliación de la base del caballete lateral! en algunos casos más del doble de superficie de apoyo posición segura de la máquina en todos los terrenos Aluminio anodizado resistente a la oxidación y soporte de acero superior recubierto de negro montaje sencillo con pocos tornillos no requiere ABE ni registro

Motorschutz: Sturzbügel für BMW R 1300 GS von Hepco & Becker Egal ob am liebsten Offroad auch in schwerem Gelände, frei auf der Landstraße oder doch die meiste Zeit eher in der Stadt unterwegs, ein Motorrad Sturzbügel ist längst kein Anfänger-Accessoire mehr. Entwickelt für eine Vielzahl von Motorräder bringen sich unsere Sturzbügel perfekt in die bestehenden Linien deiner BMW R 1300 GS ein und geben dem Motorrad damit ein charakteristischen Look, aber mehr als nur das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt schützen unsere Sturzbügel Motorrad aber auch den Fahrer vor schwereren Schäden! Sturzbügel von Hepco&Becker sind die richtige Wahl für alle Individualisten, die Wert auf Sicherheit und Qualität legen. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad.Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.Und nicht zu guter letzt bieten dir Motorrad Sturzbügel auch viele weitere Möglichkeiten für zusätzlichen Komfort, zum Beispiel kannst zu unsere Schutzbügeltaschen daran anbringen, oder auch unsere Zusatz-/ Nebelscheinwerfer.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Eigenschaften & Details: Material: Stahlrohr made in GermanyOberflächenfinish: Hochwertige PulverbeschichtungFarbe: SchwarzFür Baujahr(e): 2023-Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Extrem hilfreich beim Verzurren des Motorrades, z.B. auf Anhängern Lieferumfang: Motorschutzbügel für BMW R 1300 GS linksMotorschutzbügel für BMW R 1300 GS rechts Schraubensatz (inkl. Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) Mehrsprachige, umfangreiche bebilderte Montageanleitung Wichtige Hinweise: Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung. Für offizielle Fahrschulen bieten wir Sonderkonditionen an. Kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice Tel: (+49) 0 6331 / 1453 - 222

¡La pantalla deportiva (SPM) de 34 cm de MRA tiene una fuerte presencia! En elegante negro, claro discreto o ligeramente ahumado, le da a la R1300GS una apariencia más deportiva. El corte y la forma de la pantalla capturan la X en el faro de la BMW y reflejan el carácter moderno. Con unos pocos movimientos, se puede cambiar, despejando la vista para el terreno rocoso. La pantalla es compatible con modelos con y sin sistema de radar. La pantalla se adapta a modelos con y sin ajuste eléctrico de pantalla. La pantalla es compatible con el paquete Enduro.

El sellador Active Seal® es un producto patentado que consiste en tecnología de nanomateriales y tecnología de gel de partículas, validado por muchas marcas de automóviles de la industria.El Active Seal® se inyecta manualmente en el neumático desde la botella de compresión. El núcleo de la válvula debe ser retirado antes de su uso.- Sella agujeros de neumáticos de hasta 6 mm (¼")- Temperatura de funcionamiento: -20 °C a +60 °C (-4 °F a 140 °F)- No inflamable, no tóxico, amigable con TMPS, lavable con aguaEl tamaño ideal para el neumático de una motocicleta.

La tapa de cilindro para la Ducati Diavel V4 reemplaza las piezas de plástico originales por una pieza de carbono de alta calidad. Gracias a su diseño monolítico, no hay bordes o transiciones molestas, y al utilizar el material de alto rendimiento directamente en el motor, se subraya aún más la brutal potencia del V4.La capa final de laca transparente viene en versión mate y es idéntica a la laca utilizada en las piezas de Ducati Performance Para nuestro carbono utilizamos exclusivamente tejido de prepreg producido específicamente para este propósito, que también se utiliza en una forma similar en la Fórmula 1 y la industria aeroespacial. El material, laminado a mano con gran cuidado y curado en varias etapas en autoclave, no solo impresiona por su apariencia única, sino también por sus propiedades técnicas excepcionales. Posee, a igual volumen, una rigidez específica tres veces mayor que la del acero y, al mismo tiempo, debido a su densidad especialmente baja, también solo una fracción de su peso. Estas propiedades están particularmente acentuadas en nosotros, debido al alto contenido de fibra. Para proteger este material de alta calidad de influencias ambientales de todo tipo de manera óptima, utilizamos, como único fabricante de carbono en el mundo, un recubrimiento plástico desarrollado específicamente en todas las superficies. Esto, en combinación con nuestra laca transparente, proporciona un efecto de profundidad sin precedentes y único, que resalta especialmente la alta calidad del material.   Para que no solo conducir, sino también trabajar en la moto sea un placer, utilizamos en esta pieza exclusivamente los puntos de fijación originales.   Los hechos:   - con ABE – no se requiere registro adicional - Sellado de todas las superficies (interiores y exteriores) mediante un exclusivo recubrimiento plástico para proteger contra influencias ambientales de todo tipo y una óptima base para la laca adicional - Laca transparente adicional en todas las superficies visibles para una superficie excepcionalmente suave - gracias a la protección multicapa contra la luz UV, no hay procesos de envejecimiento en el material - Entrega en estado listo para montar - Calidad certificada por TÜV - fabricado con material de prepreg producido específicamente para Ilmberger - Fabricado en producción propia según ISO 9001 - Montaje utilizando los puntos de fijación originales

Camiseta con cuello redondo Tamaños: XS, S, M, L, XL, XXL, 3XL, 4XL Color: blanco  Logo en la zona del pecho

El soporte de silenciador de aluminio opcional está diseñado para ser utilizado con S-S8R1-EEC - Racing Line (Carbono) sistemas de escape cuando se retiran los estribos para pasajeros.

El soporte de silenciador de aluminio opcional está diseñado para ser utilizado con S-S8R1-EEC - Racing Line (Carbono) sistemas de escape cuando se retiran los estribos para pasajeros.

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje proporcionadas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro  

Seitenständerfuß-VerbreiterungDie großzügige Auflagefläche der robusten Fuß-Verbreiterung bietet sicheren Stand auch auf unebenem Boden und weichem Untergrund. Passgenauigkeit und leichtes Handling im Fahralltag standen bei der Produktentwicklung gleichermaßen im Fokus. Die profilierte Oberseite der Fuß-Verbreiterung erleichtert das Ausklappen des Ständers – auch mit schweren Stiefeln.Beste Passform und sicherer Halt garantiert: Der eloxierte Seitenständerfuß aus Aluminium-Legierung und das Anbaublech aus Edelstahl werden CNC-gefräst. Verdopplung der Auflagefläche des Seitenständerfußes (modellabhängig)Für einen sicheren Stand auf weichem oder unebenem UntergrundModellspezifische Entwicklung für beste PassformEinfache Montage am original Seitenständer mit drei SchraubenHochwertige Verarbeitung: CNC gefräst, aus eloxierter Aluminium-Legierung und korrosionsbeständigem EdelstahlLieferumfang1 x Seitenständerfuß-VerbreiterungMontagematerialDetailsMaterial: Aluminium / EdelstahlOberfläche: eloxiertFarbe: schwarz / silbernGesamtgewicht: ca. 0,1 kgGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

Seitenständer Verbreiterung BMW R 1300 GS (2023-) Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc. Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco&Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihre R 1300 GS perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Farbe: silber / schwarz Modellspezifisch entwickelt für die BMW R 1300 GS Für Baujahr(e): 2023- Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben ABE-& Eintragungsfrei

El protector de radiador Touratech protege las delicadas aletas del radiador de daños y ofrece así un enorme plus de seguridad! Las piedras voladoras, ramas u otros desechos pierden su temor. ¡Su viaje será mucho más seguro con poco esfuerzo!BMW también confía en la refrigeración por agua en el Boxer de la R 1300 GS. Esto permite combinar un rendimiento óptimo con una alta durabilidad. Técnicamente perfecto, el sistema solo tiene un punto débil: el delicado radiador de agua.En el protector de radiador Touratech especialmente desarrollado para la R 1300 GS se combinan 100% funcionalidad, suficiente flujo de aire y una apariencia discreta. Porque no queríamos resaltar adicionalmente las rejillas del radiador y la superficie del radiador. ¡Nuestra solución de aluminio negro anodizado cumple con las 3 funciones deseadas y además se ve realmente bien!   Ligero Robusto Efectivo   Material: aluminio negro anodizado Contenido del envío: 2 piezas (izquierda y derecha), material de montaje (montaje más sencillo utilizando los puntos de fijación existentes)   Nota: Una cobertura del radiador puede causar problemas de temperatura del motor en condiciones desfavorables, a altas temperaturas exteriores y a plena carga. Por favor, preste atención a su indicador de temperatura del agua.

¡No más espalda sucia y equipaje sucio!Debido al diseño deportivo de la parte trasera de la BMW R1300GS, una gran cantidad de suciedad y, sobre todo, agua puede aterrizar en la espalda del conductor y del pasajero, así como en el equipaje. El "truco" aerodinámico probado 10,000 veces ha sido optimizado a través de alas laterales. El agua y la suciedad levantada se desvían hábilmente. El chorro de agua de la rueda trasera se rompe y, por lo tanto, llega significativamente menos agua y suciedad hacia arriba. El guardabarros anodizado en negro se monta fácilmente entre la matrícula y el soporte de matrícula, extendiéndolo hacia abajo y hacia atrás. De esta manera, evita de manera efectiva que la suciedad levantada ensucie o incluso dañe el asiento, la ropa o el equipaje. Además, el guardabarros estabiliza la matrícula y evita que vibre. El guardabarros Touratech para motocicletas ha sido adaptado específicamente al soporte de matrícula de la BMW R1300GS. Integrado óptimamente en el diseño del vehículo, también es adecuado para matrículas más pequeñas. - de aluminio anodizado en negro - protección efectiva contra el agua salpicada - refuerzo de matrícula al mismo tiempo - Montaje más fácil gracias a los orificios de perforación a medida y los tornillos incluidos

Ya sea en carretera o fuera de ella, con la R1300GS BMW ha mejorado aún más el verdadero todoterreno. Sin embargo, la protección del motor se puede optimizar aún más de manera individual. Con la protección de motor Touratech Expedition, el corazón de la máquina está efectivamente protegido, sin importar a dónde lleve el viaje.   Protección profesional para el motor y el colector de escape. La protección de motor Touratech "Expedition" ofrece la protección óptima para su motocicleta. La suciedad o las piedras levantadas por la rueda delantera no llegan al motor ni al colector. Daños desagradables, como abolladuras en el colector o incluso agujeros en el bloque del motor, se evitan de manera efectiva gracias a la protección de motor Touratech. Para una estabilidad máxima, por un lado, las hendiduras múltiples en la base de aluminio de 4 mm de grosor son responsables. Por otro lado, la fuerza de un impacto se distribuye de manera amplia gracias a la placa de fijación de acero inoxidable de 3 mm adicional en el motor. La distancia al suelo no se ve afectada de manera notable. La protección de motor Touratech *Expedition* es, por lo tanto, una de las más robustas del mercado.   Además, las guías de plástico en la parte inferior de la base aseguran que los cabezales de los tornillos, que ya están hundidos, queden completamente cubiertos. Casi sin querer, también evitan que se acumule suciedad. La protección de motor se puede desmontar sin problemas incluso después de un uso intenso en terrenos difíciles. No menos importante, la combinación de una parte inferior continua y guías de plástico reforzadas con fibra de vidrio facilita el "deslizamiento" sobre piedras, rocas o tocones de árboles. ¡Un producto que cumple con los más altos estándares técnicos y que visualmente es un verdadero punto culminante!   Detalles: - fabricado en aluminio de 4 mm de grosor reforzado con acero inoxidable de 3 mm - mejor protección para el motor y el colector - las guías de plástico facilitan el "deslizamiento" sobre piedras, rocas o tocones de árboles. - la distancia al suelo se ve prácticamente sin afectar - diseñado para la mejor distribución de la fuerza - fácil de montar - material de montaje completo incluido en el set - instrucciones de montaje detalladas   En resumen, la gran protección de motor Touratech para la BMW R 1300 GS es un producto que cumple con los más altos estándares técnicos y que visualmente es un absoluto "destacado"!

¡La protección integral más completa que jamás se haya hecho para motores bóxer!¡El soporte de motor Touratech está donde se necesita para evitar daños!¡Esto también se aplica al motor bóxer de la BMW R 1300 GS con sus cilindros de gran extensión pero de bajo centro de gravedad!   La construcción de alta resistencia con sus 4 puntos de fijación independientes forma un "jaula" y envuelve completamente los componentes. Esto crea ¡la protección más efectiva para los cilindros, las tapas de válvulas y los sensibles sensores lambda! Los tubos de acero inoxidable de 25x2 mm son apoyados por chapas de acero inoxidable de 3 mm de grosor y con forma tridimensional por primera vez. Estas se adaptan perfectamente tanto en técnica como en diseño al marco de la R1300GS. Porque allí también se aprovechan las ventajas de las chapas conformadas con su notable mayor capacidad de carga y al mismo tiempo bajo peso.   Las chapas conformadas en 3D del soporte de motor Touratech se ajustan protectivamente alrededor de la zona frontal especialmente vulnerable de la tapa de válvulas y la aseguran hacia adelante y hacia los lados. Además, se integra perfectamente en el nuevo lenguaje de diseño más plano de la gran "GS" y hace que el soporte de motor también sea visualmente una parte de la motocicleta.   Las fuerzas que se producen en una caída o accidente se absorben de manera segura, se distribuyen y se desvían de manera efectiva a lugares adecuados de la construcción y se disipan de manera que no dañan el material. Numerosos puntos de flexión predefinidos evitan sobrecargas y protegen así el marco y el motor.   Fabricado exclusivamente de acero inoxidable electropulido y robusto, el soporte de caída es insensible a la corrosión. Incluso los rasguños más profundos pierden su temor y pueden ser simplemente lijados. La distancia del soporte de caída al vehículo se eligió lo más ajustada posible. No hay un impacto notable en la libertad de movimiento en el suelo o en inclinaciones, y aún así queda suficiente espacio "para trabajar".   El montaje se realiza de manera simple y rápida a través de puntos de fijación perfectamente ajustados a la motocicleta. El material de montaje completo, por supuesto, está incluido en el suministro.   En resumen: - protección completa de los cilindros, también hacia atrás y hacia arriba - desvío seguro de las fuerzas que se producen, sin dañar el marco y el motor - sin restricciones en la libertad de inclinación o en el suelo - hecho de tubos de acero inoxidable de 25/2 mm y grupos de conformación 3D - Fabricado en Alemania   CONSEJO para la protección integral perfecta: La complementación ideal al soporte de motor es nuestro soporte de carenado para la BMW R 1300 GS (035-5161).También es compatible con "Opción 719" / "Tramuntana".

La ampliación de la base del caballete lateral de Touratech aumenta la superficie de apoyo del caballete lateral de la R 1300 GS ¡a más del doble! ¡Levantar la carga completamente cargada es cosa del pasado!¡Un viejo problema que ha costado los últimos nervios a la mayoría de los motociclistas! Suelo blando. Esto comienza ya con el asfalto caliente y continúa con praderas húmedas hasta el final de un recorrido en la playa de arena. Un tablón o materiales similares nunca están a mano cuando se necesitan. La ampliación de Touratech permite estacionar el vehículo de forma segura en cualquier superficie! Gracias a una fijación sólida de la ampliación de la base, esta siempre está disponible y se ahorra una gran cantidad de molestias y frustraciones gracias a este accesorio tan útil. Una mezcla de acero inoxidable y aluminio anodizado en negro le da a esta ampliación un gran aspecto y total estabilidad. No menos importante es mencionar que el despliegue del caballete lateral se facilita notablemente gracias a la forma básica dentada de la placa ¡de manera significativa!   Desarrollado a medida para el caballete lateral de la BMW R 1300 GS superficie de apoyo más de dos veces mayor Construcción de sándwich robusta y probada de acero inoxidable y aluminio anodizado en negro Fácil de montar   Cada boxer 1300 cargado con equipaje de viaje se alegra de la superficie de apoyo del 200% de Touratech ¡ampliación de la base del caballete lateral!para caballete lateral nº: 4653 1638616