¡Un problema conocido que ha costado los últimos nervios a la mayoría de los motociclistas! Se conduce con la máquina fuera de la carretera, sobre piedras y baches, y se incluye una breve pausa. Pero es más fácil decirlo que hacerlo. ¡Estacionar el vehículo en terreno blando es un verdadero problema! Un tablón o una base similar nunca está a mano cuando se necesita.Touratech tiene la solución: A través de la ampliación de la base del caballete lateral, la superficie de apoyo se duplica, y levantar la carga completamente cargada será cosa del pasado. Gracias a una fijación sólida de la ampliación de la base, siempre estará disponible y se ahorrará una gran cantidad de molestias y frustraciones gracias a este accesorio tan útil.

Este amortiguador es perfecto para reducir la altura del asiento (-25mm) en la Honda CRF1000L. Al mismo tiempo, su Honda CRF 1000 L Africa Twin permanece bien ajustada y es muy adecuada para el uso en viajes. Este amortiguador está perfectamente diseñado para el uso en viajes y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, en el amortiguador extremo se encuentra el PDS instalado, una protección hidráulica contra el golpe mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no hay riesgo de golpeo, se previene una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso de conducción, el amortiguador está ajustado de manera cómoda y ahorradora de energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador intervenga el PDS. Lo importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Honda CRF1000L basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso de piloto de hasta 100kg incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la motocicleta.=> IMPORTANTE: Desaconsejamos encarecidamente el deslizamiento de las botellas de la horquilla en la abrazadera de la horquilla. Esto afecta negativamente el comportamiento de conducción de la motocicleta.Nota:Para la posición segura de su Honda CRF1000L Africa Twin después de la reducción de altura, recomendamos un recorte del caballete lateral. Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar -25mm.- Documentación ABE- Instrucciones de montaje / Manual del usuario¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

El amortiguador de dirección *CSC* de Touratech Suspension optimiza eficazmente la estabilidad de conducción de la BMW R 1200 GS 2013. Ya sea en operaciones de pista y touring con alta carga o en la caza de curvas. Experimentamos y vivimos que el amortiguador de dirección lineal Touratech Suspension *CSC* (Control Seguro Constante) con su efecto de apoyo permanente abre completamente nuevas dimensiones de conducción.Dependiendo de la "requisito individual", la amortiguación se puede ajustar de manera muy precisa a las condiciones de conducción a través de 24 clics. Mejora notable de la dinámica de conducción, con alta carga en configuración de viaje, en largas distancias, en las peores carreteras y/o en pistas. La motocicleta se puede manejar con el amortiguador de dirección *CSC* de manera significativamente más estable, sin fatiga y más segura.Info: Solo se adapta a BMW R1200GS(LC) del año 2013Las siguientes influencias se minimizan considerablemente:- No más entrada brusca en curvas lentas con alta carga.- Minimización de las vibraciones transmitidas por el conductor al manillar.- Ejemplo: Corriente de aire sobre la ropa de motocicleta y vibraciones por un camión o furgoneta que va delante.- Minimización de las perturbaciones por surcos en autopistas, carreteras y también en pistas.- La pequeña rueda delantera con neumáticos de tacos se estabiliza notablemente en conducción por pistas o arena.- Menos fatiga en largas distancias gracias a una estabilidad de conducción permanentemente mayor.Características:- Amortiguador de dirección *CSC* de Touratech Suspension para BMW R1200 GS del año 2013- Completamente entregado con el kit de montaje adecuado para la motocicleta. - Fabricado en aluminio aeronáutico 7075 de alta calidad, mecanizado CNC. - Se caracteriza por una respuesta sensible- Máxima seguridad. Por lo tanto, es perfectamente utilizable para "Offroad & Road".- Elegante diseño de Touratech - Amortiguación ajustable de 24 clics - Con ABE - 75 mm de recorridoContenido del envío: - Amortiguador de dirección *CSC* de Touratech Suspension - Kit de montaje adecuado para la BMW R1200GS del año 2013- Instrucciones de montaje