BATTLAX-T31NEUMÁTICO DE TURISMO PARA MOTO Las características del nuevo Battlax Sport Touring T31 radican en el rendimiento mejorado en mojado y la máxima sensación de contacto con la carretera. De este modo, el conductor puede sentirse más seguro en cualquier clima y, al mismo tiempo, disfrutar de la diversión y la emoción del paseo.   Bridgestone utiliza en el neumático delantero la avanzada tecnología NanoPro-Tech™, que aumenta el contenido de sílice a nivel molecular en la mezcla de goma. Esto no solo mejora la flexibilidad de la goma, sino que también aumenta la adherencia en diversas superficies, así como en condiciones de humedad y bajas temperaturas.   En el neumático trasero se emplea una mezcla de goma 3LC con una estructura de Cap- and Base: La mezcla de goma exterior más blanda proporciona un agarre excepcional, mientras que la mezcla interior es más estable y otorga al neumático una rigidez óptima.   El perfil de la banda de rodadura del T31 está equipado en la zona del hombro con un mayor número de ranuras, lo que permite un mejor drenaje del agua. En la zona central del neumático trasero hay pocas ranuras. Esto garantiza estabilidad, especialmente a altas velocidades. Además, la superficie de contacto es hasta un 7 por ciento más grande, lo que ofrece un plus de seguridad, especialmente en curvas.Datos técnicos:Ancho:   180 Relación de aspecto:   55 % del anchoConstrucción:   R (Neumático radial) Diámetro de la llanta:   17 pulgadasÍndice de carga:   73 Índice de velocidad:   (W) >270 km/h Perfil:   T31 Fabricante:   Bridgestone Banda blanca:   No Identificación de cámara:   TL Reforzado (Reinforced):   No Tipo de neumático:   Neumático de verano

¡La bolsa trasera en el clásico diseño Ibarra!Diseñada específicamente para la instalación en los portaequipajes de motos de aventura como los modelos BMW GS o la serie Adventure de KTM, la bolsa trasera Ibarra también se adapta a los portaequipajes de la mayoría de las motos de aventura actuales. Es muy fácil de montar y ofrece un espacio de almacenamiento adicional de fácil acceso. Además, el pasajero no se ve restringido en absoluto y la subida para el conductor no se ve innecesariamente dificultada por la posición de la bolsa, que está muy atrás en el vehículo.Base antideslizante, perfectamente ajustada para un soporte sin juego y estable en el vehículocordura® de alta calidadlavable y fácil de limpiar inserciones reflectantes para mayor seguridadcierres de alta calidad, protegidos contra el aguacuerda elástica reflectante con cierre rápido para una fácil sujeción de guantes o chaqueta de lluviagran compartimento principal sin divisiones para una máxima capacidad y carga individualcapucha para la lluvia disponible opcionalmente¡Por favor, use una película de protección de pintura si es necesario! Dimensiones: (L x A x H) aprox. 24 x 29 x 17 cmVolumen: aprox. 9 litros

Para la fijación sencilla y segura de su dispositivo de navegación o smartphone en el área del cuadro de instrumentos.El adaptador de montaje GPS ajustable de Touratech se puede fijar fácilmente a casi cualquier abrazadera de manillar tubular. La distancia entre los tornillos de sujeción del manillar puede variar entre 78 y 104 mm.Los brazos oscilantes ajustables sin escalas permiten una posicionamiento individual en un radio de 35 mm. De este modo, la vista sobre el cuadro de instrumentos permanece despejada o se crea espacio para la mochila de tanque.Puede fijar cualquiera de nuestros soportes para dispositivos de navegación o soportes para smartphones en este soporte con un diámetro de tubo de 12 mm.¡Mantenga siempre su navegación a la vista!Disponible en tres versiones:- con M8x25 mm tornillos, por ejemplo para:BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- con M8x30 mm tornillos, por ejemplo para:BMW RNineT (no Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer, XL750 Transalp,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- con M8x35 mm tornillos, por ejemplo para:BMW R1250GS/GSA/R1200GS/GSA, R1200R, R1150R,BMW F900R/XR, F850GS/GSA, F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

Komfort-adaptador de manillar BMW R nineT y Scrambler- 50 mm más alto- pero sobre todo también 50 mm más cerca Hemos alcanzado la máxima proximidad deseada. Esto significa que en algunos casos se necesitan cables o líneas más largas, que están incluidos en el set. La información al respecto la encontrará en el texto. incl. ABETambién para la BMW R nineT y Scrambler hemos desarrollado un adaptador de manillar que proporciona una conducción mucho más relajada.Nuestra elevación de manillar viene con desplazamiento del manillar. El manillar no solo se eleva 50 mm más alto, sino - lo que es especialmente ventajoso - también se acerca 50 mm más cerca del conductor.Esto proporciona una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.La línea de freno se reubica. Para que permanezca en esta posición, se sujeta aquí con un brida de cable.otros modelos R nineT ver "accesorios"La línea de embrague se reemplaza por la línea incluida.Línea de embrague disponible con tornillo ciego o rosca (ver fotos)Los adaptadores son discretos y - a juego con el original - están anodizados en plata.Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Construido con una ligera carcasa de silenciador de titanio, un tubo de enlace (tubo intermedio) y un silenciador intermedio de acero inoxidable así como una tapa final de carbono hecha a mano, el sistema ofrece un ahorro de peso notable del 21,6 por ciento en comparación con el sistema de serie. Con su diseño innovador, se integra completamente en las líneas del motocicleta, es pequeño y compacto, y proporciona una fuerte presencia visual. Su sonido pleno y vibrante es un profundo, rugido deportivo, que hace que el bicilíndrico pulse en un ritmo armonioso. Una perfecta respuesta del acelerador ofrece la sensación de un buen rendimiento. El sistema cuenta con una sencilla instalación Plug-and-Play y está certificado EC/ECE y cumple con la norma Euro5. Totalmente compatible con los maleteros laterales de BMW y el caballete central, todo el sistema Akrapovič se puede mejorar aún más añadiendo un escudo térmico opcional hecho a mano de carbono.

SOLO PARA USO EN COMPETICIONES EN CIRCUITOS CERRADOS. NO DESTINADO PARA USO EN LA CALLE.El buque insignia de la gama de sistemas de escape de Akrapovič, utilizado y probado por nuestros mejores equipos de fábrica en carreras de motocicletas. Simplemente es el mejor sistema de escape disponible. Cada modelo es único y está dedicado a maximizar el rendimiento del motor, mientras reduce el peso total para optimizar el manejo general de la motocicleta. Está hecho completamente de titanio.Nuestros sistemas de escape cumplen con los límites de ruido de la FIM, cuentan con un soporte soldado más duradero y un tapón de titanio.El sistema viene con arrestadores de chispas para cumplir con las regulaciones off-road de América del Norte.

Soporte lateral SLC derechoEl desarrollo preciso y específico para cada modelo del soporte lateral permite una instalación fácil y segura en los puntos de anclaje originales del vehículo. A través de un sistema de cierre rápido, se pueden montar y desmontar las alforjas lateralmente con pocos movimientos, sin que el conductor tenga que renunciar a un anclaje de bolsa confiable. El soporte SLC proporciona un soporte seguro para las alforjas Legend Gear LC1/LC2, los maleteros URBAN ABS, las bolsas SysBag con placa adaptadora, el soporte lateral universal y los números de inicio.El soporte lateral se integra perfectamente en la aparienciaEl desarrollo específico para cada modelo garantiza el mejor ajuste y permite la instalación en uno o dos ladosCompatible con las alforjas Legend Gear LC1/LC2, los maleteros URBAN ABS, las bolsas SysBag con placa adaptadora, el soporte lateral universal, el número de inicioEl kit de adaptador ya está incluido en el suministroContenido del envío1 x Soporte lateral SLC derechoInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AceroSuperficie: recubierto en polvoColor: negroPeso total: aprox. 1,4 kgNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de funcionamiento. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, ohne Ladekabel und Zubehör, Funktion geprüft!Teilenummer: 77528536089

Este resorte de intercambio "lineal" está perfectamente ajustado al amortiguador original de la BMW R1200GS / R1250GS. El amortiguador tiene así una mejor sintonización para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentará una respuesta significativamente mejorada y mayores reservas en el límite.   Info: Solo se adapta a *BMW R1200GS / R1250GS 2013-2023 con BMW Dynamic ESA*   Nuestra recomendación: La instalación de los resortes de intercambio debe ser realizada, especialmente en amortiguadores ESA, por un taller especializado.   Contenido del envío: - Resorte de intercambio Lineal 150N/mm Trasero   para amortiguador original BMW con Dynamic ESA. - Instrucciones de montaje.   En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la moto. La componente adecuada para la parte trasera de la BMW R1200GS / R1250GS la encontrará en nuestra recomendación de accesorios. Al cambiar solo un componente, no se logra un comportamiento óptimo de la conducción.   ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555   Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

Dispositivo de diagnóstico para vehículos de motor y motocicletas. Un sistema de diagnóstico con una interfaz de usuario intuitiva y fácil de entender en 10 idiomas. La sencilla estructura de menú basada en símbolos ayuda al usuario a realizar sus tareas de manera rápida y confiable. Con las amplias funciones y características especiales, el usuario tiene a su disposición un sistema de diagnóstico único. El dispositivo de diagnóstico es indispensable en un taller moderno de automóviles / motocicletas.Controladores soportados:Electrónica del motor / Unidad de control del motor CDIElectrónica central / Electrónica del chasis BCMInstrumento combinado / TacómetroControl de presión de neumáticos RDKSABS – Sistema antibloqueoSistema de alarma / AlarmaRadio / MultimediaUnidad de control de radioSoporte de inclinación hidráulico eléctricoSistema de control de batería BMSMódulo de control de suministro integrado ICSMDirección asistida eléctrica EPSLimitador de potencia electrónica EPTControl de válvula de escape FCESistema Keyless GOFaros LEDTransmisión automática / Control de transmisiónControl de tracciónAirbagFunciones de diagnóstico / Posibilidades de diagnóstico:Restablecimiento de servicio / Reinicio de servicio / DESMO / AceiteLectura y borrado completo de la memoria de erroresProgramación de llavesAjuste del sistema de inyecciónDesbloqueo de la alarma de salidaAjuste / Adaptación de la válvula de mariposaConfiguración de fecha y hora, por ejemplo, después del cambio de bateríaRestablecimiento de los valores de adaptaciónValores específicos IST / Soll / Datos en vivoLectura de los KM actuales y softwareLectura del número de chasisRestablecimiento del servicio de juego de válvulasDesaireación del modulador de presión ABS / Prueba de desaireación del sistema hidráulico ABSInicialización del indicador de desgaste de frenosCalibración del parabrisasCalibración de amortiguadores ESA/SAFAjuste de pasoCalibración: sensor de nivel de altura, parabrisas, regulador de ralentí, sensor de película, etc…Ajuste de sensores, por ejemplo, válvula de escape, válvula de tubo de interferencia, ajuste de asistencia de marcha atrás, sensor de velocidad, transmisión, regulador de ralentí, sondas lambda, etc.Diagnóstico de actuadores, por ejemplo, ventilador, inyector, válvulasAprendizaje de sensor de presión de neumáticos RDC – Programación – InicializaciónSin limitación o restricción a modelosCaracterísticas técnicas:Pantalla a color IPS de 3,5 pulgadas con alta resoluciónCarcasa robusta con mangos ergonómicosInterfaz gráfica de usuario a través de símbolos clarosTeclas de metal alargadas en teclado de membranaCarcasa protegida por gomaOperación sin batería, la energía proviene de la máquinaActualización a través de cable estándar USB-CLas actualizaciones de software se realizan automáticamente a través del software de WindowsDimensiones L/A/Al 17x11x4cm Peso 300gFunciones especiales: *Restablecimiento de servicio de fecha / distanciaConfiguración de fecha y hora, por ejemplo, después del cambio de batería Restablecimiento de los valores de adaptación para la unidad de control del motorValores IST específicosLectura de los KM actualesLectura del número de chasisRestablecimiento del servicio de juego de válvulasDesaireación del modulador de presión ABSCalibración del regulador de ralentíInicialización del indicador de desgaste de frenosCalibración del parabrisasCalibración ESA/SAFAjuste de pasoCalibración: sensor de nivel de altura, parabrisas, regulador de ralentí, sensor de película, etc…Ajuste de sensores: válvula de escape, válvula de tubo de interferencia, ajuste de asistencia de marcha atrás, sensor de velocidad, transmisión, regulador de ralentí, sondas lambda. Diagnóstico de actuadoresSin limitación o restricción a modelos*(Estas funciones no están disponibles para todos los modelos, variantes de motor y unidades de control.)Protocolos soportados:KWP-2000 EspecíficoCAN- BUS EspecíficoUDS Específico¿Qué modelos son compatibles?Todos los modelos a partir de Euro 4 están equipados en BMW con el conector OBD-2. Aproximadamente desde 08.2016M1000RRS1000RRR1250RSK1600GTK1600GTLK1600BK1600 Grand AmericaR1250 RTS1000RR1250RF900RG310RR18R nineT / Pure / Urban ScramblerR1250GSS1000XRF900XR F850GSF750GSG310GSC400Controladores soportados:Electrónica del motor a partir de Motronic 2.4Electrónica centralInstrumento combinadoControl de presión de neumáticos Sistema antibloqueo ABS a partir de I-ABSSistema de alarma RadioSatélite funcionalFaros activosAjuste eléctrico de amortiguadores ESAChasis semiactivo SAFSistema de accesoMódulo de telemáticaPlataforma de audioControlador de carroceríaAsistencia de vista lateralElectrónica del chasisSoporte de inclinación hidráulico eléctricoContenido del envío:Dispositivo de diagnóstico incluido 1 licencia para BMW, cable de diagnóstico OBD-2, manual y bolsa.

Un compañero confiable en los viajes: La extremadamente robusta bolsa interior hecha de tejido recubierto de TPU por ambos lados organiza el equipaje y facilita la carga y descarga, mientras que la maleta de aluminio del lado derecho permanece en la motocicleta. Gracias a la asa de transporte y al cinturón de hombro desmontable, la bolsa está siempre a mano y es fácil de transportar. El cierre enrollable y las partes de tejido soldadas por alta frecuencia hacen que la bolsa sea permanentemente impermeable, ya que no hay costuras. Por lo tanto, también se puede montar sin problemas en la maleta con las correas incluidas, para crear espacio adicional. El material extremadamente resistente con el aspecto de una lona de camión no se ve afectado por el viento y el clima. La bolsa en negro/gris está impresa con un gran logotipo de GS. La maleta de aluminio puede permanecer en la motocicleta. Carga y descarga con una sola mano. Montaje también posible en el exterior de la maleta. Espacio adicional como bolsa exterior. Extremadamente resistente e impermeable. Color: Negro/Gris con logotipo de GS. Material: Bolsa interior impermeable de tarpaulin

MV Schaltwippe R1200RT LC y R1250RT LC La guinda del pastel para el tourer más vendido del mundo, la BMW R1200RT LC R1250RT MV Schaltwippe para el tourer más vendido. Para un turismo aún más relajado, hemos desarrollado una Schaltwippe para la BMW R1200RT LC y R1250RT LC que se monta en la palanca de cambios original. La Schaltwippe es ajustable en todas las direcciones. Con la segunda palanca, tiene la posibilidad de cambiar todas las marchas desde arriba, pero también puede cambiar como de costumbre. La Schaltwippe se fija a la palanca de cambios original. Lo interesante es el cambio seleccionable. La palanca de cambios original se mantiene. Con nuestra palanca adicional, puede cambiar todas las marchas elegantemente desde arriba. Así, su pie también tiene su descanso. La palanca es ajustable axialmente y en altura. La RT también ama las inclinaciones y, incluso en este estado, se puede cambiar hacia arriba.

Respaldo con superficie de alta calidad cuero sintético suave Información adicional

Un claro aumento en autonomía adicional permite el recipiente "Voyager" de Touratech. El contenedor ultrarresistente, fabricado en chapa de acero estable, está certificado según estrictos estándares militares y la aprobación de la ONU para el transporte de mercancías peligrosas.Esto garantiza que el Voyager también resista condiciones extremas. Otra ventaja de la construcción ultrarresistente: incluso bajo una fuerte radiación solar, el recipiente no se deforma y, por lo tanto, siempre encaja perfectamente en el soporte. El Voyager se cierra con una tapa de alta calidad de aluminio pasivado y es a prueba de fugas, un hecho que es tan importante desde el punto de vista medioambiental como en términos de seguridad.Tan sólido como la construcción base patentada de este recipiente hecho en la UE son su recubrimiento interior resistente a combustibles y a prueba de óxido, así como el recubrimiento en polvo de alta calidad en el exterior.Y no queremos olvidar una cosa: con su aspecto de Heavy-Duty y su acabado amarillo brillante, el recipiente de repuesto Voyager de Touratech le da a cada Adventure Bike un look de expedición robusto.El recipiente se puede fijar de manera cómoda y con un centro de gravedad óptimo al maletero con el soporte opcional, desarrollado específicamente para el sistema de accesorios de las maletas ZEGA Evo. Así, se pueden llevar a bordo dos litros de combustible adicional de fácil acceso, que pueden ser decisivos en caso de duda.

Kit de Sturzpad para Eje FrontalLos sturzpads para el eje frontal, hechos de plástico resistente al desgaste, protegen la horquilla de daños en caso de una caída. Con un contenido de fibra de vidrio del 30%, el núcleo de los sturzpads es resistente al impacto. La superficie lisa también proporciona excelentes propiedades de deslizamiento. El logo pulido en rojo de Bullen añade un toque visual a tu motocicleta.Protección de la horquillaDisco de deslizamiento discreto de poliamida resistente al desgasteNúcleo robusto de plástico reforzado con fibra de vidrio (PA6 GF30)Alto poder de amortiguación mecánica gracias al recubrimiento de TPUBuenas propiedades de deslizamiento y funcionamiento de emergenciaSuperficie negra mate con logo pulido en rojo de BullenFácil montaje con rosca de eje y espaciadores específicos para el modeloContenido del envío2 x Kit de Sturzpad para Eje FrontalInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: PA6 ErtalonColor: negroPeso total: aprox. 0,3 kgNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de operación. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.

Die Festscheiben der Brembo Oro-Serie werden in einem Guss aus Edelstahl hergestellt. Die Fertigung entspricht hierbei den strengen Toleranzen im Bezug auf die Konstruktions- und Bauart. Durch die Bearbeitungszyklen wird eine maximale Eignung und Rundlaufsicherheit gewährleistet.   Brembo konnte aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung die geeigneten Formen, Toleranzen und Größen für jeden Motorradtyp und Einsatz bestimmen. Tatsächlich verbessert die spezielle Formgebung der Brembo-Scheiben durch eine sorgfältige Untersuchung der Bearbeitungstoleranzen die Übertragung des Bremsmoments und bietet gleichzeitig eine verbesserte Resistenz gegen mechanische und thermische Belastungen.

C-Bow Seitentaschenhalter für BMW F 900 XR (2020-2024) ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco&Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung.solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffernhochwertiges Oberflächenfinishnormale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht!Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger!Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen)meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger)Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränkenGepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und AnleitungEntwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.

Chaqueta BMW Motorrad GS Rallye GTX para hombres Khaki Tamaño 54 La chaqueta GS Rallye GTX, bien ventilada, protege con su forro GORE-TEX® impermeable de manera óptima contra el viento, el mal tiempo y la suciedad. El material de poliamida y algodón extremadamente resistente a la abrasión, junto con los protectores de articulaciones NP3, garantiza una alta seguridad. El aspecto moderno se complementa con detalles prácticos como numerosos bolsillos interiores y exteriores.     · Chaqueta de enduro con un aspecto moderno · Sistema AirVent con forro de malla y cremallera separada · Forro GORE-TEX® impermeable para cualquier clima · Material de poliamida y algodón extremadamente resistente a la abrasión y transpirable · Mangas, parte frontal y espalda equipadas con cremalleras de ventilación · Adecuada para temperaturas cálidas a medias, con forro también para temperaturas más frescas · Protectores de articulaciones NP3, protector de espalda NP3-Long · Cuatro bolsillos frontales, un gran bolsillo trasero y un pequeño bolsillo en la manga · Bolsillo para el sistema de hidratación Pak Hydra en la parte posterior, accesible desde el exterior · Forro de malla perforada en la chaqueta, transpirable y elástico · Dos bolsillos interiores con cremallera · Tejido de distancia 3D en la espalda para la ventilación del protector de espalda · Cierre del cuello con dos botones a presión · Bajo de manga ajustable sin escalonamiento con velcro · Cremallera de conexión: continua y corta · Ajuste rápido de BMW para regular el ancho de las mangas · Impresión reflectante en las mangas y la espalda · Impresión reflexiva vertical de BMW Motorrad en la parte posterior · Logotipo de BMW en ambas mangas · Clase de protección AA, EN 17092   - Color: Khaki Material: Material exterior de poliamida y algodón, mezcla de alta resistencia para mayor solidez Forro GORE-TEX® impermeable

El topcase impermeable ofrece con 28 litros de volumen suficiente espacio para un casco y destaca tanto en el día a día como en pequeñas excursiones. Está fabricado con una mezcla de plásticos duraderos en una construcción de doble capa y tiene un diseño moderno y elegante, pero a la vez discreto. El peso es de aproximadamente 5,5 kilogramos. La fijación se realiza de manera sencilla sin piezas adicionales en el soporte de equipaje del vehículo. Impermeable. Volumen de almacenamiento de 28 litros. Espacio para un casco.

Palanca de freno de pieEsta palanca de freno de pie de aluminio de alta calidad ha sido fabricada especialmente para los modelos Triumph Tiger 800.La palanca de freno de pie ajustable de aluminio mecanizado de alta calidad con recubrimiento HART-COAT® permite una mejor operatividad y dosificación del freno. La palanca de freno de pie SW-MOTECH es ajustable en una longitud de 5 cm, lo que la hace adecuada para cualquier pie y estilo de conducción. Las estrías de la superficie aumentan la adherencia y proporcionan una mejor estabilidad durante la conducción deportiva y en viajes largos. Con la superficie de pie Adventure disponible por separado, mejorarás el manejo del freno de pie, especialmente al conducir fuera de carretera de pie.Palanca específica para el modelo de aluminioRobusta y precisa: aluminio mecanizado CNC con recubrimiento HART-COAT®Mejor ergonomía y operación segura de la palanca de freno de pieSuperficie mecanizada de alta calidad para máxima estabilidadLas estrías aumentan la adherencia y evitan deslizamientosSuperficie ajustable en varias posicionesSuperficie STREET incluida de serieSuperficie Adventure disponible por separado para viajes fuera de carreteraCertificado TÜV y ABE disponiblesContenido del envío1 x palanca de freno de pieInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AluminioColor: negroPeso total: aprox. 0,4 kgNotaEl montaje debe ser realizado por un taller especializadoNota de aprobaciónEl folleto de aprobación ABE que se entrega con el producto debe ser llevado siempre durante la conducción. Esta ABE solo es válida para los modelos listados y bajo consideración de la información en las instrucciones de montaje. No es necesario un registro en los documentos del vehículo si se lleva el documento. El ámbito de aplicación en el documento ABE se amplía anualmente. La versión actual del informe ABE está disponible en la sección de descargas de nuestra tienda en línea. Tenga en cuenta que se debe aclarar la autorización del producto para el control de vehículos de motocicleta fuera de Alemania antes de la compra. Los artículos técnicos que sean rechazados para un registro en el respectivo país no podrán ser devueltos. Pueden surgir costos por la emisión de una certificación extranjera necesaria.

DUSC Hartschalenkoffer-SystemMit diesem Komplettsystem bekommst du alle benötigten Komponenten, um mit der BMW F 900 R / XR und dem DUSC deine nächste Motorradtour zu starten: Zwei robuste DUSC Hartschalenkoffer, zwei abnehmbare PRO Seitenträger, ein Anbaukit und einen gleichschließenden Schloss-Satz. Die modellspezifischen Träger und die Größe der Koffer sind perfekt auf Heckgeometrie und Auspuffanlage des Motorrades abgestimmt.Robust, wasserdicht, vielseitig einsetzbar – der DUSC Hartschalenkoffer von SW-MOTECH wurde für sämtliche Arten von Motorradtouren entwickelt. Ob sportlicher Trip, abseits der Straße oder auf der großen Reise, der komplett neu konstruierte DUSC überzeugt durch einfaches Handling und zuverlässigen Gepäcktransport. Sein eigener Stil und die Adventure-DNA machen sowohl an Touringbikes als auch an Reiseenduros eine gute Figur. Der DUSC lässt sich kinderleicht am Motorrad befestigen. Der Koffer wird auf die Haltepunkte gesetzt und über das Verschlusssystem am Träger fixiert. Dank der doppelten Sicherung schließt Kofferöffnung und Trägeranbindung mit nur einem Handgriff. In ausgiebigen Tests hat der DUSC unter Beweis gestellt, dass er auch bei starken Erschütterungen und Stößen seine Position am Träger zuverlässig hält. Somit ist der DUSC für eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten konzipiert und er eignet sich auch für ausgedehnte Offroadtouren.Lieferumfang2 x PRO Seitenträger2 x DUSC Adapterkit für PRO Seitenträger2 x DUSC M Hartschalenkoffer1 x Schloss-Satz Hartschalenkoffer1 x Multitool SchlüsselanhängerMontagematerialDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 17,9 kgGesamtvolumen: 66,0 l

Peso del manillar con reloj para BMW R nineT, Scrambler, Urban y Racer, parPara ver el reloj en funcionamiento en la BMW R nineT, es necesario presionar un botón hasta que aparezca en la pantalla. Consideramos que esto no es relevante para la seguridad en el flujo de tráfico actual.Con el reloj de cuarzo impermeable integrado en el peso del manillar, siempre lo tendrá a la vista.Además, el manillar obtiene más peso en el extremo y se vuelve más ancho.Los pesos del manillar los ofrecemos en color plateado y negro anodizado, así como en pulido. Los relojes los ofrecemos en plateado y negro.Por favor, seleccione la versión deseada al realizar su pedido.Los pesos del manillar son compatibles con todos los R nineT, así como Pure, Scrambler y Urban pero también con otras motocicletas. Se fijan con un tornillo M12.A petición del cliente, también podemos fabricarlos con rosca M6, M8 o M10, por lo que también se adaptan a otras BMW y otras motocicletas.Modelo protegido.Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Filtro de aire BMC   El conocimiento adquirido en las pistas de carreras se incorpora directamente a la producción de los filtros de serie, para ofrecer al motociclista exigente un producto que ha sido probado, que ofrece rendimiento y que se encuentra en una evolución constante.   Los materiales utilizados son los mejores disponibles en el mercado en este momento. Los filtros se fabrican a partir de un solo marco de goma, para prevenir posibles roturas. El elemento filtrante está hecho de una tela de algodón especial (4 capas), impregnada en un aceite de baja viscosidad.   Está rodeado por una malla de aluminio tratada con una solución epóxica, para ser resistente a los vapores de gasolina y a la oxidación. Además, el algodón tiene la ventaja de ser lavable y reutilizable.   Gracias a estas características, los filtros de aire deportivos BMC (filtros de intercambio) garantizan un mayor flujo de aire en comparación con los filtros de papel originales, una mínima pérdida de presión del aire entrante y, por lo tanto, conducen a un mejor rendimiento del motor.   - Durabilidad: lavable y reutilizable, no se necesita reemplazo - Superficie de filtro más amplia - Máxima permeabilidad al aire (4 capas de algodón) - Mayor absorción y filtración - Mejor relación de caída de presión - Probado mediante procedimientos de prueba internacionales

  Tuerca de embrague   ¡Atención: Se necesitan 6 piezas!