Para la instalación individual de este enchufe de encendedor de cigarrillos, puede utilizar el soporte de montaje integrado y las bridas incluidas. Si su manillar no ofrece suficiente espacio, simplemente utilice el soporte de manillar extraestrecho incluido. Por supuesto, también es posible la instalación en la carrocería.La tapa de resorte no se agita con el viento y proporciona protección contra las inclemencias del tiempo. El fusible de 7,5 A se puede montar libremente en el lugar más conveniente del cableado. El pequeño orificio en la parte inferior de la carcasa evita la formación de humedad en el enchufe.- Diseño compacto- Tapa de resorte plana- Cables de conexión largos: 1,3 m- Soporte integrado- Soporte de manillar extraestrecho- Posibilidad de instalación en la carrocería (27 mm)- Incluye fusible de 7,5 A

La correa de sujeción con trinquete en ejecución de alta calidad. Para asegurar la sujeción de la motocicleta en el remolque o en el autobús. ¡Con autorización para uso comercial!Características del producto:según EN12195-2 con marca GSSTF 200 daNSHF 50 daNLC 1000 daNdeformación máxima 7%Material: PES (Poliéster)Longitud: 4 mAncho: 25 mmExplicación:STF (Standard Tension Force) - Fuerza de retención del trinquete, es decir, tensión del cinturónSHF (Standard Hand Force) - Fuerza de tensión de la mano en el trinqueteLC (Lashing Capacity) - Capacidad de carga del cinturón

El sistema de maletas de aluminio está construido de manera muy robusta y hemos intentado acercar los portamaletas y las maletas lo más posible a la moto. Se han realizado muchas pruebas para asegurar que todo el desarrollo cumple con los requisitos establecidos.- Kits de montaje completamente ensamblados- Soporte de conexión estable- Los intermitentes originales se siguen utilizando- Soporte de acero inoxidable / soporte de acero negro anodizadoPortamaletas:El portamaletas está fabricado con tubo redondo robusto de 2 mm de grosor y un diámetro de 18 mm. El montaje se realiza en los puntos de fijación existentes. Construcción muy robusta con travesaño que soporta incluso usos intensivos y se integra elegantemente en la estética general.Maletas ZEGA Pro:Con un diseño moderno y en el más alto nivel tecnológico, nuestros desarrolladores han logrado una obra maestra con el ZEGA Pro.Construido ligero y a la vez estable, la maleta disponible con 31/38 litros de capacidad está fabricada completamente de aluminio de 1,5 mm de grosor - impermeable, a prueba de polvo y de calidad extremadamente alta.¡No nos conformamos con una simple construcción de plástico que solo se adorna con piezas de aluminio por razones estéticas!La tapa y el fondo del ZEGA Pro están soldadas, lo que permite alcanzar una máxima rigidez de conexión, el fondo y la parte del manto están remachados de alta calidad (sin remaches baratos). Aquí no se encuentran costuras de soldadura en los bordes, que a menudo conducen a fugas. Un sello de silicona de alta calidad asegura que el contenido de estas maletas permanezca lo mejor protegido posible.La extremadamente robusta barra de protección en el cuerpo está atornillada y, por lo tanto, puede ser fácilmente reemplazada, por ejemplo, después de una caída. Lo mismo se aplica a las esquinas de protección estables en la tapa de la maleta, que se puede quitar completamente o abrir solo de un lado; los cierres sirven como bisagra.El ZEGA Pro no solo destaca por su tecnología y calidad de fabricación, sino también por muchas soluciones detalladas ingeniosas y un diseño moderno y protegido, donde la forma exterior redondeada es realmente llamativa. Por ejemplo, la tapa de la maleta se puede equipar con un asa genial. Los cuatro ojales de fijación no sobresalen significativamente más allá de las superficies de las maletas, lo que permite sentarse cómodamente sobre la buena pieza.La fácil apertura incluso al usar un rodillo de equipaje, así como el extenso equipo especial que ofrecemos para el ZEGA Pro, son otros puntos a favor. Entre las características especiales del ZEGA Pro se encuentra el ingenioso sistema de cierre, que es robusto y al mismo tiempo fácil de usar.Las ventajas de un vistazo:- El cierre automático evita que los cierres se abran accidentalmente- Los cilindros de cierre se pueden instalar sin perforar ni limar- La misma llave para los cilindros de cierre sin costo adicional, también disponible para cerraduras de navegación y tapones de aceite

El amortiguador de nivel 2 es la elección correcta para viajes largos y uso turístico en la BMW R1200GS ADV. Este tipo de amortiguador ofrece un amplio rango de ajuste y altas reservas para las exigencias del viaje en moto. La construcción de pistón separado, la precarga hidráulica del resorte y la amortiguación finamente ajustable permiten una adaptación más precisa de su motocicleta a diferentes estados de carga, en comparación con los componentes de serie de los fabricantes de motocicletas. El equilibrio de la motocicleta se puede restaurar fácilmente y rápidamente mediante la rueda de ajuste a través de la precarga hidráulica del resorte. El ajuste de la amortiguación de este amortiguador de nivel 2 permite la influencia necesaria sobre la etapa de compresión y rebote, para implementar sus requisitos individuales de confort de conducción en el amortiguador. Lo importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la BMW R1200GS ADV basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.=> El componente adecuado para la parte delantera de la BMW R1200GS ADV es:=> Amortiguador Touratech Suspension *delante* para BMW R1200GS ADV desde 2006 tipo *Level1* 01- 01-044-5877-0El intercambio de solo un componente no logrará un comportamiento de conducción óptimo.Un amortiguador con el que puede reaccionar de manera simple y cómoda a diferentes estados de carga de su motocicleta. Características del amortiguador de nivel 2 de Touratech Suspension:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio. *** Por lo tanto, el peso es el mínimo posible. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción.*** Por lo tanto, un desgaste muy bajo y una larga vida útil del amortiguador.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Los ajustes de la amortiguación se han desarrollado en base a la experiencia y las exigencias de Touratech.*** La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias del equipo de carreras de Touratech.=> Construcción de pistón separado. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de manera separada.*** Respuesta más fina del amortiguador. *** Alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas). *** Mejor refrigeración del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Precarga hidráulica de alta gama a través de una rueda de ajuste bien accesible. => Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto. La configuración básica aquí instalada está ajustada para conductores de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. Ajustesen caso de un peso del conductor mayor (más de 100 kg) y/o en caso de uso predominante de pasajero / con equipaje de viaje sonposibles. El amortiguador será entonces ajustado por nosotros con un resorte de mayor tasa de resorte individualmente a sus necesidades. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Las cadenas JMT X2 son la evolución lógica de las cadenas JMT X. Fabricadas por uno de los principales fabricantes de cadenas de Japón.   La alternativa económica con la mejor calidad. 25% más de durabilidad en comparación con una cadena O-Ring gracias a la exclusiva tecnología X-Ring.Datos técnicos:Paso:   525 Longitud:   116 eslabonesJunta:   X-Ring Fabricante:   JMT Tipo:   X2 Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   3920 kgColor de la placa exterior:   oro Color de la placa interior:   oro Índice de desgaste:   860 Cierre estándar:   cierre de remache hueco Material a medida:   790.04.42 cierre de clip adecuado:   790.05.09 cierre de remache sólido adecuado:   790.04.75 cierre de remache hueco adecuado:   790.05.33

La fabricación de JT Sprockets es hoy la más grande y moderna planta de producción de piñones y coronas en todo el mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC.JT Sprockets produce toda la gama de piñones y coronas para el mercado de repuestos y el equipo original.  Cada piñón y corona pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez pruebas de calidad individuales para salir con éxito de la producción.  JT Sprockets fabrica de la manera correcta: ¡mediante torneado, fresado y taladrado! Este es el único camino para lograr la más alta calidad con las menores tolerancias y el mejor perfil de los dientes.Después del tratamiento térmico, cada artículo se revisa a mano - así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas.Datos técnicos:Paso:   525 Diámetro interior:   140 mmCírculo de pernos:   168 mmPerforación:   8.5 mmNúmero de perforaciones:   6 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   47 Tipo de corona:   Acero Fabricante:   JT

JMP Palanca forjada en molde  Las palancas forjadas en molde de JMP están hechas de la aleación de aluminio de alta calidad 6061-T6.La alta densidad del material hace que las palancas sean más elásticas y, por lo tanto, más resistentes a la rotura que las palancas de repuesto convencionales, que se producen mediante el proceso de inyección. 

Llave de bujías JMP   Llave de bujías especialmente para BMW.   Longitud: 165 mm Apertura de la llave: 16 mm Accionamiento: 3/8"    

Este amortiguador es perfecto para reducir la altura del asiento (-25mm) en la Honda CRF1000L. Al mismo tiempo, su Honda CRF 1000 L Africa Twin permanece bien ajustada y es muy adecuada para el uso en viajes. Este amortiguador está perfectamente diseñado para el uso en viajes y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, en el amortiguador extremo se encuentra el PDS instalado, una protección hidráulica contra el golpe mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no hay riesgo de golpeo, se previene una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso de conducción, el amortiguador está ajustado de manera cómoda y ahorradora de energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador intervenga el PDS. Lo importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Honda CRF1000L basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso de piloto de hasta 100kg incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la motocicleta.=> IMPORTANTE: Desaconsejamos encarecidamente el deslizamiento de las botellas de la horquilla en la abrazadera de la horquilla. Esto afecta negativamente el comportamiento de conducción de la motocicleta.Nota:Para la posición segura de su Honda CRF1000L Africa Twin después de la reducción de altura, recomendamos un recorte del caballete lateral. Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar -25mm.- Documentación ABE- Instrucciones de montaje / Manual del usuario¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Los espejos JMP corresponden en forma y función a la pieza original.Ofrecen una muy buena relación calidad-precio y un acabado limpio.El cristal del espejo tiene un efecto de reducción.Datos técnicos:Uso:   Relativo al vehículo Tipo de espejo:   Espejo de varilla Fijación:   M10 x 1.25 derecha Forma de la cabeza del espejo:   ovalada Ancho de la cabeza del espejo:   155 mmAltura de la cabeza del espejo:   90 mmLado de montaje:   derecha Ancho total:   245 mmColor:   negro Material:   plástico con intermitente:   No e-certificado:   Sí

Hace unos años, una elegante cubierta para las pinzas de freno era un equipo estándar en muchas motocicletas desde fábrica.Sin embargo, lamentablemente, se busca en vano una cubierta protectora y de diseño atractivo. No solo oculta las a menudo feas piezas individuales del freno, sino que también evita que el agresivo polvo de freno se disperse hacia las llantas, que ni el agua de lluvia ni el agua salada retrasen la efectividad del freno y que pequeñas piedras y suciedad lanzadas no afecten la función de las pastillas de freno.Nuestras cubiertas fabricadas en plástico PU garantizan una óptica perfecta y un funcionamiento seguro del sistema de frenos delantero de su Scrambler!-fabricadas en plástico altamente estable y resistente al calor-fácil montaje mediante clipado-fácil de quitar durante el mantenimiento-clip de metal estable para un agarre seguro-fabricación a medida-reduce el polvo de freno en las delicadas llantas-protección de las pastillas de freno contra suciedad y agua-óptica perfecta del sistema de frenos delanteroColor: negro

El Extreme-Federbein de Touratech es la clase premium absoluta en tecnología de suspensión. Este Extreme-Federbein para la BMW R1200GS Adventure ha sido desarrollado para el uso en tours y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, el Extreme-Federbein cuenta con el PDS instalado, una protección hidráulica contra el golpeo mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no se produce golpeo, evitando así una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso, el amortiguador está ajustado para ser cómodo y ahorrar energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador, el PDS intervenga.   Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso con pasajero, se ve compensado por el rango de ajuste extremo. El equilibrio de la motocicleta puede ser restaurado fácilmente y rápidamente mediante la rueda de ajuste a través de la precarga hidráulica del resorte. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en todo momento un ajuste efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras federales, pequeñas carreteras rurales, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso.   Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.   Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar. - Documentación ABE - Instrucciones de montaje / Manual del usuario   El setup básico aquí instalado está ajustado para conductores de hasta 100 kg más equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555   Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

Touratech WORKS reposapiés de acero inoxidable. Lo mejor que Touratech tiene para ofrecer a tus botas. Desarrollado específicamente según las exigencias del equipo de carreras de Touratech. El perfil de garras de acero inoxidable de 4 mm de grosor y 52 x 90 mm de ancho, que cuida las botas, ofrece con su forma especial la combinación óptima de agarre y autolimpieza. Gracias a los bordes redondeados, las suelas de las botas no se dañan, y la construcción abierta permite que el barro y las piedras caigan de las botas a través de los reposapiés, asegurando un agarre seguro del perfil de la bota en el reposapiés. El diseño esbelto y la inclinación hacia el exterior aumentan la distancia al suelo, lo que ofrece una gran ventaja al atravesar surcos profundos en comparación con los reposapiés de enduro regulares o productos de serie.Los reposapiés Touratech Works han sido reforzados específicamente en la base y son, por lo tanto, significativamente más resistentes a los impactos. También estéticamente, los productos Works son un punto destacado. El acero inoxidable arenado con una inscripción láser especial distingue este producto y muestra también visualmente su noble origen del deporte de enduro extremo.- perfil de garras de acero inoxidable de 4 mm de grosor y 52 mm de ancho que cuida las botas- combinación óptima de agarre y autolimpieza- mayor distancia al suelo gracias a un diseño más esbelto- significativamente más resistente a los impactos- base reforzada- refinado con superficie arenada e inscripción láser

El amortiguador de nivel 2 es la elección correcta para viajes largos y uso en carretera para la Honda NC750X. Este tipo de amortiguador ofrece un amplio rango de ajuste y altas reservas para las exigencias del viaje en moto. La construcción de pistón separado, la precarga hidráulica del resorte y la amortiguación finamente ajustable permiten una adaptación más precisa de su motocicleta a diferentes estados de carga, en comparación con los componentes de serie de los fabricantes de motocicletas. El equilibrio de la motocicleta se puede restaurar fácilmente y rápidamente mediante la rueda de ajuste a través de la precarga hidráulica del resorte. El ajuste de la amortiguación de este amortiguador de nivel 2 permite la influencia necesaria sobre la compresión y la extensión, para implementar sus requisitos individuales de confort de conducción en el amortiguador. Lo importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Honda NC750X basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de manejo.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.El intercambio de solo un componente no logrará un comportamiento de conducción óptimo.Un amortiguador con el que puede reaccionar de manera simple y cómoda a diferentes estados de carga de su motocicleta.Características del amortiguador de nivel 2 de Touratech Suspension:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio. Por lo tanto, el peso es mínimo. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción.=> Esto resulta en un desgaste muy bajo y una larga vida útil del amortiguador.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. => Esto proporciona un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Los ajustes de amortiguación se han desarrollado en base a la experiencia y las exigencias de Touratech.=> La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias del equipo de carreras de Touratech.=> Construcción de pistón separado. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de manera separada.=> Respuesta más fina del amortiguador. => Alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas). => Mejor refrigeración del amortiguador. Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Precarga hidráulica de alta gama a través de una rueda de ajuste bien accesible. => Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.=> Esto permite acceder fácilmente a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.=> Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto. La configuración básica aquí instalada está ajustada para conductores de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. Los ajustes para un peso del conductor más alto (más de 100 kg) y/o en caso de uso predominante de pasajero / con equipaje de viaje sonposibles. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte con una tasa de resorte más alta. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos