O-Ring Athena   Athena, una empresa internacional fundada en 1973, desarrolla y fabrica juntas, piezas de repuesto técnicas y componentes metálicos para el sector industrial y de motocicletas según los más altos estándares de calidad UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 y UNI ISO / TS 16949. Athena es el punto de referencia del mercado para la preparación de juegos de juntas con una gama completa para scooters, motocicletas de carretera y todoterreno, ATVs y Harley Davidson. En el mundo del todoterreno, el equipo de ingenieros y técnicos de Athena, en colaboración con los principales equipos internacionales de MXGP y AMA Supercross, desarrolla nuevas líneas de productos. Los productos de Athena son sometidos a estrictas pruebas de calidad para garantizar a los clientes altos estándares en cuanto a rendimiento, competitividad y fiabilidad. Athena ofrece la mayor selección de juntas de repuesto disponibles en el mercado y cuenta con más de 40 años de experiencia en la industria. Los kits de juntas de Athena se basan en un conocimiento sólido, un desarrollo tecnológico continuo, logrado por su propio equipo de ingenieros y diseñadores, y una producción que se ajusta estrictamente a los parámetros exigidos por los OEM. Athena ofrece una gama de juntas con excelentes propiedades de sellado, que están disponibles en hojas de papel, celulosa, metal y goma, y en diferentes grosores para satisfacer las necesidades de los clientes.Datos técnicos:Rango:   No Diámetro interior:   7.52 mmDiámetro exterior:   14.58 mmAltura:   3.53 mmMaterial:   Goma Forma de construcción:   redonda Resistente a la gasolina:   Sí Resistente al aceite:   Sí

DID es proveedor original de muchas marcas japonesas y europeas. Equipos de carreras líderes en el deporte de carretera y off-road confían en la tecnología de DID.   DID 525VX3: El desarrollo del sucesor del probado 525VX también se basa en la larga experiencia de DID en MotoGP y cumple con los más altos estándares gracias al uso de los anillos X patentados.   - mayor durabilidad y menor fricción gracias a los anillos X patentados - mediante tecnología de transmisión de potencia directa, el piloto obtiene una increíble resonancia de aceleración al abrir el gas   Esto se debe a la tecnología de vanguardia para aumentar la resistencia de la cadenaDatos técnicos:División:   525 Longitud:   120 eslabonesJunta:   X-Ring Fabricante:   DID Tipo:   VX3 Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   4524 kgColor de la placa exterior:   oro Color de la placa interior:   negro Índice de carrera:   4000 Cierre estándar:   cierre de remache hueco Material a medida:   748.04.03 cierre de clip adecuado:   748.03.94 cierre de remache sólido adecuado:   748.04.04 cierre de remache hueco adecuado:   748.04.05

  Tensor de cadena de distribución

RK es el fabricante líder de cadenas de transmisión para motocicletas en Japón.Desde hace más de 40 años, RK suministra a todos los fabricantes de motocicletas japoneses de renombre en el equipo original.También en el deporte de competición, RK es la primera elección de muchos equipos en MotoGP, motocross o en el Rally de París-Dakar.   RK XRE: La cadena XRE es una evolución de la serie XSO. Gracias a la forma especial de los anillos XW, la cadena se sella en seis puntos de sellado, evitando así la pérdida de lubricante en todas las condiciones.   - Cadena de anillo XW- seis puntos de sellado, dos estabilizadores evitan el giro de los anillos- se evita la pérdida de lubricante- 50% más de vida útil que una cadena de anillo ODatos técnicos:Paso:   525 Longitud:   122 eslabonesAnillo de sellado:   Anillo XW Fabricante:   RK Tipo:   XRE Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   4400 kgColor de la placa exterior:   oro Color de la placa interior:   oro Cierre estándar:   Cierre de remache hueco Material a medida:   725.10.92 Cierre de remache sólido compatible:   725.11.46 Cierre de remache hueco compatible:   725.11.45

Los piñones ZF-Dual son de los más altos estándares de calidad y tecnológicamente avanzados del mundo.   El secreto radica en la combinación de la resistencia del acero y la ligereza del duraluminio. Esta aleación de aluminio se caracteriza por su enorme resistencia y densidad, así como por su bajo peso.   La resistencia a la tracción es aproximadamente 11 veces mayor que la del aluminio puro.A través del endurecimiento, el duraluminio alcanza casi la resistencia del acero. Por lo tanto, se ha logrado un menor peso y mayor resistencia.   Los fresados en la base de los dientes del piñón garantizan una autolimpieza óptima.Estos fresados evitan que la suciedad se acumule entre los dientes, lo que reduce el desgaste de la cadena y el piñón.   La durabilidad de los piñones ZF-Dual es aproximadamente tres veces mayor que la de los piñones de aluminio puro y son un 50% más ligeros que los piñones de acero.   Ideales para carretera y off-road.Datos técnicos:Paso:   525 Diámetro interior:   119 mmCírculo de pernos:   140 mmPerforación:   12.5 mmNúmero de perforaciones:   5 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   44 Tipo de piñón:   Dual Color:   oro Fabricante:   ZF

  Stand de lado

Datos técnicos:Diámetro exterior:   220 mmDiámetro interior:   119.5 mmDistancia entre agujeros:   136 mmNúmero de perforaciones:   5 Diámetro de perforación:   6.5 mmGrosor:   5 mmVersión:   rígido Fabricante:   EBC

Cuando viajas, vives nuevas experiencias que a veces superan tu imaginación. Queremos asegurarnos de que puedas disfrutar de estos momentos al máximo, cuidando de tu seguridad y bienestar. Por esta razón, hemos desarrollado la Defender 3 GTX. Es un pantalón versátil y robusto que enfrenta cualquier clima que puedas encontrar en el camino. Para que te sientas cómodo incluso en condiciones frías y húmedas, lo equipamos con un forro GORE-TEX impermeable de tres capas que se puede quitar, así como un forro térmico extraíble para aislamiento en temperaturas más frías.Por fuera, la Defender 3 GTX cuenta con inserciones elásticas por encima de la rodilla y debajo de la cintura, lo que aumenta tu libertad de movimiento en un estilo de conducción activo, ya sea en la carretera o fuera de ella. Cuando la temperatura sube durante la conducción, los paneles de VCS|Ventilation en los muslos se pueden abrir fácilmente y asegurar con el cierre magnético Fidlock®. Al activar la abertura de ventilación en la parte trasera, obtienes un flujo de aire constante a través del pantalón, que mantiene los muslos agradablemente frescos. Bajo la robusta capa exterior de material Ripstop, hemos incorporado protectores de cadera SEESMART CE-Level 1 y protectores de rodilla SEEFLEX CE-Level 2, estos últimos los colocamos en bolsillos ajustables en altura. Para aumentar la resistencia al desgaste en las áreas más expuestas de la capa exterior, hemos dotado la zona de las rodillas de una textura de presión protectora y multicapa.Hay mucho espacio de almacenamiento para lo esencial, incluyendo dos bolsillos de inserción impermeables en la cintura y bolsillos impermeables en los muslos. Estos bolsillos laterales están equipados con cremalleras para que tus pertenencias se queden donde pertenecen. Para lograr un ajuste perfecto a tu cuerpo, tienes correas de ajuste en la cintura y las pantorrillas. Con los ajustadores de velcro en las pantorrillas, puedes ajustar las piernas del pantalón para que se adapten a cualquier bota de moto imaginable. Además, la Defender 3 GTX está equipada con paneles de agarre en la parte trasera, una cremallera de conexión larga y corta, y reflectores en las pantorrillas. Todo esto para que te sientas bien y seguro, ya sea en la carretera o fuera de ella.No importa el clima que haya, con el versátil y robusto pantalón Defender 3 GTX estás perfectamente preparado para vivir tu próxima aventura. 100% Poliamida

Wellendichtring Athena Estos son de mayor calidad que los sellos OEM y garantizan un rendimiento notable y resistencia a altas temperaturas y al desgaste.Datos técnicos:Diámetro interior:   22 mmDiámetro exterior:   35 mmAncho:   5 mm