BMW K50 R1200GS LC K51 R 1200 GS Adventure LC aluminio original de protección del motor Enduro NUEVO Descripción del artículo protección robusta de aluminio, 2 mm de espesor, anodizado. soporte de acero inoxidable. Protege el compartimiento del motor más bajo contra las piedras y de tocar fondo. Significativamente más ancha y más larga que la protección del motor de serie. Realza el carácter todoterreno. Peso: 1,5 kg. Se necesita VIN. Este producto depende del equipamiento individual y / o fecha de producción de la motocicleta BMW.

Filtro de aire BMC   El conocimiento adquirido en las pistas de carreras se incorpora directamente a la producción de los filtros de serie, para ofrecer al motociclista exigente un producto que ha sido probado, que ofrece rendimiento y que se encuentra en una evolución constante.   Los materiales utilizados son los mejores disponibles en el mercado en este momento. Los filtros se fabrican a partir de un solo marco de goma, para prevenir posibles roturas. El elemento filtrante está hecho de una tela de algodón especial (4 capas), impregnada en un aceite de baja viscosidad.   Está rodeado por una malla de aluminio tratada con una solución epóxica, para ser resistente a los vapores de gasolina y a la oxidación. Además, el algodón tiene la ventaja de ser lavable y reutilizable.   Gracias a estas características, los filtros de aire deportivos BMC (filtros de intercambio) garantizan un mayor flujo de aire en comparación con los filtros de papel originales, una mínima pérdida de presión del aire entrante y, por lo tanto, conducen a un mejor rendimiento del motor.   - Durabilidad: lavable y reutilizable, no se necesita reemplazo - Superficie de filtro más amplia - Máxima permeabilidad al aire (4 capas de algodón) - Mayor absorción y filtración - Mejor relación de caída de presión - Probado mediante procedimientos de prueba internacionales

Haga más con su moto, con más potencia, rendimiento mejorado y el exclusivo sonido de Akrapovic. Todo unido en los elegantes sistemas de escape Slip-On. Akrapovic pone un gran énfasis en el diseño y la calidad de fabricación, creando así un sistema de escape bellamente trabajado. La cubierta del silenciador está hecha de titanio, y la tapa final de carbono. Materiales probados en competición. El sistema de escape es compatible con maletas laterales.para EURO4 y EURO5La potencia máxima por sí sola no lo es todo: los sistemas de escape Akrapovic ofrecen un rendimiento mejorado en todo el rango de revoluciones. Más potencia y par motor proporcionan un comportamiento de conducción mucho más cómodo. Todos los sistemas de escape Akrapovic se prueban en bancos de pruebas de flujo controlados por computadora.

El innovador sistema de sujeción para maletas de tanque - Fidlock patentado Este sólido anillo de tanque permite la sujeción de una maleta de tanque Lock-it de Hepco&Becker.El paquete incluye un anillo de tanque Lock-it, así como el soporte, que se puede atornillar de forma individual, según la forma del tanque y el giro del manillar en la maleta de tanque.Se puede abrir la tapa del tanque sin problemas con el anillo de tanque montado.En general, solo necesita este anillo de tanque y una maleta de tanque de H&B y tendrá todo lo que necesita.Cada anillo de tanque específico para el modelo está registrado para el respectivo modelo de motocicleta. Si no hay un anillo de tanque registrado,también se puede averiguar manualmente a través de la lista de verificación aquí en la tienda si hay un anillo de tanque disponible para el modelo deseado. (Ver menú principal -> Anillos de tanque Lock-it) CARACTERÍSTICAS: sujeción absolutamente segura, incluso a altas velocidades bloqueo mecánico/magnético fácil de usar la maleta de tanque se inserta fácilmente y se bloquea automáticamente gracias a los imanes con un clic audible Desbloqueo: el mecanismo se desbloquea mediante una correa de sujeción en dirección de marcha en la parte delantera de la maleta de tanque; la maleta de tanque se retira fácilmente mecánica simple pero efectiva Fidlock patentado Campo magnético blindado, seguro para tarjetas de crédito y dispositivos electrónicos Velocidad máxima recomendada con la maleta de tanque montada: 130 km/h (Por favor, consulte las especificaciones del fabricante de la motocicleta, así como las especificaciones específicas del modelo en el manual o aquí en el producto) Carga recomendada en la maleta de tanque: aproximadamente 3 kg Notas específicas del vehículo: uso solo con Daypack y Tourer M. Carga máxima 3 kg.

Diversión offroad sin remordimientos: La robusta y ligera protección de motor Enduro de aluminio protege efectivamente la parte inferior del motor contra impactos de piedras y daños. La protección en forma de bandeja, diseñada específicamente para uso en terrenos difíciles, está hecha de aluminio de dos milímetros de grosor con un recubrimiento anodizado negro. Es significativamente más ancha y larga que la protección de motor de serie y está fijada a un soporte de acero inoxidable estable. De este modo, la protección de motor de aluminio Enduro, resistente a la corrosión, pesa solo 1,7 kg. La forma especial con flancos elevados refuerza el aspecto offroad de la máquina. Más protección contra impactos de piedras y daños. Más larga y ancha que la pieza de serie. Ligera y robusta. Marcado aspecto offroad. Color: Negro anodizado.

Ajuste excelente - cada Hepco&Becker soporte lateral Lock-it se adapta exactamente al tipo de motocicleta correspondiente. Esto resulta en una alta precisión de ajuste del soporte en la motocicleta. Fabricado con tubos de acero alemán y piezas láser hechas a medida, que se refuerzan en los puntos de alta tensión. La calidad de los soportes Lock-it ha sido confirmada en varias ocasiones en revistas especializadas.Los soportes se pueden montar y desmontar en cuestión de segundos. Solo hay que aflojar los tornillos Lock-it instalados con un cuarto de vuelta y ya se pueden quitar las partes laterales hacia atrás o hacia un lado. Como protección contra robos, se puede opcionalmente proteger el soporte con nuestros tornillos Lock-it con cerradura contra los ladrones (número de artículo: 151050).Todos los maleteros se cierran en el soporte mediante un cierre rápido. Para ello se necesitan los adaptadores de aluminio (número de artículo 700114) que normalmente vienen con el maletero. Los adaptadores de aluminio se atornillan a la derecha y a la izquierda en el soporte y ofrecen una posibilidad de fijación para las cerraduras del maletero. construcción estable HECHO EN ALEMANIA fácil de quitar, solo quedan pequeñas lengüetas discretas en la motocicleta acabado de superficie de alta calidad montaje generalmente sencillo, por favor consulte las instrucciones de montaje adjuntas Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones de montaje para saber si hay restricciones, consulte las indicaciones específicas del vehículo o las instrucciones de montaje Compatible con la mayoría de los maleteros laterales de plástico duro Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte.) Carga recomendada: 10 kg en cada maletero (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Soporte lateral asimétrico. Recomendación: usar un maletero más estrecho en el lado del silenciador. por ejemplo, 30 ltr. & 40 ltr. en combinación. Los intermitentes permanecen en la posición original.

El guardabarros anodizado en negro se monta detrás del soporte de la matrícula y lo extiende hacia abajo y hacia atrás. De esta manera, evita de manera efectiva que la suciedad levantada ensucie o dañe el asiento, la ropa o el equipaje. El guardabarros de aluminio estabiliza además la matrícula y evita que vibre. Material: aluminio anodizado en negro

Simmerring y tapa de polvo de SKF:- Menos fricción (aprox. -20 %) en comparación con los sellos convencionales- Uso de un material autolubricante- Menos Stick-Slip - (Stick-Slip = fuerza de ruptura causada por la fricción estática)- Efecto de sellado significativamente mejorado - Menos entrada de aire en la horquilla- Menos entrada de suciedad en la horquilla - por lo tanto, menos desgaste de bujes y aceite - por lo tanto, conservación de las propiedades de deslizamiento óptimas de la horquilla- Mayor estanqueidad a largo plazo - Excelente impermeabilidad al agua, suciedad y aire. Resistente a los UVContenido del envío:1 pieza Simmerring1 pieza tapa de polvo(Se requieren dos juegos para una horquilla completa)

Este práctico ayudante le permite conectar y operar sin problemas diversos consumidores eléctricos, como compresores o cargadores de batería, en el complejo sistema CAN-Bus (máx. 5 consumidores - hasta 15 amperios), sin que la electrónica de a bordo se apague automáticamente.Adecuado para todas las BMW con CAN-BUS (de un solo cable), por ejemplo, R1200GS, F800/650GS, etc.

BMW R1150RT R850RT parabrisas 50 cm claro NUEVO 10 cm más alto Se ofrece aquí un nuevo parabrisas claro para una R1150RT / R850RT. Ofrece una protección contra el viento mejorada y es comparable en calidad y estabilidad a los parabrisas originales. En Alemania, los parabrisas se entregan con ABE. ¡Disponible de inmediato!

Ya sea para motocicletas, automóviles, bicicletas, fútbol o colchones de aire, la mini bomba de pie BMW Motorrad se adapta a todas las válvulas con su cabezal de bomba multifuncional y, gracias a su manómetro digital, infla con extrema precisión todos los neumáticos y equipos deportivos. Con su etapa de alta presión integrada de hasta 12 bar, también es adecuada para ajustar la presión del aire en los elementos de suspensión de motocicletas y bicicletas. La bomba de pie, fabricada en aluminio de alta calidad, mide solo 17 cm en su estado plegado. Sin embargo, una vez desplegada, ofrece un gran rendimiento y, gracias a su versatilidad, es la elección perfecta para diversas tareas. Puede mostrar cuatro rangos de medición diferentes (bar, psi, kPa, kg/cm²) y cuenta con una manguera especialmente larga de 100 cm, así como un modo de alto volumen para llenar rápidamente grandes volúmenes. Con esta bomba en el equipaje del scooter, apenas habrá algo que no se pueda inflar. Bomba de pie de alta calidad, especialmente versátil, con manómetro digital. Adecuada para todos los tipos de válvulas: adaptadores incluidos. Tamaño de embalaje especialmente pequeño y peso extremadamente ligero. Cilindro de doble bomba con modo de alta presión y alto volumen. Incluye bolsa de almacenamiento y manguera de presión para elementos de suspensión. Presión máxima de 12 bar.

La protección de la tapa del cilindro está fabricada en acero inoxidable y ofrece una protección completa contra arañazos y golpes de piedras. Protección de plástico exterior, intercambiable Amortiguador de goma de gran superficie en el interior Marca de palabra BMW Motorrad en la protección de deslizamiento no en combinación con el juego de protectores de motor o protectores de motor izquierdo/derecho Material: Acero inoxidable

Para poder mover la GS de manera deportiva también en terrenos difíciles, hemos desarrollado una palanca de freno que posee todos los detalles que, en nuestra opinión, faltan en la palanca original:La palanca de freno Touratech para la GS cuenta con un extremo plegable de acero inoxidable electropulido y, por lo tanto, soporta incluso golpes fuertes.Además, es ajustable en múltiples posiciones, ¡por lo que se adapta a cada pie y estilo de conducción! En comparación con la original, la palanca de freno Touratech se puede ajustar tanto en longitud en +5/-5mm como en altura en +4/+10mm. Esto facilita considerablemente el frenado en posición de pie.Como "toque final" y para un uso intenso, la palanca de freno tiene la posibilidad de instalar un cable de seguridad.Material:Palanca: acero inoxidable, recubierto en polvo negro Extremo: acero inoxidable, electropulidoNota:La palanca de freno Touratech de acero inoxidable, plegable, ya está 13mm más alta en la configuración baja que la palanca de freno original.

Egal wie die GS fällt, der Touratech Motorsturzbügel ist da, wo er gebraucht wird. Der umfassendste Rundumschutz den es für Boxermotoren je gab!Ein "Käfig" aus 25mm starken, 2mm dicken Edelstahlrohren umschließt die Zylinder vollständig. Auftretende Kräfte werden sicher abgeleitet und durch effektive Verteilung schonend abgebaut. Zahlreiche Montagepunkte, Sollbiegestellen und die zentrale Querstrebe gewährleisten nicht nur für die Zylinder, sondern auch für Rahmen und Motor ihrer R1200GS sicheren Schutz.Trotz der beeindruckenden Rohrdurchmesser ist der Sturzbügel so nah wie möglich an und symmetrisch zur Fahrzeugachse montiert. Er hat nahezu keinen Einfluss auf die Schräglagen- oder Bodenfreiheit.Er fügt sich perfekt in die Optik der R1200GS ein, rundet das Gesamtbild ab, gehört einfach dazu!Hergestellt ausschließlich aus robustem elektropoliertem Edelstahl, ist der Sturzbügel unempfindlich gegenüber Rost. Selbst tiefere Kratzer verlieren ihren Schrecken und können einfach verschliffen werden.Die Montagepunkte sind perfekt auf die R1200GS abgestimmt! Vollständiges Montagematerial selbstverständlich im Lieferumfang.TIPP für den perfekten Rundumschutz: Die ideale Ergänzung zum Sturzbügel ist unsere Sturzbügelerweiterung für die R1200GS (045-5161).Kurz:- vollständiger Schutz der Zylinder, auch nach hinten und nach oben- sicherer Abbau auftretender Kräfte, ohne Rahmen und Motor zu schädigen- keine Einschränkungen der Schräglagen- oder Bodenfreiheit- aus 25/2 mm Edelstahlrohren- Hergestellt in Deutschland- verwendbar zusammen mit Touratech Sturzbügelerweiterung (045-5161) und Zylinderschutz (045-5130)Auch geeignet für Sondermodell R1200GS "Rallye" mit Sonderausstattung "Sportfahrwerk".

El Extreme-Federbein de Touratech Suspension es la clase premium absoluta en tecnología de chasis. Este Extreme-Federbein para la Triumph Tiger Explorer ha sido desarrollado para el uso en turismo y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, el Extreme-Federbein cuenta con PDS, una protección hidráulica contra el golpeo mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no se produce golpeo, evitando así una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso, el amortiguador está ajustado para ser cómodo y ahorrar energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador, el PDS intervenga.Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, es absorbido por el rango de ajuste extremo. El equilibrio de la motocicleta puede ser fácilmente y rápidamente restaurado a mano a través de la precarga hidráulica del resorte. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en cualquier momento un ajuste efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras federales, pequeñas carreteras rurales, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso. Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.Aspectos importantes en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Triumph Tiger Explorer basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de chasis, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la motocicleta.=> El componente adecuado para la parte delantera de la Triumph Tiger Explorer es aquí:=> Resortes de horquilla progresivos, Triumph Tiger Explorer Art: 01-422-5838-0=> Al cambiar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo. Características del amortiguador Extreme de Touratech Suspension:=> La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio. *** Por lo tanto, el peso es el mínimo posible. => Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción*** Por lo tanto, un desgaste muy bajo y una larga vida útil del amortiguador.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas=> Construcción de pistón separador. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de manera separada.*** Por lo tanto, una respuesta más fina del amortiguador, *** alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas),*** mejor refrigeración del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Precarga hidráulica "Extreme" a través de una rueda de mano bien accesible. => Los ajustes del amortiguador se han desarrollado en base a la experiencia y los requisitos de Touratech.*** La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.=> Ajuste de amortiguación de presión "Extreme" siempre ajustable por separado en alta y baja velocidad*** Por lo tanto, un ajuste muy individual de la etapa de presión / tracción. Ajuste ideal a requisitos cambiantes.=> Depósito de compensación "Extreme" separado en el grupo de amortiguación del amortiguador.*** Esto provoca una mejor refrigeración de la amortiguación durante la conducción.*** Por lo tanto, mayor capacidad de carga y mayor vida útil del amortiguador.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Información sobre el ajuste básico del amortiguador siempre disponible. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto. El ajuste básico aquí instalado está diseñado para conductores de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte y otras configuraciones. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de chasis y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Los tres cables USB de BMW Motorrad en el set ofrecen una conexión para cada dispositivo común. Los conectores especiales, gracias a su vástago alargado, se pueden conectar y desconectar fácilmente, y están protegidos contra daños. Los cables de 1,8 m de longitud se pueden ajustar individualmente y se pueden almacenar de forma compacta con la ayuda de una cinta de velcro. Los cables USB aptos para exteriores son compañeros útiles en cualquier clima y se pueden usar incluso con guantes. Compatible con cualquier dispositivo común. Conectores especiales con vástago alargado. Se puede usar con guantes. Ajustable en longitud de forma individual con cinta de velcro. Apto para uso en exteriores. Cables de alta calidad con el logo de BMW Motorrad. Contenido del envío: El cable mostrado se entrega 3 veces.

Estos muelles de intercambio progresivos están perfectamente ajustados a la horquilla y al amortiguador de la Honda CRF1100L Africa Twin. El amortiguador y la horquilla tienen así una mejor sintonización para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentarán un comportamiento de respuesta significativamente mejorado y mayores reservas en el límite. Los muelles de intercambio son fabricados en Europa por el especialista en chasis holandés Hyperpro.Info: Solo se adapta a * Honda CRF1100L Africa Twin a partir de 2020*Contenido del envío: - Muelles de horquilla.- Muelle de intercambio para el amortiguador original.- incluye instrucciones de montaje detalladas.- aceite de horquilla adecuado.- pasta para mejorar la deslizabilidad de los tubos de inmersión.Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la conversión.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

BMW R 1200 GS LC / Aventura / R 1200 R LC de 2015 / R 1200 RS LC a partir de 2015 Cubierta de la válvula de carbono derecha Descripción del artículo Válvula de carbono cubre la derecha - BMW R 1200 GS (LC) / Aventura / R 1200 R (LC) a partir de 2015 / R 1200 RS (LC) a partir de 2015 - El muy robusto, pero menos de 500 gramos, la tapa de válvulas compran la tecnología BMW Boxer una mirada absoluta de alta tecnología! Es el toque final que para el refrigerado por agua BMW Boxer! - La cubierta de la válvula en carbono se atornilla a los puntos de montaje existentes en el vehículo. El montaje de las piezas se realiza mediante puntos de montaje originales. La parte de carbono es según las últimas directrices en el autoclave en su totalidad de material preimpregnado (ver FAQ) de material y en el paso siguiente, como de costumbre con nosotros, cubierta para la protección contra influencias del medio ambiente con un recubrimiento de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

BMW R1200R + R1200RS LC a partir de 2015 panel de la derecha de la válvula Cubierta Cubierta con ABEDie cubierta de la tapa de válvula se atornilla a los puntos de montaje existentes en el vehículo. La cubierta de la válvula cubre complementar el vehículo y proporcionar adicional Proteger el vehículo de los daños. El montaje de las piezas se realiza mediante el  El uso de puntos de montaje originales. En el primer plano ahorro de peso son (por lo general un ahorro de aproximadamente 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La parte de carbono era completamente de acuerdo con las últimas directrices en el preimpregnado autoclave (ver FAQ) Material fabricado y en el siguiente paso, como de costumbre con nosotros, para proteger contra las influencias ambientales cubierto con un recubrimiento de plástico transparente. Este recubrimiento plástico excede la habitual capa de laca clara en la protección, resistencia al rayado y Resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente la capa protectora, también subraya el efecto tridimensional de la estructura de carbono de nuevo de manera significativa.

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1200GS LC Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet,Kratzer und Abschürfungen Teilenummer: 77148533745

BMW R 1200 GS LC / Aventura / R 1200 R LC de 2015 / R 1200 RS LC a partir de 2015 tapa de bujías de carbono dejó Descripción del artículo Tapa de bujías a la izquierda - BMW R 1200 GS (LC) / Aventura / R 1200 R (LC) a partir de 2015 / R 1200 RS (LC) a partir de 2015 La cubierta de la tapa de la bujía en carbono se atornilla a los puntos de montaje existentes en el vehículo. Se complementan el vehículo y proporcionan protección adicional del vehículo de daños. El montaje de las piezas se realiza mediante puntos de montaje originales. La parte de carbono es según las últimas directrices en el autoclave en su totalidad de material preimpregnado (ver FAQ) de material y en el paso siguiente, como de costumbre con nosotros, cubierta para la protección contra influencias del medio ambiente con un recubrimiento de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

BMW R 1200 GS LC / Aventura / R 1200 R LC de 2015 / R 1200 RS LC a partir de 2015 chispa de carbono tapa del conector derecho Descripción del artículo Tapa de bujías BMW R 1200 GS legal (LC) / Aventura / R 1200 R (LC) a partir de 2015 / R 1200 RS (LC) a partir de 2015 La cubierta de la tapa de la bujía en carbono se atornilla a los puntos de montaje existentes en el vehículo. Se complementan el vehículo y proporcionan protección adicional del vehículo de daños. El montaje de las piezas se realiza mediante puntos de montaje originales. La parte de carbono es según las últimas directrices en el autoclave en su totalidad de material preimpregnado (ver FAQ) de material y en el paso siguiente, como de costumbre con nosotros, cubierta para la protección contra influencias del medio ambiente con un recubrimiento de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

protección BMW R1200GS LC Cilindro de negro con combi guardias originales motor BMW BMW R1200GS a partir de 2013 / BMW R1200GS Adventure de 2014 Descripción del artículo  Fácil de montar + bajo peso + alta protección a estos retos que nos hemos propuesto y una protección cilindros desarrolla todos estos criterios se cumplen! En aluminio de 3 mm de espesor y unido a los puntos designados de la protección del cilindro sostiene Touratech para la R1200GS "Umfallern" refrigerado por agua, así como más fuerte era "huelgas". agujeros de la cubierta de la válvula rayado o incluso en el mismo pertenecen al pasado. Probado entre otros en Madagascar, la protección de su rendimiento demostrado de forma fiable gestellt.Ein "debe" para cualquier motor boxer con sus cilindros ampliamente extendidas!  - se puede utilizar con el protector del motor original BMW werden- montado a partir de espesor de aluminio anodizado negro de 3 mm y fácil de instalar en la entrega rápida: Cilindro derecho e izquierdo a la protección, accesorios de montaje, instrucciones de instalación