Moderne Linienführung, die sich perfekt in den Stil des Motorrads einfügt. Volumen, die so ausgelegt sind, dass sie dank des tiefgezogenen Innenraums und der Außenseite des Gewebes eine maximale Kapazität gewährleisten. Volumen: 18 Liter pro Tasche passend für Diavel 1260 2019, 2020, 2021, 2022 Diavel 1260 S 2019, 2020, 2021, 2022

El viaje de tu vida con el zumo® XT2 y la mejor navegación para motocicletas de Garmin de todos los tiempos. Descubre recorridos inolvidables y rutas variadas a lo largo de populares carreteras para motocicletas, con las Rutas Escénicas MICHELIN y la Navegación Aventura™ de Garmin. Nuestra pantalla zumo® más brillante y grande es legible en todas las condiciones. Conéctate a través de la aplicación Tread® con otros motociclistas, comparte tus dinámicas de conducción y datos GPX o crea paseos en grupo para viajes conjuntos. Gracias a la información en tiempo real sobre el clima y el tráfico, así como a la mejor conectividad a través de telefonía Bluetooth y Notificaciones Inteligentes, siempre estarás al día. Empareja tu zumo® XT2 con el inReach® Mini 2 (se vende por separado) para una comunicación satelital mundial o utiliza el SOS interactivo en caso de emergencia.DestacadosNavegador para motocicletas robusto con brillante pantalla HD de 6 pulgadas (15,2 cm)Planificador de rutas visual - incluyendo Navegación Aventura™ de Garmin,Rutas Escénicas MICHELIN y populares carreteras para motocicletasCompatible con la aplicación Tread®, incluyendo Group Ride MobileResumen del viaje con datos sobre tu dinámica de conducciónGuía Verde MICHELIN, Lugares de Moda y Puntos LocalesServicios de tiempo real de Garmin para tráfico, clima y precios de combustibleInteligente y Conectado - Notificaciones, telefonía y másNotificación de accidente a través de la aplicación Tread® y conexión móvilCompatible con inReach® y Garmin Powerswitch™Contenido del paquetezumo® XT2Soporte para motocicletaKit de montajeCable de conexión para motocicletaCable USBDocumentación

¡La ofrece el máximo beneficio con el mínimo esfuerzo! Si está buscando una bolsa de pasajero de alta calidad y estable que ocupe el menor espacio posible, que no interfiera con las actividades del conductor, que sea fácil de montar y esté equipada de manera práctica, aquí tenemos lo que necesita.En nuestra bolsa de pasajero "Ambato Pure" no hemos escatimado en el lugar equivocado: el espacio disponible es impresionante a pesar de su diseño más plano, el material Cordura utilizado demuestra ser capaz de soportar las exigencias más extraordinarias y la excelente mano de obra es legendaria.¡Con esta excepcional relación calidad-precio es difícil no sucumbir!-Inserts de tarpaulin robusto e impermeable-cuerpo base y tapa estables de Cordura 1100 Dtex de alta calidad, repelente al agua y resistente a la abrasión-Imprägnierung de fluorocarbono y recubrimiento de teflón con tecnología nano como protección contra la humedad, suciedad, aceite y decoloración-lavable y fácil de limpiar-el tejido utilizado ha sido probado con éxito en cuanto a sustancias nocivas según el estándar Oeko-Tex 100-inserts reflectantes de 3M Scotchlite garantizan la mejor visibilidad-diseñada para cargas extremas y larga durabilidad -mejor ajuste-fijación segura y, sin embargo, fácil de quitar del vehículo-fijación sencilla al soporte con dos robustos y gruesos cierres de cremallera resistentes a la suciedad-tira de velcro en el centro de la placa de soporte para una fijación sin juego de la bolsa-bajo peso propio con alta capacidad de carga y gran volumen utilizable-cuerdas elásticas reflectantes con cierre rápido para una rápida sujeción de guantes o chaqueta de lluvia -gran compartimento principal sin divisiones molestas para un máximo espacio y carga individual-forma plana y estrecha que permite mucha libertad de movimiento para un uso intensivo en off-road-todos los sistemas de equipaje se fabrican a mano con gran dedicación-base antideslizante y suave para evitar daños en la pintura y para un agarre seguroDimensiones: (L x A x H) aprox. 33 x 30 x 15 cm; Volumen: aprox. 14 litros.Color: negro

El protector de motor Touratech para la Ducati Multistrada 1200 está precisamente ajustado a los espacios de las piezas de protección originales de Ducati. El protector Touratech, fabricado en aluminio anodizado, se adapta perfectamente en diseño a la forma de las piezas originales de Ducati. El protector Touratech, altamente estable, cubre desde el costoso colector hasta muy por debajo del motor, protegiendo de manera efectiva los espacios desprotegidos. Así, la suciedad o las piedras levantadas por la rueda delantera no llegan al motor y al colector de su Multistrada.

Black-T E1 Stereo Amortiguador para para Yamaha XJR 1300, XJR 1300 C 1998 - 2016 Reducción de altura con resortes de reemplazo de -25mm para Suzuki GSX-S 1000 2015 - 2020 El kit de reducción de altura de Touratech Suspension. El conjunto incluye resortes de reemplazo para la horquilla y un resorte de reemplazo para el amortiguador. Con este juego de resortes se logra una reducción de altura significativa manteniendo buenas características de manejo, aunque se pierde algo de distancia al suelo. Los resortes progresivos están perfectamente ajustados a su motocicleta. La suspensión ofrece un comportamiento de respuesta significativamente mejorado y mayor seguridad en los límites. Al reemplazar los resortes delanteros y traseros, se mantiene el equilibrio de su motocicleta. Contenido del envío: - Resortes para la horquilla original. - Resorte de reemplazo para el amortiguador original. - incluye instrucciones de montaje detalladas. - aceite de horquilla adecuado. - pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión. Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la conversión. Información: El caballete lateral y el caballete central pueden necesitar ajustes en longitud. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555 Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

Dispositivo de diagnóstico para vehículos de motor y motocicletas. Un sistema de diagnóstico con una interfaz de usuario intuitiva y fácil de entender en 10 idiomas. La sencilla estructura de menú basada en símbolos ayuda al usuario a realizar sus tareas de manera rápida y confiable. Con las amplias funciones y características especiales, el usuario tiene a su disposición un sistema de diagnóstico único. El dispositivo de diagnóstico es indispensable en un taller moderno de automóviles / motocicletas.Controladores soportados:Electrónica del motor / Unidad de control del motor CDIElectrónica central / Electrónica del chasis BCMInstrumento combinado / TacómetroControl de presión de neumáticos RDKSABS – Sistema antibloqueoSistema de alarma / AlarmaRadio / MultimediaUnidad de control de radioSoporte de inclinación hidráulico eléctricoSistema de control de batería BMSMódulo de control de suministro integrado ICSMDirección asistida eléctrica EPSLimitador de potencia electrónica EPTControl de válvula de escape FCESistema Keyless GOFaros LEDTransmisión automática / Control de transmisiónControl de tracciónAirbagFunciones de diagnóstico / Posibilidades de diagnóstico:Restablecimiento de servicio / Reinicio de servicio / DESMO / AceiteLectura y borrado completo de la memoria de erroresProgramación de llavesAjuste del sistema de inyecciónDesbloqueo de la alarma de salidaAjuste / Adaptación de la válvula de mariposaConfiguración de fecha y hora, por ejemplo, después del cambio de bateríaRestablecimiento de los valores de adaptaciónValores específicos IST / Soll / Datos en vivoLectura de los KM actuales y softwareLectura del número de chasisRestablecimiento del servicio de juego de válvulasDesaireación del modulador de presión ABS / Prueba de desaireación del sistema hidráulico ABSInicialización del indicador de desgaste de frenosCalibración del parabrisasCalibración de amortiguadores ESA/SAFAjuste de pasoCalibración: sensor de nivel de altura, parabrisas, regulador de ralentí, sensor de película, etc…Ajuste de sensores, por ejemplo, válvula de escape, válvula de tubo de interferencia, ajuste de asistencia de marcha atrás, sensor de velocidad, transmisión, regulador de ralentí, sondas lambda, etc.Diagnóstico de actuadores, por ejemplo, ventilador, inyector, válvulasAprendizaje de sensor de presión de neumáticos RDC – Programación – InicializaciónSin limitación o restricción a modelosCaracterísticas técnicas:Pantalla a color IPS de 3,5 pulgadas con alta resoluciónCarcasa robusta con mangos ergonómicosInterfaz gráfica de usuario a través de símbolos clarosTeclas de cúpula metálica alargadas en teclado de membranaCarcasa protegida por gomaOperación sin batería, la energía proviene de la máquinaActualización a través de cable estándar USB-CLas actualizaciones de software se realizan automáticamente a través del software de WindowsDimensiones L/A/Al 17x11x4cm Peso 300gSoporta los siguientes modelos de KTM (con cable de diagnóstico OBD EURO5 / ISO19689):150 EXC TPI250 EXC TPI250 XC-W TPI300 EXC TPI300 XC-W TPI1290 Super Adventure R / S / 3.0 Euro 51290 Super Duke R / GT / 3.0 Euro 5125 / 250 / 390 / 790/ 890 Duke690 Enduro R / SMC R390 / 890 Adventure L / R

El SF4 es el dispositivo ideal cuando estás de viaje con amigos, ya que ofrece conectividad para grupos pequeños. El sistema de intercomunicación de cuatro vías del SF4 tiene un alcance de más de 1,2 km (0,8 millas), lo que te permite mantenerte en contacto con tu grupo sin problemas en terrenos abiertos. El SF4 también se puede emparejar con el smartphone para transmitir música, recibir y realizar llamadas, y escuchar las instrucciones del dispositivo de navegación. Y lo mejor: con la función Audio Overlay™, puedes escuchar música y usar el intercomunicador al mismo tiempo. Además, el SF4 cuenta con una función de carga rápida, para que estés listo para salir en un abrir y cerrar de ojos. Especificaciones técnicasGeneral Tiempo de conversación: 13 horas Temperatura de funcionamiento: -10°C - 55°C Dimensiones: Auricular del conductor: 40 mm – Grosor 11.6 mm Módulo principal: 73,3 mm x 38,7 mm x 16,6 mm Micrófono con cable: Longitud 183 mm Cable entre los altavoces: 590 mm Peso del módulo principal: 35 gBluetooth Bluetooth 4.1 Perfil de auriculares (HSP) Perfil de manos libres (HFP) Perfil de salida de audio avanzada (A2DP) Perfil para control remoto de dispositivos de audio o video (AVRCP)Audio Advanced Noise Control™ Codec: Codec SBC integrado Radio FM: Datos de frecuencia de radio: 76 ~ 108 MHz HD-Voice habilita llamadas telefónicas con alta calidad de audioIntercomunicador Alcance: Hasta 1,2 km en terreno abierto Soporta hasta: cuatro conductoresBatería Tiempo de carga: 1,5 horas Carga rápida: 30 minutos de carga son suficientes para cuatro horas de intercomunicador Tipo: Batería de polímero de litioCertificaciones CE, FCC, IC

En muchos de nuestros viajes a países polvorientos y secos, así como en la mayoría de las competiciones deportivas y de rally, hemos tenido el problema de que el polvo fino siempre entraba en el conducto de admisión a través de los filtros de aire. A veces con consecuencias significativas para el motor. En los últimos años hemos probado y testado muchos filtros de aire. La solución a nuestro problema de polvo la encontramos en Australia. Unifilter Australia nos proporcionó filtros de aire para probar, que cumplieron nuestras expectativas al 100%. El equipo de Investigación y Desarrollo de Touratech utilizó los Unifilter en todas las competiciones de la temporada 2006 y desde entonces no hemos encontrado restos de polvo en la caja del filtro de aire ni en el motor. Otra ventaja de los filtros fabricados con "High-Tech Foam" es su larga vida útil. El filtro no se desecha cuando está sucio, sino que se lava y se vuelve a engrasar para su reutilización.Así, además de cuidar su motor, también cuida su bolsillo. A nuestro parecer, ¡es un absoluto imprescindible para motocicletas de campo!Hecho en AustraliaContenido del envío:1x filtro de aire principalConsejo importante:- En el uso en carretera, el filtro de aire, por su diseño (espuma), también debe ser revisado y limpiado si es necesario entre los intervalos de mantenimiento reales.- En el deporte de campo, el filtro de aire generalmente se revisa, al menos después de cada carrera, y por lo tanto se encuentra automáticamente dentro de los intervalos de mantenimiento regulares.

Soporte lateral SLC derechoEl desarrollo preciso y específico para cada modelo del soporte lateral permite una instalación fácil y segura en los puntos de anclaje originales del vehículo. A través de un sistema de cierre rápido, se pueden montar y desmontar las alforjas lateralmente con pocos movimientos, sin que el conductor tenga que renunciar a un anclaje de bolsa confiable. El soporte SLC proporciona un soporte seguro para las alforjas Legend Gear LC1/LC2, los maleteros URBAN ABS, las bolsas SysBag con placa adaptadora, el soporte lateral universal y los números de inicio.El soporte lateral se integra perfectamente en la aparienciaEl desarrollo específico para cada modelo garantiza el mejor ajuste y permite la instalación en uno o dos ladosCompatible con las alforjas Legend Gear LC1/LC2, los maleteros URBAN ABS, las bolsas SysBag con placa adaptadora, el soporte lateral universal, el número de inicioEl kit de adaptador ya está incluido en el suministroContenido del envío1 x Soporte lateral SLC derechoInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AceroSuperficie: recubierto en polvoColor: negroPeso total: aprox. 1,4 kgNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de funcionamiento. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.

La placa de equipaje Touratech de aluminio se adapta perfectamente a la forma de la BMW F850GS y tiene un aspecto muy elegante. Las numerosas ranuras y recortes de la plataforma de equipaje de aluminio permiten asegurar el equipaje de cualquier forma de manera segura. Además, su amplia forma permite fijar fácilmente y sin problemas piezas de equipaje grandes.La plataforma de equipaje de aluminio es ligera y, sin embargo, extremadamente robusta.El suministro incluye todos los materiales de fijación necesarios para la instalaciónincluidos los espaciadores especiales.¡No se puede combinar con la plataforma de equipaje BMW del "Paquete Touring"!

Reducción de altura del reposapiés del pasajero ajustable para BMW R1200R LC 2015 R1250RS y R1200RS LCincl. ABE Los adaptadores se entregan sin tornillos ni tapas de cubierta.Con el nuevo adaptador de reposapiés para su BMW, no queda ningún deseo sin cumplir.Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso.El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también dobla los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no proporciona suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.Con el adaptador se logra una reducción de altura del reposapiés de 40 mm o 60 mm.Por favor, seleccione la reducción de altura al realizar el pedido.En general, el adaptador base se puede montar hacia arriba o hacia abajo.Con esto se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable.Después de la instalación, los adaptadores son ajustables en incrementos de 4°, de modo que el reposapiés se coloca verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la oportunidad de ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible.Dependiendo de la configuración, el pasajero logra una posición de pierna saludable y cómoda.El kit completo para ambos lados se entrega con compensación lateral según el modelo. Esta variante es un poco más cara, pero necesaria, ya que, por ejemplo, se debe desviar el escape.Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés se destaca por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación.La ventaja de los adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

El adaptador de manillar en nuevo diseño - Extensión de 50 mmincl. ABEEl nuevo adaptador de manillar para todos los manillares de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm más al conductor y aproximadamente 25 mm más alto.Con esto, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encorvado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia entre ejes de 31 mm - 39 mm.Para todas las motocicletas con manillar de 22 mm, cuyos conductores deseen acercar aún más el manillar, tenemos nuestra variante de 70 mm en el programa.La conversión es rápida y fácil de realizar: Desmonte las copas de manillar existentes - (¡Por favor, asegúrese de que los recipientes para el líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) - e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios vienen con la conversión.En general, es suficiente si los cables y líneas se colocan detrás de la puente de la horquilla. Si es necesario, en algunos modelos las líneas deben ser reemplazadas por otras más largas. Simplemente contáctenos.Para el modelo BMW F800ST se requiere una línea de freno más larga, que está incluida en el kit de conversión. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Modelos BMW - Más cerca - más alto - más lejosEl primer adaptador de manillar ajustable para BMW K1ESTABLECEMOS NORMAS Con el adaptador de manillar ajustable hemos logrado fabricar un adaptador que se adapta a casi todas las motocicletas producidas en serie desde 1910 hasta hoy y en el futuro con manillar tubular, como su BMW K1.Los manillares tubulares existen desde la creación de la motocicleta de serie. Sin embargo, también hay diferentes longitudes de brazos. Hay algunos "afortunados" entre nosotros que simplemente se sientan en la motocicleta y dicen: "¡Eso encaja!". Muchos desean que el manillar esté un poco más cerca o quizás un poco más alto.Cada motociclista conoce las tensiones en el cuerpo y el cuello que se producen por la postura de los brazos tensos durante viajes largos. Este problema, conocido entre los pilotos de carreras, a menudo se soluciona mediante una intervención quirúrgica. Sin embargo, después no se puede conducir durante 2-3 meses.Nadie necesita engañarse: "¡Solo lo tengo hoy!". Tendrá estas preocupaciones en cada viaje. Mientras se esté tenso en la motocicleta, no se alcanzará el bienestar durante la conducción.Hemos resuelto este problema para motocicletas con manillar tubular.Con el nuevo desarrollo, ya no queda ningún deseo sin cumplir en cuanto a ajustabilidad. Ahora hay un margen de 70 mm más cerca - más alto o más lejos.Con esto, logrará una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Con un tiempo de ajuste de solo aproximadamente 2 minutos, el manillar se puede adaptar rápidamente a la respectiva excursión. Ahora no hay nada que impida un viaje por la autopista con una posición de manillar alta y un posterior conducción deportiva en curvas en la montaña.Los adaptadores están equipados con un fuerte mecanizado en el vástago de sujeción. Esto nos ha permitido lograr una protección extrema contra el giro, que es especialmente necesaria en maniobras de frenado fuertes.La poco atractiva apariencia de los tornillos M8 en los bloques de sujeción se ha diseñado de tal manera que quedan invisibles montados hacia abajo.En el adaptador de manillar tubular de 22 mm, puede fijar una bola para sujetar su navegador.(ver foto).En la BMW K1, la placa de impacto debe ajustarse un poco.Tenga en cuenta que no podemos verificar todos los modelos. Sin embargo, puede comprobar en su motocicleta si la manguera de freno y embrague es lo suficientemente larga. Nos encantaría que nos compartiera su experiencia. Siempre asegúrese de que las líneas no estén tensas o atrapadas. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.  

Der Taurus 2 GTX es la culminación de nuestra colección de guantes de invierno para touring. Para el motociclista empedernido que exige la mejor impermeabilidad, aislamiento, la mejor protección y las mejores características para seguir conduciendo incluso en las condiciones más duras. El agua se mantiene alejada La designación "GTX" significa que estos guantes están equipados con GORE-TEX Grip. Gracias a la construcción semi-sellada, que no solo proporciona una gran impermeabilidad, sino también menos volumen y más sensibilidad en las manos, las manos se mantienen secas y cómodas. El cierre de doble puño es otra solución funcional e inteligente para evitar la entrada de agua en los guantes Taurus 2 GTX cuando la lluvia es intensa. Además, el forro de Push-Pull Tri-Fleece ayuda a alejar el sudor de las manos cuando conduces activamente, porque sabemos que puedes sudar incluso en frío, especialmente cuando estás en terrenos técnicos. Sin oportunidad para el frío 200 gramos de PrimaLoft® Gold en el dorso de la mano y 60 gramos de PrimaLoft® Gold Eco con Grip Control en la palma son un dúo que combate el frío, listo para el próximo desafío. Es un arte en sí mismo ofrecer un aislamiento de primera clase sin ocupar mucho espacio. Pero es un desafío que hemos enfrentado a lo largo de los años, y siempre mejora. Funcionalidad de siguiente nivel Los paneles elásticos en el dedo índice y medio, así como en el dorso de la mano, aumentan la destreza. Sin mencionar la protección TPR en el dedo índice, medio y pequeño, el deslizante de palma TPU, SEESOFT en el pulgar, abundante reflexión laminada para que seas mejor visto, y las ojales de drenaje en el puño: las características funcionales son infinitas. Además, encontrarás un limpiaparabrisas en el dedo índice y en el pulgar para liberar tu visera de acumulaciones de agua mientras conduces. Y porque llevamos las cosas al siguiente nivel, combinamos cuero y textil con diferentes texturas para hacer que los guantes Taurus 2 GTX sean tanto funcionales como visualmente atractivos.CaracterísticasImpermeabilidadGuantes GORE-TEX + Tecnología Gore GripEl forro de guante GORE-TEX es impermeable, cortaviento y muy transpirable. La tecnología GORE Grip utiliza una construcción innovadora que mejora la destreza y la sensación de agarre para un control ideal en el manillar.CierreCierre de velcroCorrea de muñecacierre de doble puñoOpciones de ajusteTejido elástico en el dorso de la manoTejido elástico en los dedosTejido elástico en el pulgarElástico en el puñoEl material elástico integrado en el puño proporciona comodidad y ajuste.ProtecciónTPR en los nudillosTPU en los nudillos durosTemperfoam® en el dedo pequeñoEspuma auto-modelante que no está certificada por CE, pero tiene una gran cantidad de propiedades resistentes a impactos. Este producto se utiliza donde la movilidad y el ajuste son imprescindibles, como en las caderas. Temperfoam® está disponible en versión cerrada y perforada.Deslizante de palma TPULos deslizantes de palma están hechos de material TPU duradero y altamente resistente a la abrasión y se encuentran en la parte interna del guante. Aseguran que el guante se deslice inmediatamente cuando la mano toca el asfalto. La resistencia a la abrasión de los guantes equipados de esta manera es enorme, lo que reduce significativamente el riesgo de lesiones.Deslizante de palma Temperfoam®Temperfoam® en los nudillosUsamos esta espuma auto-modelante en áreas donde la movilidad y un buen ajuste son imprescindibles, como en los dedos. Temperfoam® está disponible en forma sólida o perforada.Temperfoam® en el nudillo del pulgarProtección TPR para el dedo pequeñoLa protección de TPR gomosa en los nudillos proporciona comodidad y protección contra impactos.SEESOFT en el pulgarNuestra protección contra impactos SEESOFT está integrada directamente en el pulgar del guante.CaracterísticasLimpiaparabrisasPuño normalAsa de tirónSi la lengüeta en el puño se cierra firmemente, el viento no puede entrar en la manga, manteniendo los brazos calientes.Material antideslizante en la palmaUn parche de agarre de un tejido texturizado mejora el agarre.Material antideslizante en el pulgarTejido conductor en el dedo índice¿Necesitas quitarte los guantes para usar el GPS o el smartphone? Ya no es necesario gracias a las puntas de los dedos conductoras diseñadas especialmente para pantallas táctiles.Tejido conductor en el pulgar¿Necesitas quitarte los guantes para usar el GPS o el smartphone? Ya no es necesario gracias a las puntas de los dedos conductoras diseñadas especialmente para pantallas táctiles.Ojales de drenaje en la mangaLos ojales de drenaje en la manga aseguran que lo que no pertenece pueda salir.Material exteriorSoftshell 3LPWR|Shell Ripstop-StretchDebido a su particular tejido Ripstop, la durabilidad y la resistencia a la abrasión son características especiales de PWR|Shell. Hilos gruesos entrelazados en forma de cruz evitan que el tejido se rasgue.Puntas de dedos de cuero conductorasCon las puntas de dedos de cuero conductoras, nunca más tendrás que quitarte los guantes para usar un smartphone o un GPS. Estas puntas han sido diseñadas específicamente para pantallas táctiles.Cuero de cabra tratado para repeler el aguaCuero de cabra teñido a tambor y repelente al aguaPWR | Stretch de cuatro víasUn material exterior altamente resistente a la abrasión que es elástico y estable en dos direcciones, protegiendo así al conductor.Tejido 3L hydratexhydratex es nuestro propio tejido técnico de tres capas, impermeable. Te mantiene seco y en movimiento.VisibilidadReflector laminado en el dorso de la manoLogo reflectante laminado en el dedoEl logo reflectante laminado en el dedo es tanto un detalle de diseño como una característica de seguridad en condiciones de poca luz.Logo reflectante laminado en el puñoUn logo reflectante laminado en el puño es tanto un detalle de diseño como una característica de seguridad en condiciones de poca luz.ForroForro Pushpull-TrifleeceForro que aumenta la comodidad para modelos GORE-TEX.Forro de pelaje de alto loftEste tipo de aislamiento imita las propiedades aislantes naturales de un pelaje animal: La estructura de fibras de alto pelo almacena más aire que las fibras normales, este aislamiento natural atrapa el calor.AislamientoPrimaLoft® Gold 200gPrimaLoft® Gold Eco con control de agarre 60g

Reducción de altura del reposapiés del pasajero ajustable para BMW K1 - 40 mmincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés para su motocicleta, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también comprime los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no proporciona suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.Con el adaptador, se logra una reducción de altura del reposapiés de 40 mm. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo.De esta manera, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar cada 4°, de modo que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la oportunidad de ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible. Dependiendo de la configuración, el pasajero alcanza una posición de pierna saludable y cómoda. El kit completo para ambos lados se entrega según el modelo con compensación lateral. Esta variante es un poco más cara, pero necesaria, ya que, por ejemplo, se debe desviar el escape.MV complementa así su programa actual y al mismo tiempo reemplaza los adaptadores rígidos y costosos. Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés se destaca por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de los adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.

El adaptador de manillar para BMW R1200R hasta el año 2010El adaptador de manillar en nuevo diseño 22 mm Ø - 50 mm más cercaincl. ABEEl nuevo adaptador de manillar para todos los manillares de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm más al conductor y aproximadamente 25 mm más alto.De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encorvado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia central de 31 mm - 39 mm.La conversión es rápida y fácil de realizar:Desmonte las copas de manillar existentes - (¡Por favor, asegúrese de que los recipientes de líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) - e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios se incluyen en la conversión.En general, es suficiente en la BMW R1200R hasta el año 2010 si los cables y líneas se colocan detrás de la puente de la horquilla. En algunos modelos, puede ser necesario cambiar las líneas por otras más largas. Simplemente contáctenos.El adaptador de 22 mm NO es compatible con el modelo BMW R1200R si se monta el tanque de equipaje original de BMW.Los adaptadores están disponibles en anodizado plateado o negro.Por favor, seleccione al realizar el pedido. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Abdeckung Riemen schwarz RSD

Aceite de motor 4 tiempos a base de Motul Technosynthese® con tecnología de éster. Supera los requisitos de los fabricantes de motocicletas como Suzuki, Kawasaki y Yamaha, que especifican la viscosidad 10W40. Excelente estabilidad al corte para una protección confiable del motor y la transmisión, permite cambios suaves. Perfecta compatibilidad con embragues húmedos.1 litro14,90 €/litro (indicación del precio base según §2 de la ordenanza alemana sobre la indicación de precios (PAngV) para la venta en Alemania)

Perfecto para cargar en movimiento: El cable adaptador USB-C a Lightning utiliza sus conectores angulares especialmente diseñados para aprovechar al máximo el espacio disponible en el compartimento de almacenamiento. Así, se puede colocar el smartphone cómodamente allí y cargarlo al mismo tiempo con el cable de 128 mm de largo.

Necesita la línea de freno extendida EL63BD cuando monte la extensión del manillar MV en combinación con el manillar alto o el manillar Avandgarde y su línea de freno tiene un anillo en ambos lados.

La tapa del freno aumenta la superficie alcanzable del freno de pie y la alarga en 15 mm. Es adecuada para frenos con cuerpo redondo de Ø 17 mm. Fácil instalación. Colocar y apretar el tornillo de fijación. Longitud aprox. 6,5 cm, interior Ø 17 mmColor plataTodos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Repuesto original de BMW

Adaptador de manillar BMW G310GS y G310R - 30 mm más altoEl adaptador de manillar para los modelos BMW G310GS y BMW G310R eleva el manillar 30 mm más alto. Quien solo necesite un pequeño cambio se conformará con estos adaptadores. No es necesario alargar cables ni líneas. Para una posición de asiento más cómoda recomendamos nuestro adaptador 1008-901451. Este eleva el manillar 40 mm más cerca y 40 mm más alto.Con esto se logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Extensión de reposapiés ajustable para pasajero para BMW R1200ST incl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés para su BMW, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también dobla los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no proporciona suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.El adaptador baja el reposapiés 60 mm. En general, el adaptador base se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar en incrementos de 4°, de modo que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la oportunidad de ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible. Así, el kit es, por ejemplo, la adición óptima para un asiento infantil de motocicleta. Aquí los pies siempre encajan en los reposapiés. Dependiendo de la configuración, el pasajero alcanza una posición de piernas saludable y cómoda. Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés se destaca por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una reducción de la altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de los adaptadores es que el reposapiés original se mantiene. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Guía de manillar de diseño elegante para la BMW R nineT y Scrambler, incluido adaptador de embragueincl. ABETambién para la BMW R nineT y Scrambler, Urban y Pure hemos desarrollado un adaptador de manillar y así garantizamos una conducción mucho más relajada.Nuestro elevador de manillar está equipado con desplazamiento del manillar. El manillar no solo se eleva 50 mm más alto, sino - lo que es especialmente ventajoso - también se acerca 50 mm más cerca del conductor.De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.La línea de freno se reubica. Para que permanezca en esta posición, se sujeta aquí de manera suelta con una brida.otros modelos R nineT ver "accesorios"En el R nineT Pure se deben reubicar las líneas de freno y embrague y se debe atornillar un adaptador.La línea de embrague se reemplaza por la línea incluida.Línea de embrague disponible con o sin tornillo hueco (ver fotos)Los adaptadores son discretos y, en consonancia con el original, están anodizados en plata.Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Guía de manillar de diseño elegante para la BMW R nineT y Scrambler, incluido adaptador de embragueincl. ABETambién para la BMW R nineT y Scrambler, Urban y Pure hemos desarrollado un adaptador de manillar y así garantizamos una conducción mucho más relajada.Nuestro elevador de manillar está equipado con desplazamiento del manillar. El manillar no solo se eleva 50 mm más alto, sino - lo que es especialmente ventajoso - también se acerca 50 mm más cerca del conductor.De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.La línea de freno se reubica. Para que permanezca en esta posición, se sujeta aquí de manera suelta con una brida.otros modelos R nineT ver "accesorios"En el R nineT Pure se deben reubicar las líneas de freno y embrague y se debe atornillar un adaptador.La línea de embrague se reemplaza por la línea incluida.Línea de embrague disponible con o sin tornillo hueco (ver fotos)Los adaptadores son discretos y, en consonancia con el original, están anodizados en plata.Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.