Eje trasero y cadena
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La fabricación de JT Sprockets es hoy la más grande y moderna planta de producción de piñones y coronas en todo el mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC.JT Sprockets produce toda la gama de piñones y coronas para el mercado de repuestos y el equipo original. Cada piñón y corona pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez pruebas de calidad individuales para salir con éxito de la producción. JT Sprockets fabrica de la manera correcta: ¡mediante torneado, fresado y taladrado! Este es el único camino para lograr la más alta calidad con las menores tolerancias y el mejor perfil de los dientes.Después del tratamiento térmico, cada artículo se revisa a mano - así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas. Datos técnicos:Paso: 525 Diámetro interior: 140 mmCírculo de pernos: 168 mmPerforación: 10.5 mmNúmero de perforaciones: 6 Tipo de tornillo: Cabeza plana Número de dientes: 47 Tipo de corona: Acero Fabricante: JT
Tornillo de disco de freno JMP Fabricado en acero inoxidable 316, que ofrece las siguientes ventajas: - excelente resistencia - excelente resistencia a la corrosión - alta resistencia a los ácidos Los tornillos de acero inoxidable ofrecidos están todos pulidos a alto brillo. Los aceros inoxidables son aleaciones de hierro con un mínimo del 10,5% de cromo, con otros elementos añadidos (níquel, molibdeno, titanio, cobre, carbono, nitrógeno) para aumentar propiedades como la maleabilidad y la resistencia. Una capa de óxido rica en cromo le da al acero inoxidable su resistencia a la corrosión.
Este amortiguador es perfecto para reducir la altura del asiento (-25mm) en la Honda CRF1000L. Al mismo tiempo, su Honda CRF 1000 L Africa Twin permanece bien ajustada y es muy adecuada para el uso en viajes. Este amortiguador está perfectamente diseñado para el uso en viajes y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, en el amortiguador extremo se encuentra el PDS instalado, una protección hidráulica contra el golpe mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no hay riesgo de golpeo, se previene una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso de conducción, el amortiguador está ajustado de manera cómoda y ahorradora de energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador intervenga el PDS. Lo importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Honda CRF1000L basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso de piloto de hasta 100kg incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la motocicleta.=> IMPORTANTE: Desaconsejamos encarecidamente el deslizamiento de las botellas de la horquilla en la abrazadera de la horquilla. Esto afecta negativamente el comportamiento de conducción de la motocicleta.Nota:Para la posición segura de su Honda CRF1000L Africa Twin después de la reducción de altura, recomendamos un recorte del caballete lateral. Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar -25mm.- Documentación ABE- Instrucciones de montaje / Manual del usuario¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos
Hace unos años, una elegante cubierta para las pinzas de freno era un equipo estándar en muchas motocicletas desde fábrica.Sin embargo, lamentablemente, se busca en vano una cubierta protectora y de diseño atractivo. No solo oculta las a menudo feas piezas individuales del freno, sino que también evita que el agresivo polvo de freno se disperse hacia las llantas, que ni el agua de lluvia ni el agua salada retrasen la efectividad del freno y que pequeñas piedras y suciedad lanzadas no afecten la función de las pastillas de freno.Nuestras cubiertas fabricadas en plástico PU garantizan una óptica perfecta y un funcionamiento seguro del sistema de frenos delantero de su Scrambler!-fabricadas en plástico altamente estable y resistente al calor-fácil montaje mediante clipado-fácil de quitar durante el mantenimiento-clip de metal estable para un agarre seguro-fabricación a medida-reduce el polvo de freno en las delicadas llantas-protección de las pastillas de freno contra suciedad y agua-óptica perfecta del sistema de frenos delanteroColor: negro